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开启10万级800V时代!零跑全新B01和B10越级上市

汽车大事记

2026-07-17

2026年7月16日,零跑汽车正式上市两款基于B平台全方位焕新的重磅车型——年轻时尚超长续航轿车全新B01、全球智享长续航SUV全新B10。


作为零跑“科技普惠”理念的集大成之作,全新B01和B10手握四张王牌:全域800V+3C快充、前排双零重力座椅、超大尺寸AR-HUD、17.3英寸3K中控屏,直面10万级纯电市场长期存在的配置妥协、续航短板、智能缩水等痛点。全新B01官方指导价9.58-11.98万元,全新B10官方指导价9.98-12.58万元。




续航与补能,是年轻用户选购电动车时最关心的痛点,也是全新B01和B10此次升级的重中之重。两款车型均搭载全域800V碳化硅高压平台,配合3C快充技术,峰值充电功率达210kW,SOC 30%至80%充电时间最快仅需16分钟。



电池包升级至69.7kWh大容量,CLTC纯电续航B01达到670km、B10达到610km。依托零跑行业领先的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,电池包与车身深度融合,整车扭转刚度显著提升,安全性同步跃升,真正实现了“续航更长、补能更快、车身更强”的全维度进阶。



在舒适性配置上,全新B01和B10将以往豪华车专属的前排双零重力座椅下放至10万级市场。124°人体工学真零重力角度配合4向电动腿托,一键即可模拟太空悬浮姿势,有效分散身体压力;10点式按摩、吸风式通风与加热功能、前排4向腰托等配置的加入,让每一次休憩都成为享受。座椅面料采用竹炭纤维材质,并获得欧盟OEKO-TEX®STANDARD 100最高环保标准认证。此外,双车均搭载Leap Sound 14扬声器音响系统,主驾配备专属音乐头枕,支持共享、驾享、私享三大模式。


空间表现上,全新B10拥有87.4%同级领先得房率,搭配1.83㎡全景电动天幕,前后排座椅可分别放倒形成单人小躺或双人休憩的舒适空间,双层可调后备箱灵活拓展,露营、亲子出游大件装备轻松收纳;全新B01拥有86%优秀得房率,460L基础后备箱含70L魔术隐藏储物空间,适配城市通勤、短途旅行各类装载需求。此外,两车均配备星空全景天幕搭配电动遮阳帘,紫外线隔绝率达99.9%,兼顾通透视野与防晒隔热。



智能座舱方面,全新B01和B10全系标配高通SA8295P旗舰级芯片,算力与响应速度全面领先。两款车型均搭载17.3英寸3K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表,并分别配备50英寸与55英寸的虚实融合AR-HUD,共同构建起三屏联动的沉浸式交互体验。AR-HUD将行车、导航、辅助驾驶等信息精准投射于驾驶员视野前方,即便在强光环境下依旧清晰可见,实现久看不累、全天候清晰可视的出色表现。



辅助驾驶层面,激光雷达版本搭载高通8650高性能芯片与27个智能感知硬件,率先在同级落地“车位到车位”领航辅助功能,打通从自主出车位、停车场巡航、自主过闸机、公开道路巡航到目的地车位泊入的全链路闭环。全速域全向AEB紧急制动、紧急转向辅助AES以及前后双向误加速抑制MAI系统等配置,共同构筑起全场景主动安全防线。


设计层面,全新B01和B10延续零跑科技自然美学理念,以全球化审美表达年轻生活方式。全新B01新增液态银与云黛紫外观色,全新B10新增液态银与风禾青外观色,质感、元气、活力不同气质的表达,赋予车辆独特的视觉灵魂。内饰新增森野棕、沐光米与青雾灰等全新配色,以低饱和度自然色系营造松弛感与高级感。此外,B10升级19英寸陨石灰十辐轮毂,塑造冷峻利落的科技运动气质。



座舱内部采用零压智享座舱设计,升级全新廊桥式中央扶手造型,扶手箱对开式布局让主副驾动线更顺畅;全新一体化门板设计与IP台面自然衔接,256色一体环绕瀑布式氛围灯隐藏于型面之间,让座舱拥有更细腻、更高级的情绪表达。时空星轨百变副驾升级为磁吸背板方案,支持功能组件自由组合,以DIY可玩性满足多场景出行生活。


2026年上半年,零跑全球交付近36万台,海外出口近10万台,均位居中国新势力第一。此外,国内零售量约26万台,首次跻身中国乘用车零售市场销量前十,更是中国新势力历史上第一家在半年度榜单中进入前十的车企。截至目前,零跑B01 B10全球累计销量近25万台,以现象级增速成为10万级新能源市场最具竞争力的产品序列之一。



全新B01和B10的上市,是零跑在10万级市场投下的两枚“重磅炸弹”。它们以全域800V、双零重力座椅、大尺寸AR-HUD、17.3英寸3K中控屏等越级高配,打破了价格与高端体验的边界,重新定义了该级别的价值标准。依托十一年全域自研的技术与成本优势,零跑真正把50万级豪华配置普惠至10万级价位,为追求品质、热爱生活的年轻用户打造无妥协出行体验,也为零跑下半年冲刺百万销量目标注入了强劲动能。




声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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