雷总是一点不闲着，在跨界的路上越走越远。

造完手机造汽车，造完汽车搞AI，搞完AI又把人形机器人塞进了自家工厂。最近，雷军在微博上晒出了一份特殊的实习成绩单，主角不是刚入职的年轻人，而是小米自研的人形机器人。这“钢铁实习生在小米汽车工厂干了4个月，交出了一份让不少老工人都得多看两眼的成绩单。

四个月，从“90%”到“98%”，就差一口气转正

今年年初，小米机器人正式进驻北京亦庄的智能工厂，在自攻螺母上件工站开始了职场生涯。这个工位有多难？螺母内侧带花键，每次从送钉设备里抓起来姿态都不固定，机器人得自己识别角度、克服磁吸干扰精准对位，纯纯的技术活儿。

经过一个季度的反复训练，机器人的双侧作业成功率从最初的90.2%一路飙到了98%，而熟练工人的平均合格率是99%。换句话说，就差1个百分点，这位钢铁实习生就跟车间里干了多年的老师傅平起平坐了。

雷军给机器人定的转正标准也挺实诚：稳定工作一万小时。按现在的进步速度，转正应该用不了太久。

光会打螺丝还不够，新岗位一个接一个解锁

打螺丝还没捂热乎，小米机器人已经开始“轮岗”了。在总装车间物流区，它接下了两个更难的新工作：中控台侧盖板排序和料箱折叠回收，两项任务成功率目前都稳在了90%。

别看这个数字没打螺丝高，这两个活的难度可不是一个量级的。

先说中控台侧盖板排序。盖板本身是大尺寸、不规则、软乎乎的塑料件，机器人得从三排深的料箱里准确取出指定盖板，再稳稳放进对面料架车的料格里。全程要调动全身关节保持平衡，还得双手配合调整姿态，放歪了卡壳了，得自己感知阻力、自主微调，反复试探直到适配现场工况。

再说料箱折叠回收。这活儿看着简单，其实特别考验双手协同和触觉感知。机器人得先抠开料箱的拉环，这需要感知极其细微的接触变化，然后用双臂协同完成折叠、堆叠和搬运。就连小米团队自己也承认，折叠第二面的时候，机器人还得先把料箱转个方向让卡扣朝自己，熟练工人凭手感直接“盲抠”就行。这个差距，得等下一代的仿生灵巧手来补。

不跳舞不翻跟头，直接进车间干活：这才是硬功夫

很多人对小米机器人的印象还停留在2022年发布会上的CyberOne，后来几乎没怎么出现在大众视野里。2024年，小米直接把机器人事业部并入了汽车事业部，团队搬进工厂，不搞实验室花活，直接扎进产线迭代。

这个策略挺聪明。别人家的机器人还在舞台上翻跟头的时候，小米的已经在流水线上拧螺丝了。而且不只是“干活”，机器人已经接入了工厂的数字系统，直接获取生产任务和物料信息，告别纸质单据；不同机器人之间还能共享作业状态、实时同步节拍，多机协同已经稳定跑起来了。

如果一切顺利，未来五年内会有大批人形机器人陆续进入小米工厂干活。从“单一工站”到“多工站轮岗”，从能动到能协调，这条路径一旦跑通，影响的不只是小米一家工厂。

写在最后：

98%的成功率、90%的新工站完成率，这些数字虽然还没到成熟产业化的标准，但人形机器人已经从实验室迈进了真实工厂。有网友说得好：“这种进工厂干脏活累活的机器人，比舞台翻跟头酷一万倍。”

想问问大家：你觉得小米这位“钢铁实习生”距离正式转正还需要多久？如果将来人形机器人进入日常生活，你最希望它在家里帮你干什么活？来评论区聊聊。