HeyCarPro
2026-07-19
【2026 年 7 月 18 日,天津】7 月 18 日,岚图汽车在天津完成行业首次超动力电池新国标底部托底撞击后长距离路跑实测,测试车型为旗下旗舰纯电 SUV 岚图泰山 X8 EV。车辆在承受超过国标限值的底盘撞击载荷后,即刻启动天津至秦皇岛全程 206.7 公里综合路况行驶测试,全程无故障、无电控报警、无动力中断,打破行业 “撞击测试后车辆无法正常行驶” 的固有模式,将电池安全从实验室标准落地至真实用车场景,为纯电底盘磕碰安全建立全新验证体系。
整套安全验证体系分多阶段递进开展。在底部托底撞击与 206.7 公里接力路跑之前,岚图已针对泰山 X8 EV 完成颠簸涉水、电池外部炙烤双重极限工况测试,模拟暴雨涉水后电池遭遇明火烘烤的极端热失控隐患。整套试验流程覆盖城市通勤底盘刮擦、郊外涉水、高温暴晒、意外托底等全维度用车风险,测试全程电池无渗漏、无起火、无爆炸、无热扩散,主被动防护系统全程稳定运行,全方位验证整车底层安全冗余。
本次超国标测试的核心安全支撑,源自岚图全栈自研琥珀 2.0 动力电池系统,也是岚图泰山 EX 8V、泰山 X8 EV 全系车型的标配安全核心。该电池系统完成热安全、电控管理、结构集成三大核心技术自主可控,搭载 16 重分层式结构防护,搭配天盾智云 AI 电池预警平台,构建覆盖事前预判、事中缓冲、事后阻断的全链路防护网络。电池包底部采用 1500MPa 热成型钢制底护板,钢材强度与车身 AB 柱防护等级持平,表层复合防弹级聚脲缓冲涂层,可逐层分解路面硬物带来的瞬时冲击;电芯由宁德时代专属定制开发,结构抗冲击、热稳定性能指标全面高于动力电池新国标要求。整套电池累计完成 1200 余项严苛可靠性试验,实现不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散的四级安全标准,百万公里电池容量衰减低于 8%,耐久安全同步领先行业标准。
底盘安全层面,泰山 EX 8V 与 X8 EV 统一标配三腔空气悬架搭配 EDC 魔毯阻尼控制系统,悬架最大行程 105mm,支持 5 档车身高度可调,底盘最高抬升幅度 45mm,从行驶层面主动降低托底磕碰概率;同时搭载双向 16° 后轮转向,5.2 米级大车身实现 5.4 米极小转弯半径,城市窄路、乡村非铺装路面通行灵活性大幅提升。智能化配置上,全系搭载 896 线四激光雷达感知方案,34 路车身感知硬件配合华为乾崑 ADS 4 智驾系统,可提前识别路面凸起、深坑等易造成底盘损伤的路况,主动调节车身高度与悬架刚度,以主动智能规避底盘风险。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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