凯哥评车
2026-07-19
一台车，能不能既满足城市日常，又承载周末的户外向往？
工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》发布，猛士X700正式亮相。 "城市轻户外"的定位，意味着它不要求用户在舒适与通过性之间做取舍。城市通勤，它是一台标准的中大型SUV——超5米车身、宽绰座舱、静谧平顺。周末出行，它随时可以驶向城市之外的风景。
有人看到"轻户外"三个字，下意识认为价格应该随之降低。但仔细看完申报信息就会发现，800V高压平台、68.1kWh宁德时代电池、896线激光雷达，这些配置放在一起，它的定价预估不会低于30万。
这不是对硬派越野的弱化，是对家用场景的精准回应。猛士X700要服务的，不是极少数人的极限挑战，是大多数家庭的真实出行需求。从917到M817，猛士的高端基准早已写就。X700面向城市轻户外，场景变了，但800V平台、68.1kWh大电池、896线激光雷达这些核心配置，价值水准与M817同档。
30-40万的预判区间，让"轻户外"从一个模糊概念，变成每一周都可以兑现的生活方式。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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