老毕的车生活
2026-07-23
2026年上半年各家车企的销量数据已经出来了，包括大家非常关注的自主五强。
我先给你们看个有意思的事情，就是如果只看批发销量，比亚迪是排第一的，这个没问题，但如果你看的是国内零售销量，吉利反而是大哥。
上半年吉利在国内的零售销量，是102.1万辆，比亚迪只有99.1万辆，而且还跌了将近4成，批发第一和零售第一不是同一家，说明比亚迪的市场需求已经开始倒挂了。不过有一说一，比亚迪都这样了，6月份还能卖40多万辆，非常恐怖。
出口方面，奇瑞排在第一，这点我觉得很多人不会感到意外，毕竟大家经常调侃奇瑞是“隐形冠军”。也就是说整个上半年，批发第一的是比亚迪、零售第一的是吉利、出口第一的是奇瑞。但是呢，奇瑞本身很极端，国内销量不到出口的一半，所以，相对来说奇瑞在国内的存在感并不高，它的销量主要是靠出口撑起来的。对奇瑞来说，出口就是一块遮羞布。
长安属于是“青黄不接”，它有点像两年前的吉利，燃油车还在卖，但新能源还没起来，长安现在需要一个“拐点”，如果深蓝、阿维塔、启源这三个品牌接下来能走量的话，长安是有希望超过奇瑞的。
当然，最扎眼的是长城，销量垫底。你说长城不能打吧，倒也不是，坦克系列在终端卖得就很好，另外呢，长城也有技术，但长城又确实有点大象转身的意思。长城今年的销量目标是180万辆，照目前的情形，下半年每个月要卖20万辆以上，难度不小。
现在汽车行业越来越卷，这个不用说相信大家也能感受到，但是我觉得不是坏事，因为卷到最后，留下的都是能打的。上半年已经结束了，下半年的销量和排名，我认为可以稍微期待一下。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
大叔一枚，什么车不车的，欢喜就好……
