“这款车可以买来代步，三轮三座还有车壳，看起来真不错！”

“最好别选。”

“为什么呢？”

……

遛弯的时候有熟人看到一家门店门口摆着的电动三轮车，产生了浓厚的兴趣；也不奇怪，现在的电动三轮车越做越大，越造越漂亮，配置也很丰富，作为代步车似乎是很好的。可是在选车的时候务必要注意车型属性了，在没有摩托车驾驶证的前提下，万万不要盲目选购车辆。

正如看到的这款爱玛品牌的电动三轮车，其车型已属于标准正三轮摩托车，驾驶该车是需要摩托车驾驶证里的D证的；旁边停着的不戴车壳的三轮摩托车属于轻便正三轮摩托车，驾驶该车需要的是摩托车驾驶证的F证，并且这些车购买之后必须上牌。

如果无证驾驶的话，或者持有A/B/C三类驾驶证中的任何一种，其驾驶该车辆的行为都属于无证驾驶或超出准驾车型范围驾驶机动车（性质依然属于无证驾驶）；这一行为可以处200元以上2000元以下罚款，甚至可以并处15日以下拘留。并且如果车辆还没有上牌、上险的话，结果是又会多出一种交通违法行为，可以处驾驶证记9分的处罚，可并处罚款；没有上险的车辆，还可以按照交强险的2倍进行处罚。

讲到这里对话又继续了。

“原来是这样，那还不如去看一看两轮车。”

“你看，前面的9号、小牛、极核等等品牌，展厅里的车一半以上都属于摩托车了，选的时候也要小心哦。”

“也要驾驶证吗？”

……

正确答案是需要摩托车驾驶证里的E证或F证，现在的知名品牌的二轮电动自行车，多数都已经属于电动摩托车；时速可以超过50公里的电动车均属于普通二轮摩托车，需要持有E证才能驾驶，车辆也需要上牌；时速超过25公里但最高时速低于50km的电动车属于轻便摩托车，也需要F证才能驾驶，车辆和轻便电动正三轮摩托车一样，都需要上蓝牌。

这就是现实。

现在的知名电动车品牌均在大量申报合规的二、三轮电动摩托车，品牌包括但不仅限于爱玛、雅迪、绿源、极核、九号、小牛、小刀、新日、欧派等知名品牌，还有宗申、隆鑫、福田、力帆、大运、金彭、淮海、新鸽、海宝、宝岛、大阳、比德文、速派奇等等二线品牌，这些品牌在近半年里申报了大量的合规车辆，而这些车只要经过申报则具备上牌的资质。

反之，如果车辆具备上牌资质而车主购车之后不去上牌的话，那就不能上路行驶；否则就要面对“涉牌”的交通违法行为了，而现在诸多城市都在加强对二、三轮电动车的管理，所以不要有侥幸心态。

自6月份起，仅北京一地即暂扣254辆“涉牌”的违法电动摩托车。

想要放心大胆的用车，还是先去考取驾驶证，再稳稳当当的上牌吧。