【车市百晓生】燃油车时代，海外品牌用高溢价换取“老钱们”价值满足，央企则用品质与亲民价格承托老百姓的用车需求。新能源时代，全球领先技术优势在我!央企更是承担起技术突围、打造新能源车“黄金标准”的使命。

于是在7月23日这天，你看到了，有着57年造车积淀的东风集团，携手科技巨头华为乾崑、宁德时代，共同为广大消费者带来了东风奕派M8这款20万级六座SUV。同时限时权益价16.58-20.58万元的价格和十项权益礼再次刷新了华派大六座SUV的底价。

这款车的到来充分证明了，央企造新能源，可以既有成熟体系带来的"稳健"，又有技术伙伴赋能后带来的"创新"。

每一款好产品的诞生不是独立存在的，东风奕派M8既是57年的厚积薄发，更是东风奕派对于"把民族汽车品牌搞上去"这一时代命题，交上来的一份答卷。随着全球汽车行业逐渐向新能源转变，中国市场不但成为了全球最大的新能源产销市场，更是全球唯一一个将技术研发、产业链协同、生产制造、后期保障完全打通的市场。

如今东风奕派以"央企主导、产业链协同"的路径，将整车制造体系力、中国顶级智能生态与全球领先电池技术熔于一车，让新质生产力从战略词汇变成可量产、可验证、可交付的现实。以东风奕派M8为例，它把竞争从"配置表"拉回"订立标准"，通过四大“黄金标准”清清楚楚地告诉消费者，20万级价位，你应该得到什么价值体验，从此让竞争的主动权从价格回到价值手中。

所以站在行业高度去审视奕派M8，不应该只用销量这一杆尺去衡量，而是应该衡量它是否兑现了"为用户造一台好车"的承诺。是否从智能到品质、从空间到安全，让每个核心维度都卡到了它价格的上限。而这背后支撑它的是如今像金盾电池、乾崑智驾、马赫电驱这些核心技术，都掌握在中国产业链自己手中。正因如此，才能有着东风奕派M8这样一款现象级车型的诞生。

东风奕派M8在产品力上汇集了东风集团、华为乾崑、宁德时代三家所长，在消费者最关心的智驾和三电方面，它的智驾采用了华为乾崑智驾ADS 5 Pro，全车包含了27个智能感知硬件，WEWA 2.0架构累计训练里程超10亿公里、每4天迭代一次，这让它的成长几乎没有上限。

车机采用HarmonySpace 5.2，语音交互可以听懂日常语言并关联到车辆功能，比如开关窗、座椅加热等，同时超过5万个手机应用也一键上车;全车音响则由21扬HUAWEI SOUND组成的7.1.4声道，可调参数260余项，并提供无麦K歌2.0。

东风奕派M8的金盾电池，采用三重防护，内核为宁德时代LFP高比能电芯，具备PPB级失效率、极限挤压不热失控，外部采用全球最大16000吨一体化压铸电池包，另外在云端，安全卫士提供24小时AI预警。

东风奕派M8空间上具有60.3%同级最大轴长比，带来了5.2平米的车内面积，这也让它的三排六座布局可以实现平权，其中它的三排膝部空间51mm、二三排地台0高差，非常方便老人、小孩车内移动和上下车。

舒适性方面，奕派M8以黄金软装六件套打底。双头等舱座椅，采用了11层云感结构、NASA标准零压坐姿、10点式理疗按摩、0.27㎡环抱式加热、以及小桌板等配置，舒适度妥妥的越级!50英寸AR-HUD、双视界大屏、天鹅绒软包阳光房、MOFs全置换新风。还有双门双向智能冷暖箱8.8升容积，-6℃到50℃，夏天一口冰饮、冬天一口热奶，随时都有。全车采用母婴级亲肤面料，水性漆与无胶焊接工艺，保证车内触摸与呼吸的高健康品质。另外全车采用四层静谧工程，关上车窗噪音立减40分贝，安静得不像一台增程车。

东风奕派M8提供纯电和增程两种动力，其中纯电版提供600公里续航、增程版则提供1281公里综合续航，在操控上，它的最小转弯半径为5.6米，车辆还提供540度透明影像、自动泊车、循迹倒车，屏幕前比较抵触开大车的小伙伴，在安全性这块完全可以放心。

屏幕前各位持币待观的小伙伴一定知道，当宁德时代、乾崑六件套、大六座SUV这些关键词凑到一起之后，新车的售价至少都得50万起步，而现在东风奕派M8用16.58万起的价格给出这些，其中的诚意就无需多费唇舌了，如果你还没缓过劲儿来，那么不妨到店里去瞅瞅吧，也许看过之后、确定之后，接下来的选择也就不再犹豫了!