年轻的奶爸朋友们，你们买车的时候有没有想过，如果有这么一台车就好了，空间足够大能够满足你一家人的出行需求，但是它的外观内饰设计又足够的个性能够显示出各位的品味出来。如果各位有想过的话，那么今天我们要说的阿维塔07L就可以满足。

闲言少叙，接下来就对其这款在市场中关注居高不下的阿维塔07L做一次全维度购车用车解析，希望可以给大家一些帮助。

定位为中大型SUV的阿维塔07L，此前就公布了预售价格，Max+版24.99万、Ultra三电机版27.99万可供我们消费者去选择购买。根据我们从内部获悉的信息来看，新车将会在8月8日正式上市，在预售期间下订2000抵5000，送25扬HUAWEI SOUND、副驾零重力座椅，外饰色3000元折扣。

外观设计上，在当下汽车市场中很多SUV车型的设计都趋同，开出门很容易“脸盲”而阿维塔07L凭借原创设计打造出不一样的格调。前脸搭载家族标志性碟翼式设计，搭配星环尾灯科技氛围感十足，而引擎盖上隆起的筋线设计与凹凸有致的前保险杠则营造出SUV车型与生俱来的力量感。

来到车身侧面，整车了大量型面线条进行勾勒，营造出了不错的视觉美感，但是看上去又不会觉得臃肿，上车身非常的内收，下车身从腰线的地方有个非常外扩的一个造型，看起来非常的饱满，还使用了隐藏式门把手设计，并且配备了大尺寸铝合金轮圈以及红色刹车卡钳为车身增添了一些运动氛围。除此之外，车辆的尾部贯穿式LED后尾灯与车头灯组遥相呼应，车辆在刹车、转向的时候，灯光还有动态效果，特别是晚上看上去很有质感。

可以看出阿维塔的设计向来是这样，它可能无法戳到很多人的审美点，但是真的很高级，尤其是实车的状态，质感强烈。

空间方面，对于阿维塔07L这款车的空间可以用百变超大空间来讲述也不为过，适配全家出行。新车的长宽高分别为4910/1980/1650mm，轴距达到了2990mm，这样的尺寸参数在中大型SUV市场中也是挺有优势的。我的身高为178cm（体重160斤）前排调整到合适自己的架势为止，再做到后排，腿部还有三拳的空间，得益于1980mm的车宽，也让后排同时坐三个成年男性，肩膀也不会相互拥挤，完全可以满足全家出行的需求。

至于座椅方面，阿维塔07L的座椅海绵软硬刚好，不是硬邦邦顶腰，也不会软塌塌陷进去，后背贴合脊椎曲线，支撑到位。主驾、副驾全是16向电动调节，腰托4档可调。值得一提的就是双零重力座椅，可以一键就能调成半躺放松姿态，角度大概120度，跑高速累了、午休在车里躺一会，身体压力全散开，跑长途中途歇10分钟，整个人轻松很多。还有便利进出功能，开车门座椅自动后挪，上下车不用蹭腿。此外，通风、加热、按摩全系全都标配，不搞高低配区别对待。

载物空间方面，不仅提供了后备厢，而且还有前备箱可以满足我们日常用车需求。另外，尾门是电动的，开口够大，搬大件不用弯腰费劲，侧臂带8个固定挂钩，买菜的袋子、露营包挂住，开车不会到处乱滚，还有12V电源方便接电器。

而且阿维塔07L还支持无麦K歌功能，开车路上秒变移动KTV，配合车载影音还能搭建车内外双影院，停车露营、户外野餐氛围感直接拉满，把SUV玩出MPV、休闲房车的多重属性。

来到车内，可以看出阿维塔07L的车内拥有不错的豪华氛围和科技氛围，34英寸一体式星环屏的设计则是车内的吸睛之处，界面逻辑简单直观，开车操作不用繁琐多层点击，全车沉浸式氛围灯支持多色彩、多模式自定义，白天简约高级，夜晚氛围感拉满，开车不再枯燥。此外，用料方面也挺厚道的，不仅采用了大面积的软性材质包裹，手能摸到的位置基本都是软性材质，而且细节上加入了钢琴烤漆以及金属镀铬饰件进行点缀。

车机方面，配了MoLA智能语音大模型，和普通车子死板的语音完全不一样，它不用背死板口令，正常随口说话就能识别，不用非要按固定话术喊指令。还能分清车里是谁在说话，前排喊设置导航，不会误操作后排的影音，带孩子出门，小朋友说话含糊，系统照样听得懂指令。

车机算力够强，导航、放歌、调座椅一大堆功能同时开，运行很顺畅，基本没有卡顿、反应慢的情况。像追剧听歌、亲子娱乐、户外露营要用的软件全都提前装好，不用自己挨个下载。整体操作简单直白，长辈不会玩手机也能轻松上手。全家不管大人小孩，上手都没难度，家用省心省事。

辅助驾驶方面，阿维塔07L的两个版本，路面探测硬件完全一模一样，全都标配896线激光雷达，低配没有偷偷减配硬件，这点比多数同价位车实在太多，不少同级车只给高配装激光雷达，低配直接砍掉。这套感知能吃透城市道路、环线、高速所有路况。日常市区早晚高峰堵车，车子能自动跟着前车走、启停不用反复踩油门刹车，城里开车，行人、电动车、路上突然出现的杂物全都能看见，再配上CAS 5.0防撞系统，会分步骤先提醒，必要时主动刹车避险。跑高速更省心，可以自动跟车、变道，进出匝道也能自己搞定，长途开久了没那么累。

还有小区慢行防磕碰、开门预警功能，平时接送孩子，低速进出小区，路边走路的路人能及时被侦测到，开门不容易撞到行人。四驱Ultra版本多了四轮动力分配，下雨天、结冰等湿滑路面，不容易打滑甩尾，开车更稳。不管是天天市区代步，还是经常长途跑高速，高低配的探测硬件没差别，所有人都能享受到完整的路况辅助，不用为了全套安全硬件被迫上高配。

动力和续航方面，先说阿维塔07L的后驱Max+版本，电机最大功率305kW，百公里加速5.9秒。搭载宁德时代 89.33kWh电池，CLTC续航能跑到725公里，标配800V高压快充，电量30%充到80%只需要大概10分钟。日常上下班一天开50公里，一周充一回电就够用，动力输出顺滑柔和，不会猛地窜车，坐车不容易晕车，主打市区代步，特别适合家用。

再讲顶配Ultra三电机四驱款，整套动力总功率712kW，零百加速快到3.7秒，CLTC续航650公里。用的太行分布式四驱，四个车轮扭矩可以单独调节，就算有轮子陷住也能单轮脱困。还额外配上21寸轮毂、Brembo刹车卡钳，车顶行李架也安排上。这套四驱应对能力更强，常跑山路、冬天雨雪多，或者总爱出门露营跑烂路选它最合适，雨雪路、非铺装路面开着更稳。

底盘方面，阿维塔07L的两个版车型的悬架配置一致，没有高低配区别。用的是前双叉臂、后全铝H臂，配上闭式空气悬架加CDC减震。车身高度能上下调30毫米，再加上车子自带路面感知雷达，能提前看到前方路况，主动调节减震软硬。很多同价位车子，空气悬架只舍得装在顶配，低配直接换成普通弹簧悬架。

阿维塔07L这款车全系不缩水，这点特别实在。实测阿维塔07L在市区减速带，颠簸处理得很柔和，不会哐当硬颠，跑山路坑洼多的路段，震动化解到位，车里坐着不晃不颠，稳定性和舒适性两边都兼顾到了。

安全方面，主动安全搭载CAS 5.0+太行分布式三电机四驱双系统，一方面依靠CAS 5.0实现全维度主动防碰撞，识别行人、非机动车、路口障碍物提前制动避险，三电机四驱带来更强抓地性能，雨雪湿滑路面、山路急弯稳定性拉满，减少车辆失控风险。车身采用前后双一体压铸工艺，整车高强度钢铝占比超 90%，碰撞发生时更好守住座舱完整度，标配9安全气囊，做到全车驾乘位全覆盖，不管前排驾驶员、副驾乘客，还是后排老人孩子，都有全方位防护。

并且，全系搭载宁德时代电池，电池成熟度、市场保有量高，热管理防护完善，日常充电、长途高速行驶，电池稳定性有保障，可以打消电车家庭的安全顾虑。

全文总结：以上就是我们对阿维塔07L的全面解析，相信大家对其应该有了简单了解。个人觉得，家用追求省心省钱、空间宽敞，日常市区+长途兼顾，直接冲24.99万Max+后驱版，续航够用、充电飞快、养车便宜，预售福利最划算。

如果我们购车预算充足、想要四驱稳当和炸裂加速，加3万上Ultra三电机。现在预售订车权益挺丰富，既能免费升级音响和座椅，还有现金减免，搭配长期三电质保，不管小夫妻、二孩家庭日常代步，还是全家跨省自驾游，颜值、空间、续航、用车成本全都兼顾到位。

如果你家里经常全家出门，更看重续航还是四驱？评论区聊聊你的用车需求。#阿维塔07L开启预售 #智美大五座豪华SUV