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比亚迪纯电车队重走新丝路,展绿色出行出海新实践

科技小烁

2026-07-29

最近蹲完了比亚迪这趟新丝路行程,说点实在感受,万里丝路绿色同行。


我自己平时开纯电出趟省,都得提前大半天查沿路充电桩,就怕半路补能掉链子。所以刚看到这支车队横跨欧亚、43天跑了一万五千公里的时候,第一反应是真敢跑。


本来以为就是场极限路测,测测车在不同路况、温差下稳不稳。看完全程发现格局不止于此——不单是车扛下来了,沿路的闪充补能网络也跟着铺通了。这就不是单台车的远征,是整套绿色出行方案实打实走了一遍古丝路。


收官放在深圳也顺理成章,既是大本营,本身也是靠科创跑出来的城市。当天和高校合办的青年论坛我扫了几眼,学者和行业人聊来聊去,核心其实就是一个理儿:技术出海从来不是卖完产品就完事,得把生态、人才都衔接上,路才能走长远。这点我挺认同。


七百多年前马可波罗走这条路,打开的是文明互通的口子;现在纯电车队重走一遍,带出去的是绿色出行的方案。说穿了内核没变,都是靠着实实在在的连接,让两边互相走近。


不用扯太宏大的词,能把一万五千公里的纯电路线踏实跑通,就已经是很落地的一步。国产新能源这么稳扎稳打往外走,挺不错的。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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