千年驼铃换新章，比亚迪驰骋万里新丝路-车市号

千年驼铃换新章，比亚迪驰骋万里新丝路

柳弛弛

2026-07-31

万里丝路智行山海。刚跟完一段2026丝绸之路万里行的车队行程，聊点真实感受。出发前我还在嘀咕，跨这么多城市、翻山越岭的，新能源车能不能扛住长途？跑完一圈下来，反倒对国产新能源的长途适配能力有了实打实的体感。

从西安出发，一路穿过城市拥堵路段、高速巡航，还有不少山区隧道，路况杂得很，换平时自己开早就累得不行。这次坐比亚迪的车队全程跟下来，不管是补能还是驾驶体验，都比预想的稳太多。

先说说补能，我平时跑长途最头疼的就是找充电桩、干等充电，这次算是真切感受到闪充的实用性。中途进服务区买瓶水、歇口气的功夫，电量就从10%冲到了70%，前后也就5分钟左右，9分钟基本就能充饱。关键是站点铺得够密，几千座闪充站网格化铺开，城市、高速甚至乡镇都能就近找到，不用特意绕路规划补能路线，随走随充的感觉才是真的出行自由。

再就是智驾，天神之眼这套系统在复杂路况下确实靠谱。高速跟车、山区避险都能精准应对，跑隧道的时候也能稳稳把住车道，全程不用频繁接管，长途开下来没那么熬人。而且它靠海量真实行驶数据持续迭代，越用越顺手，不是那种华而不实的花架子。

走在古丝路上其实挺有感触的，从前是驼铃通商，现在是新能源车队智行万里，互联互通的内核没变。看着国产车企靠自己的技术，把长途出行的痛点一个个解决，还能跟着文化活动走出去，心里确实挺有底气。中国智造从来不是空口号，是真真切切落在每一公里的出行体验里。