中国车企杀疯了！7月28日，2026《财富》世界500强排名刚出，比亚迪直接干到全球第91位！

连续5年上榜，稳居全球百强。知道这意味着什么吗？在全世界所有车企里，比亚迪是排名最高的中国车企，也是唯一杀入百强的中国汽车品牌！

有人可能要说了，排91位有啥好吹的？来，我给你们算笔账。

2025年，比亚迪全年营收8040亿，净利润326亿。全年卖出460万辆新能源汽车，蝉联全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军等，是全球新能源汽车标杆企业。今年上半年又干出180多万辆，7月份第1700万辆新车下线，是全球第一家达成这个数字的车企！

你以为这就完了？最狠的是研发投入。

比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念。2025年研发砸了634亿！同比增长17%，连续两年A股上市公司第一。今年一季度又砸了113亿。到现在累计研发投入突破2500亿！什么概念？很多车企一年的营收都没这么多。

钱砸哪了？今年3月发布的第二代刀片电池+闪充技术。年底前全国要建2万座闪充站，海外再搞6000座。5月份更狠，全系车型都能搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，还承诺城市领航安全兜底1年，智能泊车全面兜底，开创全民城市领航时代。

海外市场也在疯狂扩张。2025年海外销量首破100万辆，暴涨145%。今年上半年又卖了78万辆。比亚迪的出海战略已经形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的格局。今年，比亚迪首条海外云轨在巴西开通，巴西工厂达成第10万辆新能源汽车下线；腾势Z、Z9GT与D9共同开启欧洲科技新豪华篇章；比亚迪首款海外专研车型海獭(BYD RACCO)落地日本；泰国工厂迎来投产两周年。比亚迪正加速迈入深耕本土、高质量发展的全球化新阶段。截至目前，比亚迪的业务已遍布全球121个国家及地区。

还有一个细节：截至6月30日，比亚迪新能源汽车累计碳减排1.49亿吨，相当于植树24.8亿棵。在社会责任践行方面，比亚迪启动30亿元教育慈善基金，并与全国127所高校达成捐赠协议，激励超6000名学子。

从一家造电池的小厂，到全球百强车企，比亚迪走了20年。有人说中国品牌不行。有人说中国车企只能在国内卷。结果呢？ 全球数百个国家都能看见比亚迪的身影，欧洲人在排队买腾势，专门为日本市场开发了新车型。那些当年看不起中国汽车的人，现在什么表情？

8040亿营收、460万销量、634亿研发、1700万辆车下线，这串数字背后的故事就一句：中国汽车，真的站起来了！

作为全球新能源汽车领导者，比亚迪稳居世界百强阵营，是其坚持技术创新与全球突破的成果。展望未来，比亚迪将继续坚定不移秉持可持续发展理念，以更前沿的科技和更完善的全球布局，为地球降温1℃。