公路时刻
2026-08-06
8 月 3 日,腾势旗下全新中大型纯电轿车 Z9S 启动预售工作。新车定位智能豪华纯电车型,名称后缀 “S” 取自 Super,寓意超长续航、顶尖驾控、出众外观与全域智能四大核心产品特质。该车共享腾势 Z 超跑同源技术积淀,集齐十项行业领先技术,依托第二代闪充刀片电池、易三方动力架构、云辇 - A 空气悬架、天神之眼 5.0 智驾、双智能交互体系等硬件,重新定义三十至四十万级纯轿车产品标准。本次推出三款配置,预售区间 31.98 万至 38.98 万元,预订用户可领取三类专属预售配套权益。
预售权益明细:购车用户可享 18 个月闪充使用权益;价值 5000 元内外饰选装抵扣额度;全套车载磁吸拓展生态礼包。
纵观 30-40 万纯电轿车细分市场,多数产品只能在续航、操控、智能、补能其中一两项做到突出,很难实现全维度均衡。腾势 Z9S 把超长纯电续航、极速闪充、后轮转向空气悬架、高功率电驱、双智能座舱、全场景高阶智驾全部做为主力配置下放,同时兼顾家用空间与性能乐趣,填补该价位全能豪华纯电轿车的市场空白,也是品牌技术规模化落地的标志性车型。
优雅之势设计语言,兼顾颜值与家用灵活空间
腾势 Z9S 采用全新 “优雅之势” 整车设计思路,前脸流星造型灯组、连贯流体腰线、呼应式流星尾灯形成完整视觉体系,线条克制兼具力量感。车身提供七款车漆配色,内饰同步推出三套专属色调,满足用户个性化审美需求。
座舱内部用料规格拉满,全车搭载双零重力前排座椅,搭配 NAPPA 真皮、高定麂皮顶棚、菱形绗缝工艺与后排宽大中央扶手;空间拓展能力突出,120L 前备箱搭配 470L 后备箱,后排座椅可一键放倒,滑雪板、冲浪板等大件户外装备均可收纳,打造可多变车内第二生活空间。
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闪充长续航双突破,全域补能网络消除里程顾虑
续航与补能两大核心短板在腾势 Z9S 上得到彻底解决,长续航旗舰版本 CLTC 纯电续航达到 1100km,该续航水平处于行业前列。全系标配第二代刀片闪充电池,常温环境 9 分钟即可完成 10%-97% 满充,零下 30 度低温环境充电时长仅小幅增加 3 分钟,5 分钟快充可补充大量续航里程。
配套 “闪充中国” 基建同步落地,目前全国已建成七千余座闪充站点,规划实现城市分级覆盖:一二线城区 3 公里、三四线 5 公里、五六线 6 公里范围内均可找到补能点位,高速服务区平均百公里布局一座闪充站,近三成高速路段完成站点铺设,长途出行补能便捷度大幅提升。
易三方 + 云辇 - A 加持,性能与稳定双标杆
动力操控层面搭载易三方专属电驱平台,高性能版本综合峰值马力 1210 匹,零百加速仅 2.68 秒,该加速与动力参数在五十万以内豪华轿车中具备领先优势。车型搭载行业独有的新手漂移专属模式,降低性能驾驶门槛;配备 ±10° 分体式后轮转向,最小转弯半径 4.75 米,窄路掉头、地库连续弯道通行更加灵活。
底盘搭载云辇 - A 闭式空气悬架搭配路面预瞄 2.0 系统,颠簸路面过滤效果出色。整车极限稳定性经过专业测试,干燥路面双移线最高通过速度 141km/h,湿滑路面 131km/h,两项测试成绩均处于行业第一梯队,高速爆、积水路段行驶不易出现甩尾、侧翻风险。 车身安全架构采用高刚性钢材与铝合金混合材质,占比 91.1%,全车配备九枚安全气囊,电池通过多重极限安全测试,满足 C-NCAP 五星碰撞设计标准。
双智能交互体系,手车互联生态全面打通
腾势 Z9S 全球首次搭载 Diva 拟人交互伙伴与迪迪虾超级大模型双智能体系,语音交互不再局限简单指令,可自主规划行程、联动全车功能、与乘员趣味互动。车机提供 15.6 英寸智慧屏、17.3 英寸窄边框超薄中控两种屏幕可选,15.6 英寸版本侧边触控氛围灯可快速切换座舱功能。
该车实现全品牌手机互联兼容,全球首发 Apple CarPlay 小窗运行模式,手机应用可直接在车机分屏独立运行;整车配套全套磁吸拓展生态,可自由搭配车载外设,拓展座舱玩乐场景。全系标配天神之眼 5.0 高阶智驾,覆盖城市、高速全场景领航,品牌针对城市领航、自动泊车两大功能提供长期安全兜底政策。
产品矩阵协同,腾势 9 系双子星完善高端轿车布局
腾势 Z9S 与 Z9GT 组成 9 系旗舰轿车双子产品矩阵,两款车型共享腾势 Z 百万超跑同源底层技术。Z9GT 侧重长途性能驾驶,Z9S 主打城市通勤、智能悦己家用场景,二者形成差异化互补,覆盖不同消费人群的出行需求,完善品牌中大型豪华纯电轿车产品布局。
行业综合评析
现阶段中高端纯电轿车普遍存在明显取舍:长续航车型底盘配置普通,主打操控车型续航偏弱,智能座舱完善版本补能速度不足。腾势 Z9S 依靠比亚迪全栈自研三电、底盘、智能驾驶全套技术,实现续航、闪充、操控、舒适、智能五大维度无短板,同时推出亲民预售价格,大幅拉高 30-40 万纯电轿车的硬件基准。 从产业角度来看,该车型代表自主品牌高端化成熟发展成果,多项行业领先技术从百万级超跑下放至主流家用豪华车型,让普通消费者无需付出极高预算即可体验全套前沿电动技术。完善全国闪充基建配合整车闪充能力,也逐步缩小纯电车与燃油车的出行场景差距,加速纯电轿车市场普及进程。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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