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SUV开始卷三电机了?21.99万起的阿维塔07L,物理优势明显

关你车事

2026-08-10

20万-30万的大五座SUV市场,现在是真修罗场。理想L6、问界M7、特斯拉Model Y、小米YU7,谁都不是善茬。



阿维塔07L刚上市,限时权益价21.99万起,到底值不值得掏钱?


1、空间,我觉得是07L的诚意


阿维塔07L比标准版轴距加长了,显然这是做过调研,另一方面也是新车的相应升级点。



我觉得物理升级最实在,阿维塔07L这种坚持大五座,没跟风搞六座七座——四个宽敞、五个不挤、行李有地方放,这才是家庭用车的正经思路。




重点是,这车的各方面数据都比同级车都要好。显然,造这车除了研究用户需求外,对同级车也研究了透彻。


2、说实话,智驾是它的核心


阿维塔从股东组成就知道集合了各方的优势,智能驾驶辅助显然就是它的优秀资产。其他车企喜欢玩套路,低配给你缺少智驾,高配才给全套。



阿维塔07L全系标配华为乾崑智驾ADS 5,当然不同车型搭载的硬件会有不同,但是入门也会搭载舱内激光视觉,中高配则搭载896线激光雷达。




但是两者实现的功能基本都一致,常用的360°全景环视,离车泊入辅助、城区/高速领航等都可以实现。有人说同级的其他车也可以,但是我觉得最终还得看表现,能用和好用的差距还是很大的。


3、比动力续航,单电机版够用,三电机版是性能怪兽


如今20万级别的车已经能买到3电机了,你敢信?这次阿维塔07L就给你这样的配置,Ultra三电机版712kW,零百3.7s。你会发现,它单电机的版本也能够达到5.9s。



性能方面,阿维塔07L显然让人很放心。当然,续航同样如此,全系采用89.33kWh宁德时代5C神行超充电池,单电机车型能够达到CLTC续航725km,四驱能达到650km。


对比同级的其他车型,单电机续航有优势,三电机则续航强,功能更多。例如它能实现敏捷转向、圆规运动等等三电机才能实现的功能。


4、底盘和舒适配置也没含糊


阿维塔07L采用的是太行智控2.0底盘,除了入门版本仅搭载CDC阻尼减震器外,其他都加入了闭式魔毯空气悬架。用料也不含糊,前后都是铝合金独立悬架。


如果问自主品牌中,智能座舱设计最让人印象深刻的是谁,那么阿维塔显然是其中之一。



它一方面开创了35.4英寸4K全景星环屏,另外加15.6英寸悬浮中控屏,五屏联动。既酷炫又实用。其他如副驾零重力座椅、后排130°电动调节、全车四座加热通风等都有配备。


值得买吗?


说实话,这个级别的车竞争力都强得离谱,就看各品牌针对的差异人群所做的设定。



如果你是家庭用户,日常通勤加周末出行,权益价21.99万的Elite纯电版性价比很高——智驾没、续航没缩水、空间一样大,标准的水桶车。


想要更舒服的底盘体验,多花2万上Max+,多了空气悬架和更高阶的舒适配置。追求性能刺激的,直接上Ultra三电机版,3.7秒破百这样的能文能武的SUV,同级没谁了。你们认为呢?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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