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尺寸升级/激光雷达上车,2027款海豹06上市,售价9.99万元起

车世界周刊

2026-08-12

近日,我们从比亚迪官方获悉,海洋网旗下的2027款海豹06正式上市,新车定位为中型轿车,共提供12款车型,包含纯电版和插混版可选。其中,纯电版售价10.99-15.59万元,插混版售价9.99-14.19万元。那么,这款新车具体表现如何呢?一起来瞧瞧吧。

 

2027款海豹06有何看点?

首先,2027款海豹06在外观方面带来一些调整,整车采用了全新的设计风格,封闭式格栅两侧搭配了全新造型的大灯组,内部灯源点亮后更具辨识度。此外,新车下包围部分还配备了梯形进气口,两侧还新增更立体的导流槽,看上去更有运动气息。

车身部分,2027款海豹06依旧采用了帅气的溜背式造型,车顶配有鲨鱼鳍造型,并营造出悬浮式车顶效果,贯穿式腰线搭配侧裙和轮眉部分的筋线,显得很有肌肉感。同时,新车还配备了内凹式门把手、双五辐式轮毂、风格颇为时尚大气。此外,新车还提供了雪域白、暖阳白、云海灰、极汐绿、亚特兰蒂斯灰5种车色可选。值得一提的是,2027款海豹06在尺寸方面也迎来升级,长宽高分别达到了4870/1890/1495mm,轴距为2820mm,相比老款车型足足增加了40mm,轴距也增加了30mm,内部空间也更值得期待。

车尾部分,2027款海豹06保留了动感的小鸭尾造型,尾灯组也是大家比较熟悉的贯穿式设计,内部灯源呈波浪式造型,点亮后视觉效果比较突出。此外,新车还配备了宽大的后包围,并加入了类似扩散器造型饰件,进一步凸显运动氛围。

进入车内,2027款海豹06延续了海洋网家族式设计语言,整个座舱呈环抱式造型,中控区域覆以大面积软性材质和钢琴烤漆饰板,并提供有全新三幅式多功能方向盘、8.88英寸全液晶仪表、12.8英寸/15.6英寸中控屏以及全新的电子怀挡,高配版本还带有HUD抬头显示,科技感和皮质感均比较在线。

智能化方面,2027款海豹06搭载了最新DiLink智能车机系统,内置DeepSeek语音大模型,智能交互体验值得肯定。同时,新车高配版本还配备了激光雷达,搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版,可实现城市/高快领航辅助以及智能泊车等高阶功能。

乘坐部分,2027款海豹06全系搭载仿皮座椅,标配主驾驶座电动调节,入门版以上均带有副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风,,高配版本还支持前排座椅按摩,舒适性更佳。此外,新车还配备了自动空调、车载冰箱、方向盘加热、全景天窗、后排侧隐私玻璃等舒适性配置。

基于更优的车身尺寸,2027款海豹06的内部空间也更为宽裕,后排座椅按比例放倒后,后备厢容积可从常规状态下的430L扩展为1380L,纯电版本还独有65L前备箱,加上全车多达28处的储物格,满足日常家用或户外出行都不成问题。

 

2027款海豹06动力性能如何?

动力方面,也是2027款海豹06的一大亮点,新车提供有纯电和插混两套动力系统。其中,纯电版车型搭载了比亚迪第二代刀片电池+闪充技术,电动机最大功率为120kW和240kW,最大扭矩为205N·m和270N·m,与之匹配的电池组容量为52.868kWh和64.315kWh,对应CLTC纯电续航分别为530km和630km,官方零百加速时间分别为9.6秒和5.9秒。快充模式下,10-97%电量所需时间仅为9分钟。

此外,插混版车型搭载的是第五代DM系统,由1.5L发动机和电动机组成。其中,发动机最大功率为74kW,最大扭矩为126N·m,电动机最大功率为175kW,最大扭矩为270N·m,官方零百加速时间为7.5秒,与之匹配的电池组容量为25.287kWh和34.275kWh,对应CLT C纯电续航分别为230km和320km,满油满电状态下,综合续航最高可达2370km,长途出行也能轻松拿捏。

 

2027款海豹06竞争态势如何?

作为比亚迪海洋网旗下的重磅车型,海豹06在当前新能源中型轿车市场的地位还是有目共睹的,从近一年的销量来看,这款车型卖出了167218辆,位于同级榜单前列。此次,2027款车型上市后,从外到内均进行升级,空间更大了,产品力也更强了,加上纯电/插混双动力组合,无论是日常通勤还是家庭出行都能得到更好兼顾,销量也有望实现进一步突破。

当然,在10-15万级市场,竞争已经进入白热化阶段,各大品牌几乎都有热门车型来抢夺市场份额,既有吉利银河A7 EM、东风日产N6等插混车型,又小鹏MONA M03、深蓝L06等纯电车型,2027款海豹06的压力还是不小的。至于新车后续表现如何,目前还未可知,我们不妨拭目以待。

 

结束语:

作为中期改款车型,2027款海豹06还是比较抗打的,新车不仅尺寸变得更大,还在智能化配置和动力续航方面迎来升级调整,结合9.99万起的售价,还是很有吸引力的。不知道您对这款新车是如何看待的呢?一起来聊聊吧。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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