8 月 13 日，比亚迪秦 MAX 正式上市，推出 EV 纯电、DM-i 插混两套动力体系，指导价 9.99-14.39 万元，携手代言人张婧仪精准瞄准年轻都市群体，依托秦系列累计 290 万用户的市场根基，用越级尺寸、闪充黑科技、全维智能与均衡驾控，重构 10 万级 B 级轿车价值体系，成为家用轿车市场极具竞争力的重磅新品。

新车主打三 “大” 核心越级优势，直接拉开同价位差距。车身尺寸 4866×1880×1495mm，轴距达到 2820mm，标准 B 级车身带来宽敞后排乘坐空间。储物设计兼顾生活与爱好，纯电版配备 115L 前备箱 + 523L 后备箱，DM-i 版本后备箱扩容至 557L，全车 27 处储物点位，露营装备、随身杂物都能有序收纳。舒适性层面，云感舒压座椅配备主副驾 10 点按摩、通风、加热全套功能；动力上搭载 240kW 大功率电机，零百加速 5.9 秒，日常超车轻快，兼顾家用舒适与驾驶乐趣。

五大差异化亮点直击年轻人用车痛点，闪充技术是秦 MAX 最核心的差异化王牌。纯电版最高续航 630km，搭载第二代刀片电池，常温下 5 分钟快充 10%-70%，9 分钟即可充至 97%，零下 30℃低温环境充电速度衰减微乎其微。电池经过严苛闪充循环 + 针刺安全测试，兼顾快充效率与使用寿命；全国已建成超 7000 座比亚迪闪充站，覆盖 325 座城市，彻底解决纯电用户补能焦虑。

个性化选择上，新车提供六款车身配色、三套双色车身与两种内饰，充分满足年轻人颜值需求；智行层面可选装天神之眼 B 激光智驾，天神之眼 5.0 系统强化实景学习，城市领航、窄路通行、自动泊车能力全面升级，比亚迪还为城市领航功能做出安全兜底承诺；智能座舱搭载 AI 超级智能体 “迪迪虾”，语音交互更贴合日常口语，影音、导航、控车指令一键响应；驾控硬件看齐豪华性能车，采用前双球头麦弗逊 + 后五连杆悬架，搭配云辇 - C 阻尼控制系统与爆胎稳行系统，滤震、稳定、安全三位一体。

DM-i 插混版本补齐无固定充电桩用户的需求，拿下三项同级第一：320km 超长纯电续航、2370km 综合续航、2.59L 超低亏电油耗，日常通勤纯电代步，长途出行无需频繁补能，大幅降低长期用车成本，覆盖多元出行场景。

品牌层面，比亚迪通过明星代言、跨界联动完成年轻化转型。官宣张婧仪为车型代言人，贴合都市青年审美；联动脉动打造 “人车双补” 话题，把车辆闪充与人快速补给绑定，实现圈层破圈，扭转秦系列过往偏稳重家用的固有印象，吸引年轻消费群体。

放眼 10-15 万级轿车赛道，合资 B 级车配置落后、价位偏高，同级国产车型普遍缺失闪充、高阶智驾、完整舒适配置。秦 MAX 以不到 10 万的起步价，同时拥有 B 级车身、双动力选择、快充技术、云辇底盘、全套座椅舒适功能，实现 “尺寸、续航、智能、舒适、操控” 五维越级。

依托比亚迪成熟的三电技术、完善补能网络与庞大用户基础，秦 MAX 既承接秦系列国民家轿的靠谱口碑，又补齐年轻化、高性能短板，精准拿捏刚步入社会的年轻人、小家庭用户，有望持续夯实比亚迪在紧凑型、中型轿车市场的统治力，重塑 10 万级新能源轿车的市场竞争格局。

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