现在越来越多的人开始购买电动汽车，而且是纯电动车，因为现在新车的续航里程越来越长，充电桩也随处可见，基本上已经没有什么续航里程焦虑了。在这种背景之下，一大批车企开始紧急推出纯电新车，但是纯电车型由于电池成本比较高，往往价格方面比较昂贵一些，那么有没有更加划算的车型呢？还真有。今年8月中旬，奇瑞风云T7正式开启了预售，这款新车一共有三款配置，预售价10.99-12.99万元。作为一款纯电SUV，这样的预售价其实不算昂贵，而且我认为上市以后，按照常规操作，还要再降一部分。除了价格便宜以外，那么还有怎样的优势呢？首先就是续航长。

你很难想象这款10万多的新车续航是多么的给力，奇瑞风云T7搭载了65.05度电的磷酸铁锂电池包，纯电续航里程更是来到了600km。与此同时，这项配置居然是全系标配，所以低配高配车型全部都是600km的长续航。根据奇瑞官方的描述，这款汽车实际测下来续航能够跑到667km，对于一款10万级别的SUV而言，续航确实可以。

至于外观造型设计，很容易让我们记忆犹新，奇瑞风云T7采用的是奇瑞风云家族式的风格，车头部分有着运动大包围，也拥有修长柳叶状的灯光设计，时尚确实不错。侧面以及尾部采用的是饱满上扬的线条，而保险杠部分采用的是鲨鱼鳃的造型，也有着贯穿式的尾灯，整个外观造型其实挺时尚的。车身数据部分，奇瑞风云T7的长宽高分别为4570/1852/1694mm，轴距是2700mm，这是一款大空间紧凑型的SUV，所以代步比较适合。

内饰设计非常工整，我们之前也体验过，不管是豪华感还是用料，我觉得都能够符合当下用户对于一款10万级别SUV的期待。中控部分搭载的是15.6英寸的悬浮式中控大屏，拥有2.5k的分辨率。更为关键的是，居然是8775的芯片，所以说奇瑞在智能化方面还是挺舍得下本钱的。与此同时，配置方面同样很出色，座椅加热、通风，还拥有索尼音响，更是匹配了全景大天幕。那么这款奇瑞风云T7的智能驾驶辅助系统有没有缺席呢？告诉你也没有，低配和中配拥有基础的L2级别智能驾驶辅助系统，而高配车型直接来到了猎鹰500的高阶智能驾驶辅助系统。除了缺少一个激光雷达以外，其他的设计都是挺全面的，像全方位的智能泊车系统，高速路段的智能驾驶辅助系统都挺全面的。

不知道大家有没有发现一个现象，自从奇瑞汽车海外销量大幅度领先国内以后，国内新车开始加码了。而用更低的成本制造出续航更长，配置更丰富的新车，而这款奇瑞风云T7就是这么一款SUV。