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杀疯了!家用方盒子大乱斗!钛7、越7、银河战舰700谁才是真王者

功夫汽车

2026-08-17

最近,吉利银河战舰700完成了全球首秀,广汽传祺越7也官宣9月正式开启预售。方盒子家用SUV的风口算是彻底炸锅了!如果说之前算是钛7一家独大的话,如今这一赛道算是迎来了三雄争霸,下半年买车打算入手方盒子的朋友,将陷入幸福的烦恼。

目前银河战舰700展车已经陆续铺到全国119座城市、150家经销商门店,线下已经可以直接摸到实车,传祺越7的预售脚步也越来越近。多款重磅新车扎堆来袭,直接把家用硬派 SUV赛道卷到了白热化。

这三款新车究竟应该怎样选?让功夫汽车带大家一起看一下。

(1)18万级家用闭眼入,钛7依旧是成熟稳扎老大哥

7月份,钛7的销量是20320台,不仅是家用方盒子销量冠军,实际上也是中大型SUV销冠。作为最早上市交付的选手,钛7凭借先发优势,已经积累下庞大的用户基础,妥妥的市场先行者。

钛7的优势在于市场定位清晰,与硬派SUV不同,也与那些披着硬派方盒子外壳的城市家用SUV不一样。

如果仅从配置来看,钛7的取向似乎偏向舒适。后排腿部空间十分宽裕,后备箱装载能力优秀,非常适合大家庭日常出行。调校偏向城市舒适取向,日常开不会颠簸生硬,馈电油耗控制十分出彩,城市通勤、长途自驾都能省下不少油费。

除此之外,舒适配置也确实高,座椅通风、加热、按摩都有,车载冰箱、奇华顿香氛、迪弗吉音响也全部齐备,26英寸AR‑HUD和540°全景影像也是全系标配,天神之眼B已经原生支持城市领航,包括红绿灯、无保护左转、窄路绕行、鬼探头,科技感拉满。

但从另外的角度,钛7显然也不属于传统的城市SUV。空载离地间隙210mm、接近角 24°、离去角 25°、600mm 涉水深度,好过绝大多数城市家用SUV,马路牙子、乡村坑洼土路、雨后烂泥路、碎石山路、常规318非铺装路面完全能应付。

新车有双电机电控四驱,还有全套越野功能,包含6种地形模式、蠕行模式、豹式掉头(坦克掉头)、陡坡缓降,可以说大大降低了长途穿越的门槛。

除此之外,尤其是对比越7和银河战舰700,钛7最大的杀手锏无疑是成熟度。如今市场保有量大,配件充足,全国售后网点遍地都是,后期维修保养省心方便,

再加上17.98‑21.98 万的售价,让钛7成为这个级别最稳妥的选择,18万级别依然是绝对统治力,22万级别也算是性价比之选,这也是这款车推出即火的关键。

(2)全能卷王诞生!越7的直接加码

如果说钛7属于家用方盒子领域破局之作的话,那越7则是不折不扣的全能进阶选手。

新车的空间同样突出,长宽高尺寸4999*1995*1865mm,轴距2920mm。短前悬加方盒子平直车顶,车内得房率70.9%,乘员舱有效长度3310mm、舱内净高1364mm,完美契合家用需求。

硬件也是直接拉满,其中最炸裂的就是底盘配置,同价位唯一全系三把机械牙嵌锁,还将两条高强度纵梁直接内嵌融合到承载式车身里面,车身和大梁一体成型,兼顾承载式、非承载式两者长处,这种创新设计兼顾省油属性和硬核脱困能力。

越7的空气悬架版本最大离地间隙达到310mm,通过能力碾压市场上所有非纯硬派SUV。顶配纯电续航做到 240km,也是当前方盒子SUV中纯电续航最长的版本,日常上下班通勤完全可以用电行驶,实现零油耗出行。

越7的内饰配置诚意十足,搭载最新高通8838车机芯片,匹配1.1米超长联屏,车机流畅度拉满。原厂自带37处户外改装锚点,后期露营改装不用打孔;侧开式尾门,放露营装备、大件行李实用性直接翻倍。

唯一缺点就是新车还没有正式上市,作为广汽第一款家用方盒子SUV,整车长期可靠性还有待市场验证。好在广汽传祺多年来的品质一直不错,这一点也不用太过担心。说句不好听的,总比市场上那些新势力要强得多。

目前最大的悬念就是价格了,越7显然不会直接去与钛7卷价格,比亚迪在这块已经做到极致了。预售 20.98‑28.58万,入门四驱版本压进22万以内,主打 22-27 万价位段,瞄准家用中度穿越的人群,做到家用、越野两头兼顾,将是越7成为黑马车型的关键。

(3)性能怪兽!银河战舰700冲击黑科技堆料天花板

如果说钛7和越7还恪守着家用方盒子的“本分”的话,那银河战舰700则更像是一款无限接近硬派SUV的家用SUV,可以看作是方程豹豹5或者坦克500的平替版本,定位是轻越野天花板。

新车顶配版本搭载2.0T发动机和三电机,综合马力高达1129匹,动力直接断层领先。后轮转向、蟹行模式、原地掉头、魔毯空气悬架全部配齐,再加上卫星通信、全套高阶智驾,越野黑科技几乎一应俱全。

银河战舰700的极限穿越能力也是最强的,800mm涉水深度,在复杂路况下可以底气十足。新车的定义既不是传统意义纯粹的工具越野车,也不是传统的轻越野,而是全能性能型全地形 SUV。既能城市豪华通勤、高速狂暴加速,也可以完成高强度长途穿越、烂路自驾。

SEA‑R 原生越野架构和一体式内嵌大梁,让车身抗扭刚度超过 40000N・m/deg,底子上限非常高,不仅理论穿越能力强于承载式城市轻越野,甚至还补齐乐越7的电控玩法短板。

不过从目前透露的消息看,高性能对应的是更高的购车门槛。根据经销商最新爆料,银河战舰700的入门版本预售23.98 万起,满配三电机顶配版价格会接近34万,主力走量车型落在26‑29万区间,起售价相比另外两款车型贵出3万以上。

缺点嘛就是车身自重偏大,城市通勤能耗略高,并且新车刚亮相,短期内保有量几乎空白。如果预算相对充足,痴迷越野性能、喜欢各类底盘黑科技,又不想买那些传统越野车,那银河战舰700似乎也是不错的选项。

(4)功夫拍案

其实这三款方盒子SUV,没有绝对的强弱,只有精准的适配,恰好读懂了不同家庭的出行热爱与需求。

钛7是普通人最踏实的生活刚需,用亲民的价格接住了绝大多数家庭日常通勤、居家出行的琐碎日常,是不折腾、不踩雷的家用最优解。传祺越7则是兼顾烟火与山野的全能行者,小幅加价、全面升级,让普通人不用妥协,就能兼顾家用安稳与露营越野的诗和远方。

至于银河战舰700,则更适合为热爱而生的性能玩家,以满配黑科技、断层级动力和极致越野天赋,打破了家用SUV与硬派越野的壁垒,

三款车型各有锋芒,填满了不同用户的期待,也让2026年的家用方盒子赛道变得更加精彩,大家最喜欢哪一款呢?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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