旧金山，2026年8月19日—— 国际豪华汽车品牌捷尼赛思于8月19日在美国旧金山艺术宫正式发布品牌首款全尺寸旗舰SUV——GV90 车型，提供GV90 新月款（GV90 Neolun）及GV90两种车型版本，重新定义电动化豪华旗舰车型。

GV90是基于2024年发布的捷尼赛思NEOLUN概念车打造的量产车型，完美融合了捷尼赛思韩式待客哲学与前瞻技术，是品牌的巅峰之作。

现代汽车集团会长郑义宣（Euisun Chung）表示，“GV90 不仅是一款全新车型，更是对豪华移动出行的一次全新展望，它融合了启迪人心的设计、由人工智能驱动的软件与互联能力，以及业界领先的安全性能。仅凭科技无法诞生豪华，仅用设计也无法定义豪华。创新的价值在于以智能且直观的方式改变用户体验，改善人们的生活。真正的豪华是自由，是美的体现，要通过匠心工艺直抵人心，不断追求卓越来呈现。捷尼赛思将秉承这些创新理念，为用户提供差异化的价值和非凡体验。”

GV90 意在打造更优雅、更具格调的出行体验，并将捷尼赛思独有的、视每一位用户为尊贵宾客的韩式待客之道（“Son-nim”），提升至全新高度。

作为基于捷尼赛思旗舰车型专属eMP平台打造的力作，GV90 为豪华纯电旗舰车型开辟了新的方向。它在顶级安全、优雅操控、乘坐舒适性与创新技术方面均展现出卓越水准，并将为用户带来前所未有的驾乘体验。同时，其富有视觉冲击力的外观，亦清晰展示出旗舰车型的非凡气度。

GV90 将提供两种车型版本：GV90 新月款（GV90 Neolun），配备全球首创独立隐藏式B柱与对开车门——新月拱门（Neolun Arch Gate）；标准版GV90 则采用传统侧开式车门。在技术配置方面，GV90 搭载多项前沿科技，涵盖全球首创车顶气囊、123.5kWh大容量高压电池、双电子限滑差速器（E-LSD）、多气室空气悬挂系统、全新动力控制系统、升降式中控OLED影院级显示屏、Pleos Connect智能网联系统、遥控智能泊车辅助Ⅲ（RSPA 3）、B&O 3D高端音响系统（25扬声器，支持杜比全景声）、环境氛围灯、智能可视天幕，以及加热前风挡玻璃。

现代汽车总裁兼首席执行官穆厚载（José Muñoz）表示，“对于捷尼赛思以及豪华出行的未来而言，今天是一个里程碑式的时刻。GV90 的到来开启了捷尼赛思的全新篇章——在大胆创新、持续优化用户体验和追求卓越品质的路上，我们又向前迈出了坚实一步。回顾过去，捷尼赛思用不到八年的时间，凭借独树一帜的设计、同级领先的创新，以及对用户的极致关怀，成为了全球最快突破百万销量的豪华品牌。而这款全新旗舰SUV，承载着我们对未来的构想，凝聚了品牌的精髓，也将一直以来塑造着我们发展历程的韩式待客之道与精湛工艺贯穿始终。”

新月拱门：捷尼赛思独特待客之道的象征

GV90 新月款（GV90 Neolun）车型所配备的新月拱门，采用全球首创独立隐藏式B柱与对开车门设计，在上下车时为驾乘者带来独特的仪式感，充分诠释品牌待客之道。隐藏式B柱设计令前后车门可对向同时开启，与传统车型相比，营造出更为通透开阔的上下车空间。

针对隐藏式B柱车身结构，捷尼赛思为后车门开发了全新双运动铰链机构，使后车门可独立开闭，同时不影响前车门的正常使用。该机构通过先将后车门轻微向外滑动，再平滑旋转开启的方式，使后车门开闭更加顺畅，有效提升了上下车便利性，为后排乘客带来更加宽敞、舒适的进出体验。

尽管取消了传统B柱，GV90 新月款（GV90 Neolun）仍将安全性置于首位。捷尼赛思通过全新设计的车身结构，使车门与车身实现无缝连接，同时依然保持最高安全标准。

此外，高强度双钢梁取代了传统B柱，进一步提升车身刚性。该结构将车门与车身牢固连接，能够有效分散碰撞时的冲击力。

车辆采用厚度为传统车型1.5倍的车身框架，并辅以高强度钢管及结构泡沫进行强化，在座舱内部构建出隐藏式的高强度防滚架结构。该结构能够提供与传统B柱车型同等的碰撞安全性能，为驾乘人员提供充分保护。

全方位守护乘员安全

GV90 全车配备12个气囊，其中包括全球首创的车顶气囊。此外，车辆还搭载了车内乘员监测系统，并采用强化车身结构，搭载增强型电池安全技术。

车顶气囊旨在严重侧翻事故中为驾乘人员提供关键保护。侧翻发生时，气囊迅速展开并覆盖整个车顶玻璃区域，既能够有效防止人员被甩出车外，又能减轻与车顶碰撞所带来的伤害。

副驾驶配备双深度安全气囊，可根据乘员坐姿分两阶段展开。座垫内置的安全气囊，则用于防止碰撞过程中驾乘人员从安全带下方滑脱。此外，侧气帘延伸覆盖第三排座椅，第一、二排侧气囊及驾驶员膝部气囊也均加大尺寸，为驾乘人员提供更有效的保护。

车辆搭载的车内乘员监测系统，可识别乘员类型与座椅姿态，从而在碰撞发生时优化安全气囊及安全带的控制策略。该系统同时具备异常检测功能，可感知驾乘人员未正确系好安全带或坐姿不当等行为，并主动发出提醒。

捷尼赛思以铸造及挤压铝材构筑GV90 底部的骨架结构，车身外板同样大面积采用铝材，从而在减轻车重的同时提升整体车身刚性。车辆前部所设的导流板，可在小面积正面偏置碰撞中引导车辆横向移动，进而有效降低A柱变形程度，最大程度保护驾乘人员。

车身侧面应用超高强度钢材，以进一步提升整车安全性，并强化对电池的防护。车辆在电池前部设计了滑动结构，当发生正面碰撞时，该结构将电机、副车架等部件引导至车身下方，防止其直接撞击电池。

GV90 的电池安全性依托热失控防护（TRP）技术得以大幅提升，该技术可有效避免电芯间的热扩散现象。电池系统通过将各电芯相互分隔，既确保了充分散热，也阻止了热量向相邻电芯扩散。

此外，基于云端的电池管理系统（BMS）预诊断功能，在提供实时诊断的同时，还能提前识别潜在异常，并在检测到电池异常时及时通知驾驶员。

匹配豪华旗舰定位的优雅从容驾控

GV90 所呈现的，是契合其豪华旗舰身份的优雅、从容驾控感受。依托专为品牌旗舰车型开发的eMP平台，GV90 在座舱布局、驾控性能及驾乘舒适性方面均以旗舰 SUV为标准进行打造。该车型的开发过程，凝聚了捷尼赛思打造旗舰车型所独有的设计规格与技术标准。

3,245 毫米的超长轴距，为GV90 构建出宽敞的车内空间。纯平地板与纤薄座舱设计的结合，进一步提升了乘坐的舒适性与从容感。

GV90 新月款搭载的电动旋转前排座椅，是现代汽车集团的又一项首创技术，为车内体验增添了新的维度。停车状态下，轻按车门饰板上的按钮，前排座椅即可旋转180度，使前后排人员相对而坐，营造出休息室式座舱环境，满足社交或商务会谈需求。

GV90 所配备的123.5kWh高压电池，是现代汽车集团旗下电动车阵营中容量最大的电池。该电池采用高能量密度、高输出规格的电芯，在提升能量密度的同时，进一步优化了动力性能与快速充电能力。无线电池管理系统的应用，则最大程度地提升了电池系统的空间利用率，使其得以具备与GV90 车型相匹配的电池容量。

GV90（七座车型）单次充电预估续航里程约500公里（基于内部研发测试数据）。使用350kW快充桩时，仅需22分钟即可将电量从10%充至80%。

GV90 搭载全新电机系统，拥有现代汽车集团纯电车型中最强劲的动力表现。前后双电机综合最大输出功率达490kW、峰值扭矩800Nm，带来从容自在的旗舰级驾控体验。

GV90 是现代汽车集团首款搭载双电子限滑差速器（Dual E-LSD）的车型，可根据行驶状态精准分配电机的强劲动力。前后电机均配备E-LSD，在高速过弯时，动力能高效输送至四轮，实现灵活操控。同时，在积雪、湿滑或颠簸路面行驶时，还可有效抑制车轮打滑，进一步提升车辆的稳定性。

多气室空气悬挂系统采用刚度可调的空气弹簧，有效吸收路面冲击并提升行驶稳定性，同时根据路况自适应调节车身高度。单筒双阀电子控制悬架（ECS）减震器可动态调节阻尼，颠簸时以柔和滤震化解冲击，大幅运动时则自动增强支撑，稳控车身姿态，实现最优驾乘质感。

GV90 还配备主动后轮转向系统（RWS），后轮最大转向角达5度，转弯半径可媲美中型车，掉头及泊车更轻松，中高速过弯也更稳定。

此外，捷尼赛思为GV90 前轮配备采用大直径活塞的四活塞一体式制动卡钳，并搭载高容量制动盘系统，为旗舰纯电SUV提供稳定可靠的制动性能。

捷尼赛思大幅优化GV90 座舱静谧表现，全车（包含前挡风玻璃、智能全景天幕至尾门）均采用厚度超5毫米的行业顶级声学隔音玻璃。在车身结构空腔内填充高膨胀隔音填料，削弱经由车身骨架传递的噪声与振动。同时，通过大量采用强化吸音材料，并对发动机舱盖和尾门密封结构进行专项优化，进一步提升座舱隔绝噪声的能力。

交互式科技打造差异化用车体验

捷尼赛思GV90 搭载丰富的创新科技，为用户的每一段用车时光，带来全新维度的体验升级。

GV90 是现代汽车集团首款采用全新动力控制系统的车型。该系统取消传统启动按钮，实现从上车到启程的无缝流转。

当乘客拉动车门把手时，车辆随即通电，车门自动关闭。车门关闭后，智能柱式换挡杆从12点钟位置移动至2点钟位置，随时可进行挡位切换。同时，水晶球控制器旋转展开一体式控制界面，仪表板上的高音扬声器盖板也会优雅地向两侧滑开，以直观的仪式感向驾驶者传递：车辆已就绪，随时可启程。

驾驶员踩下制动踏板即可启动车辆，无需单独按下点火按钮。

GV90 配备升降式中控OLED影院级显示屏，凭借超大显示尺寸带来全新交互体验。车辆行驶状态下，这块23.6英寸宽幅屏幕可无缝整合仪表信息、导航与多媒体功能。车辆停稳后，按下中控面板上的显示屏延展按钮，屏幕即可抬升90毫米，拓展为24.6英寸大屏——展开后显示面积约为收回状态的1.7倍，供驾乘人员畅享丰富多媒体内容。

GV90 不再设置独立仪表集群，取而代之配备25英寸抬头显示系统（HUD）。依托更大的投影显示区域，驾驶员无需视线离开路面，便可一览车速、导航指引以及高阶驾驶辅助系统（ADAS）相关信息。

GV90 搭载现代汽车集团新一代智能信息娱乐平台Pleos Connect，提供适配软件定义汽车（SDV）的用户界面。智能网联系统Pleos Connect基于Android Automotive操作系统，用户可通过Pleos App Market自由下载第三方车载应用。

驾乘人员还可以通过显示屏直观查看、操作各种功能，同时可与车载新一代生成式 AI 智能助手 Gleo AI 进行自然对话，实现流畅的功能操控与信息检索。

此外，遥控智能泊车辅助Ⅲ（RSPA 3）支持一键完成自动泊车与泊出。与之搭配的记忆倒车辅助（MRA）可记录车辆行驶轨迹，引导车辆沿原路径倒车驶出狭窄巷道或停车位，带来便捷出众的出行体验。

多维感官加持，进阶座舱享受

捷尼赛思为GV90 打造了丰富的感官体验功能，每一项功能均致力于调动多重感官维度，为驾乘体验赋予厚重的层次质感。

在静谧座舱内，配备25个扬声器的B&O 3D高端音响系统带来媲美音乐厅的听觉享受。仪表台两端的声学透镜技术（ALT）高音扬声器、四个顶棚扬声器、中音扬声器及低音扬声器共同营造7.1.4声道杜比全景声音效，最大化营造空间氛围感与沉浸听感。

进阶音频能力进一步优化聆听体验。“虚拟音场”（Virtual Venue）能够还原波士顿交响乐大厅、温布利球场等标志性场馆的声学环境；“音效高定”（Beosonic）则支持驾乘人员自定义声场氛围与音色，最终为每一位车内成员打造适配个人偏好的专属调校听音环境。

环境氛围灯烘托座舱格调，为驾乘者营造沉浸式视觉享受。大面积间接光源从仪表板连贯延伸至车门，柔和光晕洒落在皮革、羊毛羊绒、石材与实木材质饰件之上，进一步提升座舱的豪华质感。顶棚及中控区域同样嵌入氛围灯，座舱仿佛成为了一间私人艺术画廊。该系统还具备交互提示功能，登车时车门氛围灯依次点亮，语音识别中同步调节亮度，以此向驾乘人员传递车辆状态与行驶信息。

GV90 对驾乘人员的悉心关怀不止于视听感受，更将精致打磨倾注于车内每一处接触面与触碰点位。座椅采用高品质皮革包覆，着重优化柔软度与舒适性。每一张座椅均配备15组独立气囊及脉冲振动功能，带来捷尼赛思有史以来规格更高的按摩体验。

现代汽车集团首次应用金属镀层加热前风挡玻璃，玻璃可自主产热，快速消除冬季结霜与凝露，无需依赖空调系统即可维持舒适的座舱环境。为进一步提升暖意与乘坐体验，一、二排中控扶手、侧围饰板以及车门饰板均嵌入辐射式加热组件。

GV90 新月款（GV90 Neolun）行政尊享座舱（四座布局）集合多项专属定制配置，打造极致贵宾乘坐体验。第二排配备实木饰面地板，大幅升华座舱氛围。受韩国传统“温突”地暖启发，地板融入辐射式加热系统，为座舱带来更为温润的体感。

舒适隔断将第二排与后备箱区域分隔，有效隔绝行李舱噪音，为驾乘人员营造静谧座舱氛围。

遮阳卷帘可按需实现完全外部隐私遮蔽。GV90 新月款（GV90 Neolun）行政尊享座舱配备智能可视天幕，采用聚合物分散液晶（PDLC）薄膜，支持将车顶划分为六个独立区域分别调节透光率，充分拓展车内通透视野。

座椅标配顶级柔软的半苯胺真皮，同时提供第二排塔式中央扶手、冰箱和集成式桌板等VIP专属配置，令旅途时光更具意义。

外观：含蓄优雅 磅礴气场

GV90 的外观设计灵感源自韩国传统白釉月亮罐。依托这件瓷器内敛优雅的设计内核，呈现出恢弘庄重的整车气场。

GV90 通过精简冗余元素，凸显本真之美，整车各处设计均体现月亮罐的核心设计理念：基础的比例与曲线造型、留白之美，以及精湛工艺的内在追求。

蚌壳式引擎盖下方，翼面微透镜阵列（MLA）大灯横贯前脸，投射出独特而威严的气场，尽显旗舰车型气度。捷尼赛思采用先进激光雕刻工艺，将灯光元素与车身无缝融合。宝石般的双线设计，为整车赋予未来感与优雅气息。

前保险杠下部采用立体双层菱格矩阵图案镀铬格栅进行点缀，营造精致而高级的视觉效果。

GV90 以含蓄优雅的车身比例，诠释永恒设计。车身长度达到5,285毫米，配合大胆而优雅的雕塑感翼子板及醒目的24英寸锻造轮毂，尽显豪华旗舰的威严姿态。

GV90 新月款（GV90 Neolun）在第一、二排车窗之间加入阳极氧化铝饰条，彰显独特身份标识；标准版 GV90 则采用与车身齐平的车门玻璃，营造无缝简洁的视觉效果。

车尾是GV90 设计理念最具标志性的表达。捷尼赛思摒弃冗余装饰，打造出纯粹的车尾设计，其优雅轮廓令人联想到韩国白釉月亮罐流畅的曲线。

这种极简设计理念贯穿始终：去冗余线条、取消后扰流板，同时采用隐藏式表面发光尾灯及捷尼赛思（Genesis）字母标识，构筑流畅和谐的尾部构图。

GV90 为捷尼赛思车型提供前所未有的个性化选择，带来16种独具特色的车身颜色。其中13种亮面车漆各有意境：塞舌尔米（Seychelles Beige）演绎阳光亲吻海滩、海浪漫过沙面的明媚景致；巴耶纳绿（Baena Green）重现光线穿透橄榄林时的静谧瞬间。其余亮面车漆包括：索诺兰藏青、陶波灰、斋浦尔玫、维拉红、科莫蓝、乌优尼白、塞尔维银、马卡鲁灰、维尔克黑、卡普里蓝、卡迪夫绿。另有三款雅致哑光车漆 —— 莫纳希银、马特洪峰白、马卡鲁灰（哑光），提供内敛低调之选。

现代汽车集团总裁兼首席创意官Luc Donckerwolke表示，“GV90是‘臻贵旗舰气场’的具象化身，这正是捷尼赛思所秉持的信念：真正的豪华不在于堆砌繁复，而在于删繁就简，留存本真。GV90 灵感取自韩国白釉月亮罐，以克制与平衡塑造永不褪色的纯粹优雅。褪去多余修饰，让永恒之美自行彰显。2024年发布的 NEOLUN 概念车不只是一份设计构想，更是面向未来的一份承诺。GV90 将这份承诺付诸现实，为捷尼赛思设计开启全新篇章，这份成果背后，是极致的耐心、匠心与专注投入。”

高阶私享定制空间

捷尼赛思将GV90 的内饰重塑为专属私享空间，充分体现驾乘人员的个人品味。

仪表板及车门饰板采用考究的双层结构，中间区域向内凹陷，通过对比材质勾勒内外两个层次。座椅、中央控制台及显示屏经过精心排布，宛若豪华家具，带来高级会客厅般的雅致氛围。

座舱极具未来感的核心配置是一块超大影院级显示屏，搭配实体玻璃打造的水晶按键，与座舱整体融为一体。与这一前瞻性设计相呼应，电动调节出风口摒弃传统控制旋钮，令座舱内饰格外简洁利落。

隐藏于仪表板镀铬饰框内的纤薄氛围灯，与环境氛围灯协同运作，以柔光包裹整个座舱，进一步烘托内饰的高级质感。

落座车内，智能柱式换挡杆、可旋转水晶球控制器以及滑动式高音扬声器盖板，为静态座舱注入捷尼赛思“动感的优雅”设计理念。影音、温度、出风等功能，均可通过中央旋钮显示屏进行操控。

捷尼赛思为 GV90 精心甄选多款天然材质，充分释放材质原生魅力，尽显旗舰车型的精工细节。用户可挑选与座舱配色相得益彰的内饰饰材，包括经典豪华的天然实木、凸显现代格调的天然石材，以及温润亲肤的羊毛与羊绒饰件。

GV90 提供五种内饰配色组合：暗夜靛蓝/普利亚绿、福里奥棕/巴蒂斯特蓝、穹顶黑/暗影灰、泰尔紫/洞石米褐、马鞍棕/暗影灰。

GV90 新月款（GV90 Neolun）则提供五种专属内饰配色方案：帝王蓝/尊贵紫、温柏棕、穹顶黑/暗影灰、泰尔紫/洞石米褐、马鞍棕/暗影灰。

GV90 新月首发限量款（GV90 Neolun First Edition）：为少数品味卓然者打造的专属豪华体验

同日，捷尼赛思还发布了GV90 新月首发限量款（GV90 Neolun First Edition），面向品牌高端客群打造的超限量臻选车型。

GV90 新月首发限量款（GV90 Neolun First Edition）是行政尊享座舱（四座版本）产品线的巅峰之作。双色车身搭配车身同色24英寸锻造轮毂，强化视觉张力，营造独一无二的专属格调。

内饰标配羊绒羊毛饰件，同时在水晶球控制器、头枕及迎宾踏板上镌刻首发限量款专属标识，尽显低调尊贵。

GV90 新月首发限量款（GV90 Neolun First Edition）提供三种配色组合：双色斋浦尔玫/塞舌尔米车身，搭配温柏棕内饰；双色维尔克黑/巴耶纳绿车身，搭配暗夜靛蓝/普利亚绿内饰；双色维尔克黑/索诺兰藏青车身，搭配尊贵紫/帝王蓝内饰。

GV90与玛丽莲·梦露：传奇相遇

捷尼赛思秉承玛丽莲・梦露勇于突破、锐意创新的精神内核，开辟豪华出行全新格局，诠释品牌理念。

凭借炽热抱负与前瞻胆识，梦露自主掌控事业航向，打破传统限制。她坚持活出自我，跨越时代束缚，成为永恒的文化偶像，即使百年之后，她的影响力依然延续。

捷尼赛思同样怀抱果敢使命：致力打造面向全球的韩国豪华汽车品牌。短短十年间，品牌不断突破外界预期，成长为全球领先品牌，从根本上重新定义豪华汽车标准。

与梦露一样，捷尼赛思走出了独属于自己的道路。作为一个植根于韩国文化传统的豪华品牌，其发展轨迹与梦露的精神传承彼此共鸣——二者都以打破常规的方式，留下持久而深远的影响。

为诠释这份精神联结，同时探寻梦露传奇背后不为人知的故事，捷尼赛思于6月在纽约捷尼赛思名邸推出《缔造玛丽莲》（Manifesting Marilyn）主题活动，并支持由玛吉・吉伦哈尔执导的短片《肌肤之撼》（Flesh Impact）摄制。该片将于2026年威尼斯国际电影节首映。

捷尼赛思以GV90 旗舰车型为核心，蓄势开启下一个十年的增长征程。乘势而上，品牌将持续强化自身定位与理念根基，在设计、工程、技术及用户体验领域树立独具特色的行业标准。