把一台车拆开看，才知道它值不值得买，近期行业媒体对星光L进行了一次完整的实车拆解，从外观覆盖件到白车身，从底盘悬架到三电系统，从内饰隔音到安全结构，逐一拆解之后得出的结论很一致，那就是这台10万级的大六座混动SUV新车，确实把很多成本花在了用户买车第一眼看不到的位置，而正是这些看不见的地方，撑起了它扎实的整车品质。

车身安全是这台车最硬核的底牌。星光L采用“九横五纵六环”笼式高强钢车身架构，整车高强度钢材占比高达75%，A/B/C柱、门槛、地板纵梁等21处核心点位使用了1500MPa航空级热成型钢，在十万级六座SUV中属于第一梯队。

星光L的前后防撞梁均配备独立吸能盒，前防撞梁采用铝合金材质，更值得点赞的是新车第三排座椅靠背内置了一体成型高强度钢板，补齐了大六座车型最容易忽略的尾部碰撞防护短板，另外全车标配6安全气囊，侧气帘长度达到2151mm，完整覆盖三排座位。

这款大六座的底盘系统的用料同样不含糊。星光L采用前麦弗逊独立悬架+后四连杆独立悬架的组合，前悬下支臂为冲压钢材，羊角采用铝合金材质降低簧下质量，配备双活塞刹车卡钳和通风刹车盘，底盘大面积覆盖防护护板，高压线束、刹车油管全部带有防护盖板，底盘喷涂厚层防腐装甲，排气管全段布置隔热瓦，管线排布规整，没有裸露乱走线、没有简配垫片、没有螺丝锈蚀。

三电系统的安全冗余做得非常充分。星光L搭载灵犀动力3.0插混系统，1.5L阿特金森循环发动机匹配170kW永磁同步电机，神炼磷酸铁锂电池包壳体四周使用1500MPa钢材，底部配备超高强度防护底板，IP68防尘防水，电池包周边预留390mm缓冲吸能区，碰撞中可避免电芯直接受挤压。

内饰和隔音部分同样经得起拆解考验。星光L门板内部大面积铺设原生白色隔音棉，无回收棉、无刺鼻异味，全车53处声学包设计，前挡及四门配备双层夹胶隔音玻璃，静音表现对标50万级豪华水准，车内线束大量使用绒布胶带和波纹管包裹，走线规整，没有线束悬空、乱缠绕的现象，止震板采用丁基胶材质，没有使用廉价沥青止震板，整车获得5S健康座舱认证，VOC控制优秀。

如果大家想入手星光L，那么小编首推260km六座旗舰型，其上市权益价仅13.28万元，比臻享型（中配）多花1万元，换来的是21扬声器7.1.4全景声音响系统、前排吸风式座椅通风、一二排座椅电动调节、全景天幕、后排独立空调、256色氛围灯、副驾拓展磁吸支架、盲区监测等主动安全功能，多花1万块钱，全家人的乘坐体验直接提升一个档次，对于多孩、多成员家庭来说，这笔投入非常值得。

星光L是一台“表里如一”的家用大六座SUV，它的出色不只体现在参数好看，更重要的是它实实在在地把成本投入到了关乎安全、耐久、舒适的核心硬件上，也正是因为把实车拆开看了，才让我们真正见到了这款SUV“真章”。