沈腾不颠勺，杨幂上硬菜！

上什么硬菜？

自然是享界G9。

42.98万起，正式上市。

硬，是真的硬。

享界G9这方盒子造型，往停车场一停，隔壁路虎揽胜都得递根烟。

但最狠的不是外观，是底子——首发华为全地形途灵平台，双阀连续可变阻尼减振器+集中供气式双腔空悬，涉水深度直接干到800mm。

更离谱的是±12度后轮转向，转弯半径5.2米。宝马MINI多少？5.3米。

一台车长5377mm、轴距3160 mm的大块头，掉头比MINI还灵活，这很华为。

还有全球首发的800V全主动可断开稳定杆，自适应牙嵌式差速锁，实时监测自动上锁。

翻译成人话：不用老司机手动掰模式，新手也敢闯烂路。

800V华为智擎高压碳化硅平台加持，蠕行越障稳稳拿捏，把越野这件事，从经验活变成了科技活。

最颠覆行业的一点，它是首款拿到行业最高时速 120 公里 L3 级自动驾驶测试牌照的豪华硬派 SUV。

八大冗余架构、融合感知，有路就能开，不管城市环路还是非铺装野外，智驾不局限铺装路面，打破硬派车智驾摆烂的老毛病。

硬派的骨架之下，座舱走的是豪华松弛路线。

座舱里三联屏配实体按键。反潮流？不，这是真懂越野人。

毕竟，过烂路的时候谁还有空戳屏幕。

纯电续航728km，增程综合1366km。城里当电车开不心疼，野外当油车开不焦虑。

增程版纯电405公里，日常通勤根本用不到一滴油。

还有原生电动顶帐，一键开合。

别人露营搭帐篷半小时，你一键升顶直接入住“双层别墅”。

余承东说这车能替代民宿和房车，我觉得他没吹牛——尾门厨房、即热饮水机、冷暖花洒都给配齐了。

一边是能翻山越岭的硬派底盘，一边是城市顶配的座舱、智驾、舒适配置。

别人做硬派，是为越野牺牲日常；享界G9 的逻辑，是越野家用两手抓。

你可以开它穿越戈壁河滩，也可以日常通勤接送家人，这才是科技豪华硬派的正确打开方式。

除了享界G9之外，智界RX也同步开启预订，该车提供共光路舱内激光雷达与L3级自动驾驶架构两种版本，预售价分别为29.98万元起和35.98万元起。

余承东称智界RX是最漂亮的L3架构车型，也是鸿蒙智行30万级唯一搭载该架构的车型。

问界M6也新增了两个版型，其中问界M6增程Max四驱版售价23.98万元，问界M6增程Max+长续航版，售价为25.98万元，CLTC综合续航1605km。

伴随着上下价位协同补位，鸿蒙智行“五界”矩阵全面铺开。

功夫拍案

53个月，150万台交付，新势力第一。

别人还在讲故事，鸿蒙智行已经卖爆了。

沈腾不颠勺了，杨幂也不上红毯了，都来越野了。

为什么？

因为这台车，太狠了。

豪华？给你。硬派？给你。智驾？给你。续航？给你。

42.98万，全给你。

还要什么自行车？