连续创造销量神话的零跑再度迎来高光时刻。

8月21日，零跑汽车以“向上不止步 高峰皆可赴”为主题，携A、B、C、D四大系列亮相2026成都国际车展。

展台上，一端是A10上市五个月交付10万台的规模里程碑，另一端是D19、D99车主从成都驶向拉萨的远征启程。

两件事共同指向零跑增长的新阶段：

不仅用“好而不贵”的产品赢得用户，也让用户真正参与品牌建设。

作为全新A平台首款全球车型，A10将激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶、高通8295与8650双芯片、505km续航等配置带入10万元以内市场。上市135天，第10万台量产车下线；五个月实现10万台交付，刷新零跑自身速度。

这一数字的意义，不只是多了一款爆款。它首先验证了零跑将高阶技术下探至大众市场的能力，让“科技普惠”从产品主张变成规模成果；同时补强A系列这一入门市场支点，推动零跑从依赖单一爆款，转向ABCD全产品矩阵协同。

官方数据显示，7月，零跑全球交付突破10万台，A10月销近3万台，已成为品牌跨越十万月销门槛的重要引擎。

与此同时，A10的价值还体现在增长质量上。其NPS净推荐值以73.3分位居小型SUV第一，并在车质网2026年第二季度国内SUV质量排行中获得第一。销量、质量与用户推荐度同步走高，说明零跑正在价格优势之外积累品牌信任。十万名车主既是销量数字，也是持续OTA、服务优化和口碑传播的基础。

随着A10面向近40个国家和地区推进销售，这套在中国市场得到验证的产品逻辑，也将成为零跑全球化的重要样本。

车展现场，“零跑在世界屋脊”远征同步启动。10位真实车主驾驶D19、D99从成都出发，沿G318驶向拉萨，在高海拔、长距离和复杂路况中体验车辆。

这在业内可被视作一次创举——零跑首次把产品验证、车主故事与社群活动融为一体，让用户不再只是传播的观看者，而是路线参与者、体验反馈者和品牌叙事者。

更可贵的是，这场远征并非一次性营销。2024年，零跑曾组织10位C16车主组成公益车队，跨越4000多公里进藏，在理塘捐赠图书文具、开展新能源公益课堂，并共同见证零跑高海拔门店落地。

如今，D系列车主接棒出发，意味着“世界屋脊”已沉淀为可延续的用户社群IP：以真实旅程连接车主，以公益和共同兴趣扩展参与边界，让品牌与用户的关系从一次购车转向长期同行。

从A10的十万辆，到D系列的十人远征，零跑正在回答同一个问题：规模增长之后，品牌靠什么继续向上？

答案既是全域自研和完整产品矩阵，也是每一位愿意推荐、共创并与品牌共同出发的用户。