蜀锦传媒
2026-08-22
作为全国汽车保有量第一城,成都今年上半年汽车销量达26.17万辆,新能源车销量约13.64万辆。在这场被视为“金九银十”风向标的A级车展上,东风奕派携华为乾崑双动力旗舰SUV奕派M8回到“主场”——成都以9.0%的车主占比跻身奕派M8城市TOP5。一款上市仅两个月的新车,为何在成都率先找到最密集的用户群?它与市面上那些“老面孔”相比,到底有什么不一样?带着这些问题,我走进了3号馆。
3号馆的“含华量”与同级唯一满配套装
本届成都车展,东风奕派与鸿蒙智行同处3号馆——鸿蒙智行"五界"齐聚,3号馆成为本届车展华为技术生态浓度最高的展馆。同馆的奕派M8搭载满配华为乾崑六件套,行业首批搭载乾崑智驾ADS 5 Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2。
这让人很难不注意到一个有趣的巧合——3号馆里,两台"M8"相遇了。一台是鸿蒙智行旗下的问界M8,定位40万级家庭旗舰SUV;另一台,就是东风奕派M8。放眼20万-30万级大六座SUV市场,华为乾崑六件套完整搭载的车型屈指可数。问界M8虽同样搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱,但售价区间为30.98万-42.98万元。奕派M8则在20万级实现了华为乾崑六件套全系标配——从乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱5.2到HUAWEI SOUND 21扬声器、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信,不因价位做减法。要知道同为“8系SUV”的理想L8起售价就已超过36万元,几乎就是奕派M8价格的两倍!
当行业在讨论"智驾下沉",奕派M8的做法是:让华为乾崑六件套在20万级大六座中,从"选配"变成"标配"。如果说问界M8是华为全栈技术的旗舰样板间,那奕派M8就像是为20万级家庭用户准备的"青春版"——核心的华为乾崑六件套一件不少,价格却直接拉低了近16万。同属"8字辈",问界M8负责"拉高",用更个性的设计和更高的定位承接想要"一步到位"的消费者;奕派M8则选择"下探",用不打折扣的完整产品力,让更多家庭在20万级就能享受到华为乾崑的完整智能生态。
成都人为何买单?"生活严选家"的城市画像
奕派M8首批车主画像很有说服力:52.7%年龄在30-40周岁,86.3%本科及以上学历,72.9%为已婚有孩家庭。城市TOP5中,成都以9.0%位列第四。成都人对这台车的接受度,不是车展营销的结果,是上市两个月以来真实的市场验证。
为什么成都用户对奕派M8的接受度如此集中?对比其他“8系”竞品,理想L8用户画像偏向"新中产奶爸",问界M8用户则更偏向追求前沿科技与豪华品质的"旗舰家庭"。而奕派M8的"生活严选家"群体画像更加聚焦——30-40岁、高知、已婚有孩、一线和新一线城市。成都的消费底色与这套画像高度咬合:不同于北上广的先锋消费,以四川为核心的西部市场,家庭多成员出行、长途自驾场景普遍。山地地形、多孩家庭、川西自驾文化共同塑造了"一辆车满足全场景"的消费偏好。
奕派M8的5米车长+60.3%同级最大轴长比+双头等舱座椅,恰好回应了这个真实需求。中汽中心座舱空间利用率认证纵向88%、横向83%、垂向75%,第三排R点至脚踝距离868.8mm,告别"小板凳"。这不是参数上的侥幸胜出,是产品定义阶段对"真三排"的执着。
合资与自主的攻守转换:一台车折射的行业叙事
2026年的中国车市,20万-30万级大六座SUV是竞争最残酷的细分市场之一。理想L8稳坐"奶爸车"心智,问界M8凭借华为全栈技术攻城略地。在这片红海中,一款上市仅两个月的全新车型凭什么挤进牌桌?
从配置策略看,理想L8的优势在于"沙发彩电冰箱"的家庭场景营造和品牌心智占位;问界M8的强项在于华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的完整搭载,以及40万级市场积累的品牌势能。奕派M8的打法是——在智驾上对齐问界(华为乾崑六件套满配),在舒适上对标理想(双头等舱座椅、冷暖箱、大屏),再用"纯电+增程"双动力和"整车及三电终身质保"形成差异化护城河。纯电版CLTC续航600km、增程版综合续航1281km。这不是某一方面"吊打"对手,而是在智能、舒适、安全、品质四个维度给出了一套没有明显短板的完整方案。
20万级市场长期存在"偏科生"——有的智驾强但舒适减配,有的舒适拉满但智能化落后,有的续航长但品质感不足。奕派M8想要证明的是:在这个价位,完整的产品力不是不可能,关键看舍不舍得给、敢不敢标配。
展台上的"松弛感"与成都对话的另一种方式
车展现场,奕派M8的展台被设计成"成都车展独到的松弛空间"——结合双头等舱座椅与HUAWEI SOUND 21扬声器,引入采耳、Spa等成都特色服务,让观众在车里"巴适"地体验产品。把卖点变成体感,把参数变成体验——这是对成都人"巴适"生活哲学的精准翻译。
展台之外,熊猫专区、川剧变脸、地域美食联动等成都本土元素的融入,让东风奕派不是在"参加"成都车展,而是在"成为"成都车展的一部分。对于一个在成都已有真实用户基盘的品牌来说,这种"主场感"不是策划出来的,是用户投票投出来的。
蜀锦畅言:当行业在讨论"智驾下沉"、当车企在争夺"技术普惠"的话语权、当成都的新能源渗透率突破50%、当西部市场成为车企必争之地——东风奕派M8选择用一套不打折扣的完整产品力,和一场"懂成都"的展台呈现,接受蓉城用户的主场检阅。一台车接住一座城,有时候不是靠噱头,是靠每一排座椅都舒服、每一项标配都不缩水、每一次出行都有底气。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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