8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式开幕，猛士汽车全球首发全新X系列首款车型——猛士X700，新车定位豪华智慧全地形SUV，全新车型亮相引起广泛关注。

发布会后“联合越野”对“猛士汽车产品总裁王峰”进行了采访：

“现在很多的品牌厂商也都加入到方盒子或专业越野车赛道上来了。有的是家用兼容越野，有的是越野兼容家用，也都在卷智能，但是在家用、越野和智能这三个方面，猛士可以说是标杆。今天猛士全新车型发布，提到了比家用更越野，比越野更智能，这句话应该怎么理解？”

猛士汽车产品总裁王峰：

过去的越野市场“家用和越野不可兼得”，就像“越野、智能、舒适是不可能三角”一样——猛士存在的意义，就是把别人嘴里的“不可能”，变成用户车里的“标配”。

家用车是一个覆盖面最广的车，这个市场我们不能放弃，所以家庭用户是我们重点研究的客户。

我们做了2000家的客户的调研，发现大家的喜欢始于颜值，但是舒适性的需求是不会变的。

这些细节标准，是我们对标主流家用车、并全面超越传统家用车的开发准则，也是我们在整车研发过程中始终坚守的核心原则。我们对X系列的产品定义是：比家用车更越野，比越野车更智能。

“比家用更越野”方面，国内早期不少方盒子车型，只是在城市SUV的基础上做方正造型、优化内饰配色，视觉效果出众，适配城市场景和日常打卡拍照，但实际户外越野能力、复杂路况的通过性表现偏弱。而猛士X系列的越野实力完全不同，我们的底盘调校、整车越野控制体系，是团队历经五年时间，深耕沙漠、戈壁等各类极限场地反复实测、打磨积累而来，这些硬核越野精髓全部落地到X系列车型上，让它拥有远超普通家用方盒子的越野底气。

“比越野更智能”，主要体现在两大维度。第一个是智能座舱、智能驾驶、车控，导入全套华为的系统。另外一个，将越野和智能融合，我们不希望猛士X系列的智能化，和普通城市SUV同质化。

我们想让热爱户外的越野小白，也能拥有底气、放心出行。很多用户热爱户外，但担心驾驶技术不足、缺乏越野经验，无人带队就不敢探索复杂路况。而猛士M系列、X系列，就是要给用户这份出行底气。

我们希望每一位用户都能开开心心出门、平平安安归来。即便偶遇严苛复杂的路况，X系列也能助力用户平平安安、轻轻松松的回来。

日常行驶用户可自己操作，复杂越野场景下不易操控时，智能科技可以让用户只需把控方向盘、控制油门刹车，如同驾驶铺装路面一样轻松。底盘姿态调节、车轮扭矩分配、动力输出调控等复杂操作，全部由系统自动完成。

车辆可主动识别实时路况，用户既可以手动选择地形模式，也可以全程交由系统自动适配。我们与华为开展深度合作，打造出独一无二的智能越野性能，这是我们的核心优势。