Uncle辣撩车
2026-08-25
新车:2026年深蓝G318新增车型,鸿蒙加持能破困局吗?
深蓝G318现状:
方盒子硬派风格SUV赛道持续升温,捷途、方程豹、长城等品牌迅速跟进,甚至鸿蒙智行也有新车享界G9问世,深蓝汽车早在2024年就有深蓝G318推出。但是,两年来,深蓝G318却始终没能打开市场局面。近日,2026款深蓝G318新增车型正式亮相,核心部分得到升级,乾崑ADS 5 Pro智驾与鸿蒙座舱加持,试图以鸿蒙智行的影响力逆袭市场。但Uncle辣撩车看来,这次改款看似诚意满满,仍然有低迷销量的核心症需要解决。
市场数据不会说谎,深蓝G318上市后表现并不能让人满意,2026年单月销量未突破1000台,2026年1-7月国内累计总销量不足3000台,在同级竞争中,无论是价格更高的方程豹豹5、还是捷途类似的车型,深蓝G318的表现不佳,但反过来说,市场有足够的空间让它达到月销5000台以上。可能正是这份压力,倒逼深蓝快速推出改款车型,并且把车辆智能化升级作为破局的核心抓手,进而期望提升市场的认可度。
新增车型基础信息:
外观层面,和一些竞品方盒子车型相比,Uncle辣撩车比较喜欢深蓝G318的设计,因为它除了保持车身大的轮廓为方盒子造型之外,更复古的车身设计、丰富且吸睛的细节,让它的设计上的美感有一定的高度。值得一提的是,原本隐藏式门把手改为为机械结构,更符合越野场景的可靠性需求;同时新增多款车身配色,给消费者更多选择空间。车身尺寸与老款保持一致,长宽高分别为5125/2025/1895mm(加上尾箱备胎),轴距2880mm,车内乘坐与储物空间没有明显变化。
动力底盘:
动力与底盘方面,新加车型和在售包括2025款的车型,均采用了四驱结构,和当初2024款仍然有两驱车型、并期望以此降低价格门槛不同,在售车型的动力系统和外观硬派风更为贴切!包括新增车型的深蓝G318均采用了基于1.5T增程器的增程式动力,最大功率110kW;前后驱动电机最大功率分别为131kW、185kW;匹配35.07kWh容量的电池组。
此次新增车型将CLTC纯电续航里程提升至200公里,同时在售的2026款其他车型CLTC工况纯电续航186公里,以及2025款的174公里,但电池包容量完全相同,应该是在软件和硬件上细微的调整,达成续航略有提升的情况。底盘依旧采用前双叉臂+后五连杆悬架结构,配备中央差速锁、后桥机械差速锁,支持蠕行模式与坦克转弯功能;同时支持6kW对外放电,能够满足户外露营等轻越野场景的用电需求。
智能化大变革:
革新,是提升产品竞争力的有力武器!要说当下的汽车工业体系中,鸿蒙智行的产品体系是赋能整车竞争力的王牌选项。新加车型有两款乾崑智驾版,智能座舱有15.6(14.6)英寸中控大屏、鸿蒙HarmonySpace 5,搭载MoLA混合大模型Agent,支持多方言混说语音交互、跨设备流转与3D智控桌面,同时保留了实体空调按键,兼顾科技体验与盲操作便利性。
智驾辅助系统,虽然没有采用鸿蒙智行的顶级方案,但搭载的和问界M7入门车型相同的华为乾崑ADS 5 Pro智驾系统,基于WEWA2.0端到端AI架构打造,采用的是1颗舱内激光雷达+3颗4D毫米波雷达+11颗高清摄像头+12颗超声波雷达。而在前几个月,华为乾崑智驾ADS PRO版,也开启支持城区智驾辅助。具体功能上包括无图城区NCA、高速NCA、园区领航NCA,以及跨楼层无记忆泊车,搭配CAS5.0全维防碰撞系统,可精准识别异形障碍物并主动制动,智驾能力一举跻身第一梯队。
新车竞争力:
在Uncle辣撩车看来,深蓝G318的核心症结从来不是价格,当前在售车型指导价区间为18.59万-23.98万元,在方程豹、长城甚至捷途等品牌同级车型中,深蓝G318的价格并没有弱势。也就是说,就新增车型乾崑智驾版产品力、价格比,在市场中已经有一定的优势。但是,品牌影响力不足与产品核心竞争力有提升空间,都是原因之一。具体到产品上,1.5T增程式动力对比插混动力,本就在硬派越野场景下缺乏优势;此次纯电续航升级至200公里,数据上看似有提升,但放眼同级市场,同类增程硬派越野的纯电续航早已普遍达到300公里级甚至以上,200公里的升级幅度显然不够彻底,难以形成差异化竞争力。
改款后竞争力:
客观而言,2026款深蓝G318通过华为智能全家桶的加持,有效解决了老款智驾偏弱的痛点,但依旧采用承载式车身,产品定位仍主打城市家用+轻穿越,并非面向重度极限越野用户。仅凭智能化升级,对销量会有一定的提升,但能不能彻底打破销量瓶颈,还是没有确定信号的;深蓝若想在硬派越野市场真正站稳脚跟,还需在品牌建设与核心越野性能上持续发力。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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