新能源车真正走向普及还缺什么？曾经可能是造一台充电更快的车也正是如此有了“5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃也只多3分钟”的闪充，而最后一环无疑就是让补能网络跟上电动化的速度
今年的3月5日比亚迪正式启动闪充战略，而就在今天8月28日比亚迪第10000座闪充站落成。仅用了不到176天，平均每天建站大约57座…持续完善闪充网络布局！而这1万座闪充站也做到了：覆盖332个城市，一二线城市100%覆盖，部分核心城市城区平均3公里一座
从城市到县域，从高速到景区，甚至珠峰、吐鲁番、霍尔果斯，都能看到闪充的布局闪充站运营不到半年，累计充电量已突破2.1亿度。更重要的是这并没有成为少数人的专属，全国闪充站用户中其他品牌用户占比接近三分之一
从1万座到年底2万座再到海外6000座闪充站，已经不只是建设充电基础设施，而是在为电动车构建一张真正覆盖全国、走向全球的补能网络。从停产燃油车到千万级新能源整车下线再到光储充一体化，比亚迪始终在做同一件事：让绿色技术真正走进现实，为全球的绿色发展注入大国力量
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