爱车客战
2026-08-29
2026年8月28日,深圳龙华,比亚迪第10000座闪充站正式揭牌。至此,“闪充中国”战略迎来标志性里程碑。作为国内车企自建补能网络的标杆项目,一万座闪充站的落地,不单是比亚迪企业自身补能版图的一次扩容,更标志着中国新能源汽车私人自建快充网络,正式迈入规模化运营的全新阶段,为整个行业补能体系建设提供可参考的样本。
比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成,一举创下三项中国车企之最:国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、国内充电站覆盖地域最广。一张高密度、广覆盖的闪充网络,正在华夏大地全面铺开,让车主寻找闪充站如同寻找加油站一般便捷。
闪充网络全域覆盖,让找闪充站像找加油站一样方便
比亚迪闪充业务总经理王俊保表示,这10000座闪充站覆盖332个城市,有4228座是圆梦站点,实现了74281位用户的建站心愿。一二线城市实现闪充站100%全覆盖,深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城市,城区平均每3公里就有一座闪充站,找闪充站像找加油站一样方便。在三四线城市,闪充站覆盖率也达100%,城区平均4公里以内就有闪充站。
从都市城区、乡镇县域、高速路网到景区沿线、极限地貌,比亚迪闪充站无处不在。北至内蒙古呼伦贝尔、南抵海南三亚、东达黑龙江双鸭山、西到新疆喀什,即便是海拔最高的珠峰、最热的吐鲁番、最边境的霍尔果斯,都有比亚迪闪充站的身影。一张跨地貌、广纵深的全国补能网络已经成型。
好技术人人可享,真正做到让充电和加油一样快
技术体验,是闪充网络最核心的竞争力。“5分钟充好,9分钟充饱,零下30℃只多3分钟”的颠覆性充电体验,真正做到了让用户省时、省心、省钱。截至目前,比亚迪全国闪充站总用户量突破183万,其他品牌用户占比接近三分之一,真正做到“好技术人人可享”。
不仅如此,比亚迪闪充站上线运营不到半年,累计充电量已突破2.1亿度电,刷新行业最快纪录。在8月22日的北京金都都汽车城闪充站,单枪单日充电量突破2983度,单枪单日服务54台车。比亚迪闪充不仅能做到充电和加油一样快,翻台率也做到和加油一样高。
携手多方共建闪充生态,打造一站式服务体系
单一企业很难完成一张全国补能大网。比亚迪坚持开放共享的理念,联动合作伙伴一起共建高效、便捷的闪充生态,已和中石化、中石油、华润、壳牌、特来电等达成深度合作推动全行业补能生态互联互通。此前,比亚迪与中石化易捷共建的华东首个闪充旗舰站,已在上海虹桥落地。
在生态服务方面,比亚迪携手支付宝、高德地图、京东等,持续做好无感支付、优化地图服务、丰富站点配套设施,打造“车补能、人生活”的全域服务体系。把充电站从单纯的电力补给点升级为路上综合服务节点。
立足万站新起点,从“闪充中国”迈向“闪充星球”
一万座站点,是阶段性终点,更是全新起点。比亚迪持续加快闪充网络建设,将在今年年底完成国内20000座闪充站的建设目标,实现“有路的地方,就有闪充”。不仅如此,比亚迪也稳步推进闪充全球布局,将在海外建设6000座闪充站,目前已在欧洲、美洲等落地。
比亚迪始终坚持践行三大绿色梦想,做到了三个“全球第一”:全球第一个宣布停产燃油车,全球第一个实现千万级新能源整车下线,全球第一个规模化落地光储充一体技术。未来,比亚迪将把闪充技术打造成为中国新能源出海的新名片,完成从“闪充中国”到“闪充星球”的跨越,助力全球汽车电动化转型。
总结:当越来越多高密度、高功率的闪充站点遍布城乡,新能源出行最后的焦虑正在被逐步消解。比亚迪闪充从万站走向两万站,从中国走向全球,不仅仅是一家企业的商业布局,更是中国新能源产业链向外输出完整解决方案的一个缩影。以闪充技术为抓手,以万级站点网络为底座,一套由中国企业主导的大功率补能范式正在成型,或将成为中国新能源出海的全新名片,为全球汽车电动化转型提供来自中国的基建答案。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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