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从技术迭代到全域突围 福田汽车依托四大核心成果重塑商用车智绿全球化新格局

河南车网

2026-08-29

8 月 28 日,福田汽车品牌日暨新品发布会于福田汽车 X 实验室隆重举办。大会集中对外展示智能化、全球化、新能源化三大赛道年度关键成果:苍穹智驾 A/B/C 全栈产品架构正式发布、Galaxus R9 高端重卡登陆美洲市场、乐福 V7 MPVan 实现全球首发、卡文星海新能源旗舰重卡正式上市。一系列技术与产品集中亮相,标志着福田汽车 “全面智能化、全面国际化、全面新能源化” 战略进入深度落地周期,为中国商用车产业高质量转型提供重要实践样本。

活动现场,福田汽车多位业务负责人,从底层技术底座、海外市场开拓、新能源产品补位等维度解读企业战略落地路径。面对物流行业降本增效、劳动力结构变化、全球市场竞争加剧的行业大背景,福田汽车以十年技术沉淀为根基,把前沿自研能力转化为可商业化、可场景化的产品方案,推动技术优势转化为市场竞争力。

十年磨一剑 苍穹 A/B/C 智驾体系落地,商用智驾迈向规模化时代

“商用车智能驾驶的核心不是追求体验噱头,而是直面运输行业安全、降本、减负的真实运营痛点。” 福田汽车智能驾驶系统开发首席总工程师田俊涛在现场解读苍穹智驾产品架构平台时表示。苍穹智驾平台的发布,意味着福田汽车全面智能化战略完成从品牌概念走向体系化、规模化落地的关键跨越。

今年 4 月,福田发布商用车行业首个大模型全域智能品牌 “苍穹”,覆盖智驾、智舱两大板块,搭建起商用智能完整技术底座。不同于乘用车智驾侧重驾乘感受,商用车工况复杂、车型品类繁多、挂车组合差异大,对智驾系统安全冗余、环境适配能力提出极高要求。历经 2016‑2018 技术探索、2018‑2024 实景验证、2024‑2026 商业化落地三个发展阶段,福田汽车完成国内首台自动驾驶卡车研发,拿下全国首张公开道路自动驾驶测试牌照,完成高速列队跟驰、东海大桥自动驾驶等标杆示范项目,高速领航智驾产品已经实现批量装车交付,积累下海量真实场景数据,构筑行业竞争壁垒。

依托十年技术积淀,福田自研行业专属 “5+3+1+N” 全栈智驾技术体系,打通 “智能底盘支撑 — 高算力平台承载 —AI 大模型算法赋能 — 全场景落地应用” 技术闭环,由此打造苍穹 A、B、C 三大梯度化产品架构,覆盖封闭园区、城市道路、高速干线、全域无人驾驶多元场景,兼顾前沿技术储备与当下商业化落地需求。

苍穹 A 版定位高阶智驾战略储备,主攻高速、城区开放道路端到端无人驾驶,布局 L3、L4 级高阶能力。搭载 1000+TOPS 高算力硬件与多传感器深度融合方案,依靠 AI 预测大模型持续学习长尾路况,感知、计算、底盘执行全链路设置多重安全冗余,适配重卡、轻卡、VAN、客车全品类车型,为未来全域无人运输筑牢安全根基。

苍穹 B 版作为现阶段主力量产方案,覆盖高速、国道、城区人机共驾场景,高速辅助、高速领航功能已实现量产,城市 NOA 能力持续迭代升级。针对商用车载重多变、挂车尺寸差异大的行业痛点,定制感知与规控算法,从容应对道路施工、夜间强光、近距离并线等复杂路况,配套场景化智能节油策略,兼顾安全与节能。截至发布会,搭载苍穹 B 智驾系统的重卡量产交付超 3000 台,累计安全运营里程突破 4 亿公里,保持零责任安全事故,用真实运营数据验证商用智驾的成熟可靠性。

苍穹 C 版聚焦园区、港口、矿区、机场、环卫封闭限定场景,基于专属线控底盘完成专项调校,深度融合 V2X 车路协同,打通车辆调度、仓储管理后端系统,实现多车协同调度、远程监控,推动封闭运输从单车无人行驶迈向全流程无人作业。整套苍穹智驾体系依托大模型能力,可依靠运营数据持续 OTA 进化,不断迭代安全、节能、操控表现,为不同商用场景输出可进化的智能解决方案。

锚定海外 3040 战略 Galaxus R9 挺进美洲角逐全球高端赛场

智能化之外,全面国际化战略同样交出亮眼成绩单。福田汽车海外事业部总裁武宗田现场解读海外 “3040” 战略,正式官宣 Galaxus R9 高端重卡登陆美洲市场,代表中国自主高端重卡正式跻身全球高端重卡赛道同台竞技。

数据显示,2026 上半年福田海外出口销量 10.9 万辆,同比增长 39%,重卡出口增幅达到 63%,增长速度领跑国内商用车行业。海外业务快速增长的背后,福田已经完成从单纯产品出海,向技术、品牌、供应链、服务协同的体系化出海跃迁。秉持 “从一辆车到一条链” 全球化理念,福田围绕产品研发、供应链布局、品质管控、售后服务、金融支持、后市场生态七大维度,搭建标准化可复制海外运营体系。按照 3040 战略规划,2030 年福田海外年销量目标突破 40 万辆,新能源产品占比提升至 30%,通过规模提质、区域深耕、新能源领跑、生态赋能、全球网络协同五大路径,推动海外业务由规模出口转向高附加值价值型出口。

登陆美洲市场的 Galaxus R9 并非国内车型简单改款,而是基于银河智慧原生架构打造的海外专属旗舰。整车集成 90 余项自主核心技术,搭载百兆以太网整车架构,支持全域 OTA 迭代升级。针对美洲长途干线、山地复杂路况完成 28 项本土化优化,配备格拉默高端座椅、加厚卧铺、车载冰箱,搭配智能电子后视镜等配置,大幅改善长途作业体验。依托 “1 大技术平台 + 6 大海外数据中心” 车联网体系,实现海外数据合规、车队智能管理、车辆预见性运维,打造数字化差异化优势。

为验证产品硬实力,Galaxus R9 远赴西班牙测试场地,对标国际欧系主流重卡开展同工况实测,覆盖山地爬坡、高速巡航等场景,高速巡航工况油耗较同级竞品低 2.16%,实现无故障稳定运行,证明中国高端重卡已经摆脱技术跟随,达成与国际标杆并跑、部分指标领跑。目前,Galaxus R9 “15000 公里美洲品鉴之旅” 已经开启,车队穿越美洲 7 国 19 城,跨越高原、沙漠、雨林多种地貌,在秘鲁安第斯高原完成高海拔、长下坡极限验证。此前秘鲁上市活动吸引近 2000 名海外客户、合作伙伴参与。下一步福田将持续完善美洲本土供应链、服务与合规体系,持续扩大中国商用车全球话语权。

两大新能源新品重磅登场,补齐全场景绿色运力矩阵

在全面新能源化战略指引下,本次品牌日一次性推出两款战略级新能源产品,补齐中长途干线物流、高端商旅客运两大细分赛道,完善福田全场景新能源产品矩阵。

福田汽车副总经理、卡文汽车董事长秦志东发布卡文星海新能源豪华旗舰重卡并公布市场售价,直面 300 公里以上中长途干线物流新能源转型难题。卡文星海将与欧曼银河组成重卡 “双子星” 组合,夯实福田重卡新能源、智能化产品布局。新车采用可电可氢专属平台,纯电版本续航突破 600 公里,行业率先量产 800V 高压液冷超充,18 分钟可实现电量 20%‑80% 快速补能,破解干线物流补能慢痛点。凭借 0.28 超低风阻、智能预判热管理、高效集成电驱桥,整车综合能耗相比同级降低 16%,6×4 车型百公里最低电耗 115kWh,4×2 车型低至 105kWh,每年可为物流用户节省超 2 万元运营成本。

安全层面配备 1500 兆帕超高强钢驾驶室,搭载 22 项智能辅助功能;座舱采用乘用车级 NVH 调校,提升长途驾乘舒适度。卡文星海 6×4 350 公里 + 版本 46.6 万元起,6×4 550 公里 + 版本 61.8 万元起,依托全国 500 余家新能源专属服务网点以及预判式智能运维,为干线物流客户提供全生命周期保障。

卡文事业部常务副总经理艾子良带来全球首发车型乐福 V7,创新开辟 MPVan 全新品类,融合乘用车舒适体验与大 VAN 空间优势,覆盖线路客运、旅游商旅、商务接待、休旅改装四大场景,填补国内高端新能源客运 VAN 市场空白。新车基于 Master 新能源专属架构标定,提供 83kWh、100kWh 电池版本,CLTC 最高续航 536km,全系标配 2C 超充,18 分钟完成 20%‑80% 补能,适配高频跨城营运。六合一集成电驱带来 18.2kWh/100km 低能耗;车身 68% 超高强钢笼式结构、98% 镀锌外覆盖件,实现十年长效防腐;多级可调空气悬架搭配精细化 NVH 调校,怠速噪音低至 44 分贝。车辆搭载 L2 级智驾辅助、高清智能座舱,支持语音交互、车队管理、OTA 升级。三电系统享有至高 10 年 100 万公里超长质保,460 家全国服务网点提供全天候运维,重新定义高端新能源客运价值标准。

战略接续落地,福田加速迈向世界一流商用车企业

本次品牌日四大成果集中落地,是福田汽车 “全面智能化、全面国际化、全面新能源化” 三大战略的年度集中兑现,完成自研技术向商业化价值的高效转化。据了解,9 月福田汽车将登陆德国汉诺威国际商用车展,携 Galaxus R9、卡文 Beacon、启明星纯电轻卡及自研三电核心技术集体亮相,向全球展示中国商用车技术实力。

站在产业变革关口,商用车行业正迎来智能、绿色、全球化多重变革叠加。福田汽车将持续锚定建设世界一流商用车企业目标,坚持科技创新驱动,持续迭代技术、优化产品、升级服务,以苍穹智驾体系筑牢智能底座,以全球化产品拓展海外版图,以丰富新能源产品矩阵助力交通低碳转型,持续引领中国商用车产业高质量发展。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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