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小鹏MONA L05最新路透图曝光!内饰太像特斯拉,这颜值打几分?

汇选车

2026-09-02

众所周知,小鹏MONA L05自从申报信息曝光以来,便一直备受瞩目。毕竟小鹏MONA L03上市后的销量表现和市场口碑大家都看在眼里,凭借亲民的定价和不俗的产品力迅速站稳了脚跟。而作为MONA系列中定位更高一些的车型,小鹏MONA L05自然也承载了更多期待,大家都想知道这台“加大号”的新车到底能带来怎样的表现。近日,网上也正式曝光了一组小鹏MONA L05的实车路透图,新车的外观和内饰细节都有了更清晰的呈现,下面就来给大家进行一下简单解读。

从实车图来看,小鹏MONA L05在外观上更像是一台放大版的MONA L03,延续了家族化的设计语言。车头部分,MONA家族标志性的异形大灯依旧是视觉焦点,独特的灯带造型让它在车流中拥有不错的辨识度,前包围处则配备了主动式通风口,能够根据行驶状态自动调节开合,在降低风阻和散热之间取得平衡。

车身侧面,新车采用了分体式外后视镜和半隐藏式门把手设计,有助于优化风阻表现,裙线造型十分动感,侧裙通过熏黑处理营造出跨界风格,配合高饱和度的亮眼车漆,整体视觉效果比较年轻。车尾则配备了贯穿式尾灯设计,灯带造型与下包围形成呼应,同时还提供车尾扰流板以及翼子板标识等选装,进一步丰富了个性化选择。

尺寸方面,小鹏MONA L05的长宽高分别为4870/1930/1636mm,轴距达到2940mm,定位为一款中型SUV,个头大小相比于小鹏MONA L03有明显提升。参考小鹏MONA L03的空间表现来看,更长的车身和轴距意味着小鹏MONA L05的后排腿部空间和后备箱容积都会更宽裕,空间表现理应不会差。对于有家庭出行需求的用户来说,这样的尺寸能够更好地适配自驾游出行、户外露营等场景,无论是装载露营装备还是放倒后排充当临时休息空间,都会更加从容。

内饰方面,小鹏MONA L05继续采用了L03的极简设计语言,整体氛围给人的感觉类似于特斯拉。从曝光的实车图来看,新车采用环抱式座舱设计,中控台极其简约,仅配备一块悬浮式中控屏,几乎取消了所有物理按键,功能操作大概率都集成在屏幕当中。下部中央岛台造型独特,并提供无线充电面板,方向盘则采用两辐式设计,整体风格简洁而富有科技感。参考此前上市的小鹏MONA L03,小鹏MONA L05预计会继续搭载天玑AIOS座舱,在语音交互、应用生态等方面保持一致的体验,同时有望配备带第二代VLA的XNGP辅助驾驶系统,在高速和城市道路场景下提供更智能的驾驶辅助能力。

动力和续航方面,小鹏MONA L05将提供纯电动和增程两种版本。纯电车型搭载最大功率183kW的驱动电机,匹配磷酸铁锂电池,并提供四种续航版本,纯电续航里程分别为615km、635km、640km和660km,即便是入门版本也能满足日常通勤和中短途出行需求。增程版本则搭载1.5L增程器,发动机最大功率70kW,驱动电机最大功率同样为183kW,纯电续航里程则分别为237km、245km和253km,对于有长途出行需求或者充电条件有限的用户来说,增程版能够有效缓解里程焦虑。

总的来看,小鹏MONA L05在延续MONA L03设计思路的基础上,通过更大的尺寸、更丰富的动力选择来满足更高一级的市场需求。参考小鹏MONA L03官方12.38-15.68万元的定价区间,小鹏MONA L05的起售价大概率会落在15万元左右,顶配版本可能接近18至20万元。这台车比较适合那些预算在15至20万元、看重空间实用性和智能化体验的年轻家庭用户,尤其是有自驾游、露营等户外出行需求的消费者,纯电和增程双动力形式也给了用户更多选择空间。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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