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豪华新能源SUV新卷王,神行者8限时权益价28.99万元起

Y车评

2026-09-04

9月3日FREELANDER神行者8正式全球上市,大六座版推出三款配置:PRO版官方指导价31.99万元起、限时权益价29.99万元起,MAX版官方指导价35.99万元起、限时权益价33.99万元起,MAX+版官方指导价39.99万元起、限时权益价37.99万元起。大五座版同步上市,PRO版官方指导价30.99万元起、限时权益价28.99万元起,MAX版官方指导价34.99万元起、限时权益价32.99万元起,MAX+版官方指导价38.99万元起、限时权益价36.99万元起。

“唯旗舰,敢赴神行”,是神行者8对新科技豪华主义的价值表达。承袭78年SUV设计与全地形技术积淀,融合中国领先新能源与智能科技,神行者8跳出单项参数竞赛,从设计美学、豪华格调、智能体验、全地形征服及安全等维度,定义超配且不妥协的旗舰标准,不以配置堆砌价值,不以符号定义溢价,只为将每一分投入兑现为用户可见、可感的真实体验。

FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞表示:“神行者8要做的,不是在某个单项上赢,而是在所有维度上都不妥协。100万的智能科技、200万的全地形底蕴、1000万的安全标准,装进一台30~40万的豪华新能源SUV里。旗舰,从不让用户为单纯的品牌溢价买单。这不是营销话术,是合资3.0模式实实在在的用户价值。”


全系超配豪华基准,打造沉浸式旗舰质感

神行者8秉持“入门即超配”的旗舰主张,156项核心配置全系标配,覆盖三电、座舱、豪华质感、安全防护等核心领域,从产品定义之初便确立统一标准,让旗舰体验跨越版本差异,践行“8系旗舰 不止于8”的产品哲学。

三电系统兼顾强悍性能与高效补能。全系标配800V高压增程平台与双电机四驱,可输出610kW总功率、813N·m峰值扭矩,最快零百加速仅4.6秒;搭载宁德时代全地形专用骁遥增·混电池,拥有60.3kWh大容量,CLTC纯电续航里程达310km,支持6C超充,补能效率媲美传统燃油车加油。

座舱与设计延续豪华品牌高阶格调。内饰大量采用顶奢品牌同源的真皮、真木、真铝材质,将顶级腕表级工艺注入实体按键,带来细腻触感与精湛工艺的感官享受。智能座舱硬件一步到位,全系标配最新一代高通骁龙8397车规级芯片与全球最大46.3英寸Mini LED远端屏,将竞品仅顶配或选装的高端配置纳入基础门槛。

安全层面做到无差平权,是行业首个集齐全球9大权威安全认证的豪华新能源SUV。车身采用15横7纵笼式结构,高强钢铝占比达90%,车身扭转刚度达43000N·m/deg,搭配9800吨一体压铸铝底板,顶部可承受15.5吨顶压,达到国标要求的3.4倍。全车配备同级最多11个安全气囊,包含同级唯一自适应安全气囊、同级最长3140mm双发生器侧气帘与同级唯一第三排双侧气囊,针对不同乘员体型提供毫秒级精准防护,安全标准覆盖全车三排每一处。


全地形与智能双突破,重构全能旗舰体验

依托78年全地形技术积淀,神行者8联合华为乾崑深度联调,打造全球首个i-ATS智能全地形系统。该系统通过896线激光雷达、800万像素摄像头采集路面信息,可提前10-15米预判路况,预设同级最多9种全地形模式,0.5秒内即可完成智能模式切换,实现城市出行与户外越野的双重适配。

硬核硬件赋予全场景掌控力。全系标配同级唯一“三把锁”与250kW两挡后电驱,搭配闭式双腔空气悬架+CCD连续可变阻尼减振器、±10°后轮转向系统、前6活塞卡钳+404mm超跑级通风盘,可实现900mm涉水深度、800mm交叉轴通过能力与100%爬坡能力。全地形魔毯具备2厘米路面识别精度,AI决策大模型可调用超500项整车参数,车速判断准确率达99%,兼顾公路与非铺装路面的平顺性。神行者8还实现了i-ATS系统与华为乾崑智驾的双向打通,达成全球唯一全地形无图漫游,让智驾能力从公路延伸至全地形场景。该车曾成功挑战海拔6002米极端环境,创下新能源SUV海拔攀登吉尼斯世界纪录。

智能驾驶全系标配华为乾崑智驾ADS™ 5,应用全新WEWA 2.0架构,通过“AI教AI”模式提升10倍博弈强度与训练效率,降低50%碰撞风险;升级的CAS 5.0全维防碰撞系统新增“全时域安全”功能,可向周边搭载ADS的车辆同步险情,进一步拓宽侧向防护范围。功能层面,城区NCA上市即开通,高速NCA平均不干预里程超1500公里,车位到车位3.0+辅助泊车支持超160种停车位。其中PRO与MAX版标配增强版智驾,采用舱内激光视觉方案,覆盖47个日常出行场景;MAX+及首发限定版搭载超阶版智驾,配备896线双光路激光雷达,可识别120米外14厘米小目标,后固态激光雷达最小识别精度达3厘米,覆盖更多特殊场景。

智能座舱搭载全球首发ENLIGHT OS系统,以骁龙8397芯片为算力底座,CPU与GPU算力较8295芯片提升3倍,NPU算力提升12倍。依托“类人脑”全模态端侧大模型,座舱可实现全音区识别、一句话多指令,支持200+驾乘场景推理;搭配“海马体记忆模块”,拥有300+类人记忆标签,可自主学习用户习惯与场景偏好,支持一句话生成自动任务与500+专属HMI卡片。座舱还集成专业AI Agent智能体,可定制25+智能场景,联动200+生态伙伴实现全场景服务闭环,搭配“T型舰桥”双屏阵列与3A游戏级引擎,带来全真3D沉浸式交互体验。


凝聚78年豪华底蕴与中国领先智能电动科技,神行者8以全维度不妥协的旗舰标准,让豪华配置、全地形能力、智能体验与安全防护不再是高配专属,真正实现让价值被感知、让体验可兑现的旗舰定位。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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