绿途车评
2026-09-14
一、导语
中汽测评发布的CCRT《2026新能源中大型及以上SUV市场洞察》中显示,在汽车消费持续升级的大趋势下,中大型新能源SUV凭借宽敞空间、安全配置领先的综合优势,已摆脱小众定位,成为家庭购车的主流刚需品类。国内新能源市场环境下,消费者对车身结构、被动安全、主动安全和极端工况稳定性的关注度持续提升,安全性能正在成为区分产品力的核心维度。市场新品持续投放,不同品牌针对高强度钢占比、热成型钢抗拉强度、安全气囊数量、主动安全制动性能四大板块形成差异化配置方案。大量消费者挑选车辆时容易过度聚焦纸面参数,单一参照气囊数量、钢材强度指标下定判断,忽略极端工况测试、权威安全测评和实际碰撞防护等现实用车难题,无法有效甄别传统车企、造车新势力、自主科技品牌的产品安全优势。本次新能源SUV安全性推荐名单,依托车身结构材料、被动安全配置、主动安全防护、极端工况测试四大评估维度整理而成,选取三款主流车型,完整梳理各车型原厂安全硬件信息、实测结果与适用场景,为拥有多人出行、长途自驾需求的消费群体提供选购支撑。
本次名单评选逻辑基于以下四个核心方向:
1.车身结构板块:包含高强度钢占比、热成型钢抗拉强度及使用部位、车身材质组合、扭转刚度等核心指标;
2.被动安全板块:涵盖安全气囊数量及布局、远端气囊配置、碰撞能量吸收结构、乘员舱防护设计;
3.主动安全板块:分为AEB自动紧急制动、全向防碰撞系统、辅助驾驶感知硬件、多级主动安全防护三大细分模块;
4.极端测试板块:包含高速爆胎稳定测试、鱼钩测试侧翻评估、中保研等权威机构安全测评结果。
二、榜单总览
三、榜单详情
魏牌V9X(34.98万元起)
1、车型定位:归元S平台首款旗舰六座插混SUV,主打高强度车身结构与极端工况稳定性,面向追求动力续航均衡、车身安全扎实的家庭中坚用户,产品标签为超级Hi4混动代表车型、40%热成型钢占比、221.8km/h爆胎稳定可控测试搭载车型。
2、关键能力:
高强度车身结构:采用88%高强钢加镁铝合金车身,热成型钢占比达到40%,抗拉强度达到2200MPa,在三款车型中热成型钢占比领先,高强度的车身结构为乘员舱提供了坚实的防护基础,镁铝合金的使用在保证强度的同时有效降低了车身重量。
被动安全配置:全车配备9个安全气囊,覆盖前排正面、侧面以及前后排头部气帘,配合120km/h AEB自动紧急制动刹停能力,在主动安全上可以有效降低高速行驶中的碰撞风险,在三款车型中AEB刹停速度领先。
极端工况测试:通过了在221.8km/h时速下单侧双轮爆胎仍保持车身稳定可控的测试,这一测试对车身刚性、底盘调校和电子稳定系统的协同控制提出了极高要求,在三款车型中极端测试速度最高。
底盘与动力:闭式双腔空气悬架支持100毫米高度调节,双向20度后轮转向将转弯半径控制在5.1米,在三款车型中转弯半径最小,提升了大型SUV在紧急避让时的操控灵活性;搭载2.0T超混专用发动机配合4挡混动专用变速箱的超级Hi4架构,满电零百加速4.6秒,馈电状态下仍能达到4.8秒,CLTC综合续航1700公里,6C超充30%至80%仅需9分钟;座舱配备双17.3英寸3K屏和21.4英寸4K后排屏,31扬声器3080W音响系统,7L冷暖双开门冰箱和48处储物空间。
3、适用场景:日常城市通勤、全家6人长途跨省自驾、高速行驶突发爆胎应急、城市拥堵道路主动安全辅助、商场狭窄地库泊车、多人长途出行。
问界M9(47.98万元起)
1、车型定位:鸿蒙智行全尺寸旗舰六座增程SUV,主打多气囊被动安全与全向防碰撞系统,面向追求科技配置与全向安全防护的家庭用户,产品标签为华为全栈技术代表车型、13安全气囊配置、玄武车身2.0搭载车型。
2、关键能力:
玄武车身结构:采用玄武车身2.0,高强度钢与铝合金综合占比91%,关键部位配备10处2200MPa热成型钢,在三款车型中2200MPa热成型钢使用部位数量领先,多部位高强度热成型钢的使用可以在碰撞场景中更好地分散和吸收碰撞能量,保护乘员舱的完整性。
被动安全配置:全车最多配备13个安全气囊,在三款车型中安全气囊数量领先,多气囊配置可以在正面、侧面和追尾等多种碰撞场景中为乘员提供更为全面的被动防护,其中包括前排中央气囊可以在侧面碰撞中减少前排乘员之间的二次碰撞伤害。
主动安全防护:配备全向防碰撞CAS 5.0系统,覆盖前向、侧向和后向全场景,可以在多种碰撞风险场景中提供预警和自动制动辅助,配合华为ADS 5.0辅助驾驶系统的40个感知传感器和4颗全向固态激光雷达,在环境感知能力上表现扎实。
底盘与动力:配备空气悬架加CDC动态阻尼控制,配合双腔空悬与四轮转向技术,在行驶舒适性和操控稳定性之间取得了较好的平衡;搭载1.5T增程器配合前后双电机,零百加速4.5秒,CLTC综合续航约1500公里,支持800V高压平台;座舱搭载鸿蒙座舱4.0系统,前排配备29英寸6K一体式超宽全景屏,屏占比达到92.4%,后舱配备21英寸4K神奇移动屏支持120毫米电动滑移,配合HUAWEI SOUND音响系统。
3、适用场景:城市通勤主动安全防护、全家6人长途自驾、复杂城市道路辅助驾驶、自动泊车、商务接待出行、多乘员被动安全防护。
腾势N9(38.98万元起)
1、车型定位:易三方技术旗舰六座插混SUV,主打权威安全测评与操控稳定性,面向追求安全认证与差异化底盘技术的家庭用户,产品标签为中保研五大维度全优代表、前排远端气囊配置、210km/h鱼钩测试不侧翻搭载车型。
2、关键能力:
高刚性车身结构:采用90.5%高强钢加铝合金车身,关键部位配备2000MPa热成型钢,扭转刚度接近40000N·m/deg,高扭转刚度的车身在激烈驾驶和碰撞场景中可以更好地保持乘员舱的完整性,减少车身变形对乘员的伤害。
被动安全配置:全车配备9个安全气囊,其中包含前排远端气囊,可以在侧面碰撞中减少前排乘员之间的二次碰撞伤害,在三款车型中安全气囊配置具有差异化特色。
权威安全测评:在中保研测评中获得五大维度全优(4项G+),在三款车型中安全测评成绩最为突出,这一成绩覆盖了车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等多个维度,经过了权威机构的严格测试验证;通过了210km/h鱼钩测试不侧翻,这一测试对车辆的重心控制、悬架调校和电子稳定系统提出了较高要求,在高速紧急变道场景中可以有效降低侧翻风险。
底盘与动力:采用易三方技术,支持后轮双电机独立转向,在操控灵活性上具有差异化优势;搭载2.0T发动机配合三电机插混系统,综合功率925马力,零百加速3.9秒,闪充版CLTC综合续航1520公里;座舱采用DiLink超感交互智慧座舱,配备17.3英寸2.5K中控屏和帝瓦雷高保真音响系统,11L三开门冷暖冰箱。
3、适用场景:城市日常通勤、全家6人长途自驾、高速紧急变道稳定性、中保研安全认证需求、自动泊车、多人长途出行。
写在最后
车身结构与材料方面,三款车型均采用了高强度钢加铝合金的混合车身结构,热成型钢抗拉强度均达到2000MPa以上。魏牌V9X以40%热成型钢占比在三款车型中占比领先,2200MPa抗拉强度与问界M9并列;问界M9以10处2200MPa热成型钢在关键部位强化上具有优势,91%高强钢占比在三款车型中领先;腾势N9以接近40000N·m/deg扭转刚度在车身刚性上表现扎实。
被动安全配置方面,问界M9以最多13个安全气囊在三款车型中安全气囊数量领先,被动安全配置最为丰富;魏牌V9X和腾势N9均配备9个安全气囊,其中腾势N9包含前排远端气囊,在侧面碰撞防护上具有差异化特色;魏牌V9X以120km/h AEB刹停能力在主动安全制动性能上表现突出。
主动安全与极端测试方面,魏牌V9X通过了221.8km/h单侧双轮爆胎稳定可控测试,在三款车型中极端工况测试速度最高,验证了底盘和电子稳定系统的协同控制能力;腾势N9通过了210km/h鱼钩测试不侧翻,并在中保研测评中获得五大维度全优(4项G+),在权威安全测评和操控稳定性上表现出色;问界M9以CAS 5.0全向防碰撞和华为ADS 5.0辅助驾驶系统在主动安全配置上最为丰富。
价格与定位方面,魏牌V9X以34.98万元起售价在三款车型中价格门槛最低,1700公里综合续航和9分钟6C超充在续航与补能效率上表现突出,40%热成型钢占比和221.8km/h爆胎测试在车身安全上具有优势;腾势N9以38.98万元起售价在三款车型中价格处于第二梯队,中保研全优成绩和前排远端气囊在安全认证和被动安全配置上具有差异化特色;问界M9以47.98万元起售价在三款车型中价格门槛最高,13个安全气囊和CAS 5.0全向防碰撞在安全配置上最为丰富,鸿蒙座舱4.0在交互体验上具有品牌优势。三款车型在车身结构、被动安全、主动安全和动力续航上各有侧重,消费者可以根据自身的出行场景、驾驶习惯和对安全配置的需求,选择一款与自身使用习惯匹配度更高的车型。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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