不知不觉时间已经来到了三季度末，各家车企为了达成全年销量目标可谓各显神通，推出了许多重磅车型。

面对即将到来的「中秋/国庆」假期，很多车企也会适时进行促销活动，金九银十就是一个传统的销售旺季。

但如果是不着急买车的朋友，不妨再等一等。因为在年底还有不少新车会和大家见面。在最新一期的工信部新车目录中，我们看到了好几款值得关注的新车。

阿维塔T09

首先个人觉得最值得关注的新车，是阿维塔的全新旗舰级车型——阿维塔T09。各家车企都在卷「8系」、「9系」车型的情况下，阿维塔T09显得有些姗姗来迟。

首先外形方面，阿维塔T09用上了全新的设计语言，封闭式前脸+分体式大灯的设计相当有辨识度，同时原创程度也相当高。

一直以来阿维塔在设计上面都很有自己的特色，作为旗舰车型的阿维塔T09自然也不会随波逐流，使用那些千篇一律的车身造型。

车尾部分，我们仍然能看得到阿维塔家族式的设计风格，干净简洁的尾部线条，勾勒出高级、有调性的尾部造型。

尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为5285/2025/1810mm，轴距则为3150mm，新车将采用6座的布局。

同时在申报信息中我们还能看到新车将提供双色车身方案，但在视觉效果方面个人觉得见仁见智吧。

作为旗舰级车型，阿维塔T09当然会有些当家本领。新车将搭载最新的华为乾崑ADS 5系统，并配备新一代四激光雷达的硬件架构。

而底盘部分则会有闭式双腔空悬和后轮转向系统，拥有「4米级」的最小转弯半径以及蟹行功能。

动力部分，新车将首搭阿维塔的全新智能超级混动技术，配备由2.0T混动发动机和电机组成的插混系统，发动机最大功率155kW，并配备71.24kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航最高超400km。

值得注意的是，除了常规的最大功率分别为180kW/310kW的双电机系统之外，新车还提供了三电机的版本，配备左右独立驱动的分布式电驱，峰值功率分别为180kW/225kW/225kW。

全新一代宝马X5L

合资车企方面，此次新申报的目录中个人最为关注的是全新一代宝马X5L。新车基本延续了海外版本的设计，但不同之处在于轴距进行了加长。

据了解全新一代宝马X5将提供燃油和纯电两种版本，此次申报的是燃油版车型。

早在几个月之前，宝马就已经正式发布了新一代宝马X5，关于海外版本的一些细节可以回顾我此前的文章《「公路之王」大变样，全新宝马X5你喜欢吗？》

新车遵循了NK时代的设计语言，「大鼻孔」换成了竖置双肾格栅，同时前大灯的灯腔内部还带有双「X字形」日行灯设计，不喜欢的话也可以设置成更简洁的样式。

在设计方面，全新一代宝马X5L基本和标轴版本保持一致，主要的不同还是在于轴距方面。新车的长宽高尺寸分别为5141/2000/1750（1735），轴距则为3165mm。

作为参考，海外标轴版本的车长为4994mm，轴距为3035mm。

另外还有一个细节，目前宝马申报的车型仍使用「微型外拉门把手」，这套设计与新国标存在冲突。

个人预测宝马会像之前iX3长轴距版本那样操作，在正式上市前申报使用符合新国标的半隐藏式门把手的版本。

动力部分，全新一代宝马X5L将提供2.0T和3.0T两种动力版本，型号分别为大家十分熟悉的「B48B20N」以及「B58B30L」，发动机最大净功率分别为190kW和294kW。

传动部分预计仍会匹配8AT变速箱，同时车辆还将提供空气悬架功能，在驾控部分我想宝马并不会令人失望。

新款理想i6

如果是更重视舒适性以及智能化体验的消费者，可以关注一下新款理想i6。

在理想L系列车型基本完成了改款之后，理想接下来的重心就摆到了i系列这个主销产品线上了。

外观方面新车与现款车型基本保持一致，但在细节上可以看到，新车换装了符合新国标的半隐藏式门把手。

同时新车可选装四激光雷达的方案，理想自研的马赫芯片也将上车，而马赫VLA 2.0的智驾系统自然不会缺席。

车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，作为参考现款车高为1670mm。

此前理想L6已经对底盘进行了升级，配备新一代双阀连续可变阻尼减振器。官方宣称最大阻尼提升100%，车身晃动减少30%，个人看来新款理想i6大概率也会针对底盘进行调整。

此前我说i6的底盘「偏软」没有太好的操控性，还有不少人反驳我的观点，如果理想真的针对底盘进行了优化，不知道这些人又会怎么想呢？

除了用上自研芯片之外，新车还将用上理想自研的电池。官方宣称新款理想i6使用的「5C超充电芯」由理想汽车自研，并委托欣旺达和中创新航两家合作伙伴代工生产，自研电池Pack由理想汽车生产。

所以申报信息中的「储能装置单体生产企业」这一栏，仍然显示的是中创新航和欣旺达这两家电池厂。

动力方面，新车仍提供单电机和双电机车型，单电机最大功率为250kW，双电机最大功率分别为150kW/250kW。

根据已知信息，新款理想i6将于今年四季度推出，但9月底就会开放用户的预订，并在11月初开启交付。

吉利银河M8

最后是一款相对平易近人一些的新车，它就是来自吉利银河的M8。新车定位中大型SUV，尺寸与吉利银河M9保持一致，但使用的是大五座的布局。

新车的长宽高尺寸为5205/1999/1800mm，轴距则为3030mm，与吉利银河M9保持完全一致。如此有分量的车身尺寸，做成大五座的布局，其内部空间自然是不会令人失望的。

外观部分，新车同样和吉利银河M9保持一致，贯穿式灯带内嵌星光点缀，同时下包围配备主动进气格栅，车顶也能看到激光雷达的身影。

关于这款车的内饰和配置，大家基本可以参考吉利银河M9，新车大概率也会用上吉利最新的千里浩瀚H5的智驾方案。

现如今越来越多车企在用这种「打法」，大六座版本和大五座版本使用的是完全相同的车架，但命名为不同型号。例如乐道L80和乐道L90，这样做既能完善产品序列，同时又不需要付出太高的研发成本。

从选装上看，新车将提供金色车标且预计拥有黑金智曜高定版车型，同时会提供四种不同造型的20/21英寸轮圈。

动力部分，吉利银河M8仍使用1.5T插混系统，预计继续匹配三挡DHT变速箱并提供两驱以及四驱版本。按照以往经验，吉利银河M8的售价或许会比M9略低一些。

不知道在你们看来，以上这些车型是否值得等待呢？

（以上内容仅代表个人观点）