车大拿TV
2026-09-16
2026年9月16日,遵义。全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLE SUV正式上市,共推出5款车型,厂商建议零售价格区间为人民币599,800元至767,800元。作为梅赛德斯-奔驰首款国产长轴距大型豪华SUV,新车传承GLE家族30年、全球超200万客户信赖的基因,以“中国研发、中国智造”树立豪华、全能与智能的新标杆。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官李德恩表示:“作为中国专属车型,全新长轴距GLE轴距加长120毫米,针对后排带来7项升级。其搭载与中国合作伙伴共同研发的领先智能科技,将成为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车。”
中国专属后排:轴距加长120mm,座垫加厚20mm,商务舱级舒适
全新长轴距GLE的轴距加长至3,115毫米,后排乘坐空间达1,020毫米。副驾座椅靠背可向前倾斜近11°,进一步拓展后排空间。后排座垫加长、加厚各20毫米,靠背电动调节角度最大可达38°,在3档加热、通风基础上,新增中国专属头枕加热及多点按摩功能。
这套后排座椅获得了德国脊背健康协会“背部友好”认证,并针对体型较小成年乘客进行了防下滑安全测试。听觉方面,标配NVH整车降噪组件、静音轮胎和前后排双层声学玻璃;视觉方面,源自迈巴赫的360°环绕式环境氛围灯;嗅觉方面,德之馨专属调香师打造专属香氛;体感方面,智能四区空调搭配B柱出风口。这不是简单的“加长”,而是对中国客户乘坐习惯的系统性回应。
油电同智:燃油车率先搭载Momenta R7,后排端侧VLM行业首个
在智能化赛道上,全新长轴距GLE打破了“燃油车智能落后”的刻板印象。基于奔驰MB.OS架构,豆包AI赋能“奔驰虚拟助手”,可进行复杂的多轮对话。中国独有的高端后排娱乐系统,采用奔驰与清华大学联合打造的端侧多模态大模型VLM,是豪华品牌燃油车型首个应用。系统可识别乘客年龄、性别与状态,主动推荐个性化内容。
更关键的是,全新长轴距GLE上市即全系标配城区及高速领航辅助驾驶系统,由奔驰与Momenta共同研发,实现“全国都能开”。系统针对油车特性进行了专属优化:水冷散热保障稳定运行,预判红绿灯提前点火减少启停延迟,提前发出换挡请求让辅助泊车更丝滑。通过OTA持续升级,它将成为率先搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车,交付“车位到车位”的无缝辅助驾驶体验。此外,智能数字大灯采用与S级相同的micro-LED技术,最远照射距离600米,并可精准遮蔽其他交通参与者。
大排量回归+全路况实力:3.0T六缸+电动辅助增压器,同级唯一
动力方面,M256 MEVO直列六缸发动机排量提升至3.0升,最大功率280千瓦,峰值扭矩560牛·米;M254 EVO 2.0升直列四缸发动机同样全面升级。两款发动机均标配同级唯一的电动辅助增压器,由48伏电机驱动,在废气涡轮增压器工作以前即可达到极高转速,低转速瞬间增压,起步、出弯、超车更加迅猛。
底盘方面,标配智能四驱系统,可实现前后轴0-100%扭矩按需分配;AIRMATIC空气悬挂搭配ADS+增强版自适应连续可调减振系统。选装越野技术组件后,空气悬挂可在越野模式下额外升高30毫米,实现同级最优的271毫米最小离地间隙。“实时越野路面影像”功能可在中央显示屏呈现盲区虚拟影像,帮助驾驶者直观洞察障碍物。
奔驰标准:近500万公里耐久测试、150次实车碰撞、15年耐腐蚀验证
长期价值源于可靠品质。全新长轴距GLE全球范围内进行了近500万公里真实道路耐久测试,其中包括中国的110万公里,涵盖“两冬两夏”以及从零下40℃到零上70℃的极端温度。车身100%采用双面电镀锌钢板,行业唯一,并通过3,000小时长效耐腐蚀测试,相当于15年极端环境侵蚀。
安全方面,高强度钢和铝合金材料占比高达95.4%,全车结构用胶长达144米,令车身强度增大3倍。上市前经历15,000次仿真碰撞和150次实车碰撞,覆盖40+种全球认证工况,在中国额外进行超46次实车碰撞测试。PRE-SAFE预防性安全系统、AEB自动紧急制动、AES自动紧急避让、EESF驾驶员无响应自动停车等主动安全功能,配合两级限力安全带、双级点爆气囊,构筑移动安全堡垒。
限时礼遇:至高约82,000元,购车用车全周期覆盖
从上市起至2026年11月30日(含)完成购车的客户,可享价值最高约82,000元的限时尊享多重上市好礼:专属购置税礼20,000元;智享领航礼约12,000元,城区领航辅助驾驶服务限时延长至5年;轻松购车礼最高约35,000元,奔驰车主及指定品牌车主可享0首付、0年利率,其他客户0首付、年利率1.99%起,奔驰租赁“三好”购车计划月付1,085元起;无忧用车礼含3年不限里程整车保修、3年尊享道路救援及终身事故道路救援;部分车型还可叠享国家以旧换新补贴,报废更新至高15,000元,置换更新至高13,000元。
写在最后
全新长轴距GLE的国产上市,不是一次简单的“加长”。它用3,115毫米轴距重新定义了中国专属后排的标准,用Momenta R7和端侧VLM证明了燃油车同样可以拥有行业头部的智能体验,用3.0T六缸和电动辅助增压器回应了市场对大排量的真实渴望,更用近500万公里耐久测试和150次实车碰撞告诉所有人:豪华SUV的长期价值,从来不是配置表上的数字,而是经得起时间检验的奔驰标准。时间,自有答案;气度,自有来处。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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