零号车评
2026-09-16
理想i9公布售价:36.98万元,仅一个Home版,定位家庭旗舰六座纯电SUV。它基于原生纯电架构,重点放在空间、低能耗、低重心和舒适便利上。
尺寸方面,车长5225毫米、宽1970毫米、高1752毫米,轴距3168毫米,车内空间超过不少5.3米级SUV。风阻系数0.215,是三排SUV中最低;CLTC百公里能耗15.1千瓦时,在5.2米级四驱SUV中也是最低。低地板方便上下车,二排“一步到位模式”用双倍速滑轨快速前移,方便第三排进出;日常调节自动变单倍速,更安静。还有“旋转门步入式三排”设计。
车内提供浅灰暖白、深灰暖棕两种内饰,Nappa真皮座椅、打孔皮门板、翻毛皮仪表台。灯光有迎宾光毯、照地光毯、氛围灯和扶手星轨灯带,星轨还能在后方来车时闪烁警示。前两排标配四把全尺寸零重力座椅,第三排靠背最大55度,支持电动前后滑移。电动前备箱开口低,取重物不用弯腰。第三排滑移后,后备厢进深从60厘米扩展到70厘米,地板下还有下沉空间。六人满载可放下两个婴儿车、两个儿童行李箱、两个28英寸行李箱、两个登机箱和两个背包。
Home模式有三种:客厅模式下二三排面对面,肩部距离超2米,配合桌板、冰箱和车顶灯,像移动客厅;影院模式以第三排双座为中心,二排旋转打开零重力,腿托连接三排,配合21.4英寸4K屏和隐私系统;套房模式像航空头等舱,一侧工作一侧休息,适合小憩和长途。
三电方面,标配101千瓦时三元锂5C超充电池、前后双电机四驱,CLTC续航705公里,充电10分钟增加500公里。驾驶上,车窗比普通SUV大三分之一,侧前方两个三角窗,视野通透。标配线控转向和后轮转向,转弯半径5.3米。底盘用第三代双腔双阀魔毯空气悬架,调校融入MEGA Home舒适算法。低重心让高速更稳,ISO 3888-1高速变线实测达到134公里/小时。
安全上,车头用大面积防撞盾,尾部按92公里/小时高速追尾工况设计,碰撞能量比美标高30%。新一代后防撞梁强度提升40%以上,售后维修价与普通防撞梁一致。车身有7个铝合金一体压铸件、6根横梁和2根九宫格门槛梁,全车11个安全气囊,侧气帘为量产SUV最长。
智能座舱用高通骁龙8797芯片、29英寸6K全景屏、可前后滑移的21.4英寸4K娱乐屏,并首发苹果CarPlay。智驾搭载自研马赫M100芯片与马赫智驾平台,马赫VLA 2.5将在10月推送,采用3D ViT架构,能更好理解道路环境和交通参与者意图。
配置上,5C电池、双电机四驱、线控转向、后轮转向、魔毯空悬、四把零重力座椅、二排旋转、三排电动滑移、电动前备箱、电吸门、电动遮阳帘、8797芯片、双大屏、23扬声器音响、马赫M100和UWB等均为标配,智能配置不收开通或订阅费。选装包括:双马赫M100具身智能套装3万元、首销2万元;Home剧院音响2万元、首销1万元;电动调光玻璃1万元;悬浮桌板3500元。老用户复购赠Home剧院音响和3万积分。车漆8种,内饰2种。
整体看,理想i9不是简单堆配置,而是把六座纯电SUV的空间、舒适、操控、能耗和安全重新组织,做成一台更像家的车。36.98万元,只有一个Home版,选择简单,重点明确。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~