9月17日，2027款元UP飞驰版正式焕新上市。超级置换补贴后限时优享价6.98万元起，新增501km长续航版本，补齐了元UP车系最后一块续航拼图。

先看价格。301km领航版补贴后6.98万元，401km领航型7.68万元、活力型8.48万元，501km超越型8.98万元、卓越型9.98万元。501km版本直接杀入8万级，这个定价力度在同级里暂时找不到对手。 三档续航怎么选，我直接给结论。

预算有限、纯市区代步，301km版本够用。 6.98万落地一台准A级纯电SUV，空间和配置都没有明显缩水，日常通勤一周一充完全能覆盖。

想要更多余量、偶尔跑跑周边，401km版本是稳妥之选。 7.68万到8.48万的价格区间，比301km版本多出100km续航，周末短途出游不用焦虑补能。

真正的重头戏是501km版本。 搭载51.13kWh刀片电池，将长续航门槛拉低至8万级，一举打破6到9万价位“长续航与高配置难以兼得”的行业痛点。8.98万的超越型已经标配前排座椅通风加热、50W风冷无线充电、DiLink 100智能座舱，配置层面几乎没有短板。如果你只有一台车，501km超越型就是这次飞驰版最值得买的版本，多花1万块换来跨城出行的底气和更完整的舒适配置，这笔账怎么算都不亏。

颜值和座舱的焕新同样值得说。新增萌动黄、氧气蓝两款车色，全系共6种可选，搭配17英寸星刃低风阻轮毂。内饰换装全新两辐皮质方向盘和怀挡式电子换挡，中控升级12.8英寸大屏，整体风格向更高级别的车型靠拢。准A级车身尺寸4310mm，轴距2620mm，后排座椅放倒后后备厢可拓展至1320L，实用性在这个价位段属于越级表现。

智驾方面，高配车型搭载天神之眼C，支持高快领航辅助，跑高速能大幅减轻疲劳。

最后提一句，网上有消息说新款可能换装后驱和独立后悬，但从官方发布信息看，这一点尚未得到确认，大家以实际到店试驾为准，不要被传言带偏节奏。

车评社：预算卡死选301km，均衡实用选401km，想一步到位就上501km超越型。限时价格和权益都有窗口期，看准了就尽早去店里试驾确认。