近日，中汽中心主办的“2026中国十佳车身”评选结果正式揭晓，星光L成功摘得“中国十佳车身”荣誉，成为行业内首款获此殊荣的十万级大六座SUV，打破该奖项长期集中于20万元以上中高端、豪华车型的固有格局，为同级家用大六座市场树立起车身安全的全新标杆。

“中国十佳车身”是国内车身领域极具含金量的权威评选，从架构化、轻量化、数智化、国际化四大核心维度，针对车身架构设计、材料选用、碰撞安全、制造工艺开展全维度严苛考核，获奖车型代表国内车身开发的一流水准，星光L能够实现车身品质的越级突围，背后是天舆架构体系的硬核技术积淀。

星光L采用九横五纵六环高刚性笼式车身设计，关键结构钢材联合宝钢、上海交大共同研发，对标豪华车型用料标准，整车高强钢占比达到75%，多处关键位置采用1500MPa级别热成型钢，构建起座舱的刚性防护基础，而针对大六座车型第三排防护薄弱的行业痛点，该车在第三排座椅靠背内置高强度防护钢板，补齐多乘员家庭出行的安全短板，让每一排乘客都得到充分保护。

安全标准层面，星光L跳出单一国内标准，对标全球多国安全体系，这款SUV的侧面碰撞、尾部碰撞、车顶抗压三项核心指标优于欧洲主流标准，正面碰撞、行人保护严格对齐欧标，同时兼容美标、阿联酋等地区安全规范，一套车身架构实现多国安全要求适配。

星光L整车历经超千项台架试验，完成15种碰撞工况、80余种误用场景验证，车身与电池包设置专属碰撞缓冲区域，达成碰撞工况下电池0受损的安全目标，兼顾车身刚性、电池防护与轻量化表现。

值得关注的是，星光L没有把安全和空间做成对立面，它通过拓扑架构优化，在保障车身强度的前提下，实现车内二排纯平地板，把高刚性车身与大六座宽适座舱融为一体，兼顾家庭用户对安全与乘坐空间的双重诉求，同时其车身防腐标准高于行业常规水平25%，进一步提升整车长期使用耐久度，兼顾当下防护与长期用车价值。

星光L拿下“中国十佳车身”，不只是一次奖项加冕，更有着行业层面的启示，长期以来不少消费者的固有认知是亲民价格车型就要在车身安全上妥协，这次星光L用自身证明，十万级家用车同样可以拥有越级车身安全实力，同时也为国内家用SUV的技术研发提供了务实的参考样本。