2026年9月16日，全新红旗H7以一种不太一样的方式上市了。没有冗长的领导致辞，没有华丽的舞台特效，一汽红旗品牌产品线CEO兼全新红旗H7产品项目CEO华遥峰直接带队，把发布会开成了实测现场——赛道性能实测、城市辅助驾驶实测、车身安全拆解、续航成绩发布，最后还拿了个吉尼斯世界纪录。这种“把底牌亮在明处”的做法，在当下的新车发布中并不多见。

  全新红旗H7推出180智混版、240智混版、210四驱智混版三款车型，指导价19.18万-23.18万元，叠加五重尊享权益后，限时置换价分别为16.88万元、18.38万元、20.88万元。一台C级豪华混动轿车，把门槛拉到了16万级。

  在北京金港赛车场，全新红旗H7用实测回应了“C级车谈什么操控”的质疑。3.9秒级零百加速，AI能量管理系统毫秒级调配前后电机与混动专用发动机输出，CST舒适制动让急加速与重刹不突兀。高速双轨变线、湿滑路面爆胎、飞坡等极限科目，验证了iDCS智能预瞄与CDC可变阻尼悬架在冲击到来前主动调整阻尼的能力。假人鬼探头、纸箱抛出避障等主动安全测试，则展示了车辆“看得全、看得准、反应快”的提前预判能力。

  城市辅助驾驶实测环节，全新红旗H7在北京完成约12公里多工况实测，全程无断点、无需人工接管。红旗司南智驾采用卓驭惯导三目立体视觉方案，配备23个高性能传感器，算法为卓驭高悟性大模型4.1版本。面对窄路会车、人车混行、电动车穿行等复杂场景，车辆像老司机一样从容应对。全系标配城区领航辅助，基于超30亿公里真实里程与20亿帧高质量训练数据，支持OTA在线升级。

  车身安全方面，全新红旗H7采用9H4M“金钟罩”笼式车身架构，全车高强钢铝占比达84%，热成型钢占比32%，最高强度达2000MPa。四门内置W型1800MPa热成型钢防撞梁，地板横梁采用辊压马氏体钢复合结构，可应对全球最严苛的32km/h侧面立柱碰撞。全系标配9安全气囊，包含40L超大容积的前排中部气囊与后排侧气囊，真正做到安全不分配置高低。电池包通过15.3吨挤压测试，抗挤压能力是国标1.5倍，底部抗冲击是国标2倍，防水性能是国标240倍。

  续航是这场发布会的又一高光时刻。吉尼斯世界纪录认证官现场宣布，全新红旗H7以2916.171公里行驶里程，成功刷新“驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离”纪录，超过前纪录308公里，且车型尺寸更大、整备质量更重。中汽中心真实路测中，纯电续航里程按CLTC路谱特征实测可达249.4km，达成率103.9%，亏电油耗低至4.05L/100km，坐实“反向虚标”，获整车一级能效认证。

  从赛道到城市，从车身拆解到吉尼斯认证，全新红旗H7把“有底色 更出色”这句话落到了每一个可验证的细节里。16.88万元起的限时置换价，让C级豪华混动不再是高不可攀的选择。即日起，“体验必心动”试驾预约已全面开启。