2026年9月15日，一场跨越杭州与巴西库里蒂巴的产业里程碑正式揭晓。吉利汽车集团与雷诺集团共同对外官宣，双方合资企业雷诺吉利巴西公司，在埃尔顿·塞纳工业园区完成首款本地化车型Geely EX5 EM-i的整车下线。这台车型对应国内市场的吉利银河星舰7，它的顺利量产，标志着吉利全球化布局迈入全新阶段，也代表着中欧车企强强联合模式，在南美最大汽车市场完成落地验证。

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这台下线的Geely EX5 EM-i，是双方战略合作框架下诞生的首款本土制造产品。不同于简单整车出口，项目核心目标是搭建完整本地化产业闭环：依托升级后的产线，同步完善本土供应链体系、区域销售网络与全周期售后服务能力，把GEA智能新能源架构的技术实力扎根巴西本土，降低海外市场贸易壁垒带来的成本压力。

为承载新能源车型的生产需求，埃尔顿·塞纳工业园区在2026年初完成大规模产线智能化改造。改造完成后，这座南美老牌汽车基地实现柔性生产能力升级，一条产线可兼容插混、纯电、灵活燃料多种动力类型车型制造。EX5 EM-i的顺利下线，也为后续车型铺平道路，基于同一架构打造的纯电产品Geely EX2（国内吉利星愿），计划于今年12月在该园区投产，持续扩充面向拉美消费者的新能源产品矩阵。

按照项目规划，这批巴西本土生产的Geely EX5 EM-i，将在2026年第四季度面向当地消费者开启交付。

回溯合作脉络，吉利与雷诺在2025年11月敲定巴西战略合作，组建雷诺吉利巴西合资主体。项目以平台技术共创为核心，盘活既有工厂产能，将吉利成熟的新能源技术体系导入南美市场，加速区域汽车能源转型，为全球新兴市场用户打造符合当地需求的智能新能源出行方案。

吉利控股集团高级副总裁杨学良对此表示，Geely EX5 EM-i下线，是吉利与雷诺跨国协同的关键节点。巴西是吉利全球版图中战略价值极高的市场，吉利将持续加大投入，秉持互利共赢思路，带动拉美新能源汽车产业升级。

雷诺吉利巴西公司总裁兼首席执行官Ariel Montenegro谈到，经过数字化改造的埃尔顿·塞纳园区，已经成长为巴西领先的新能源智造基地。未来合资公司会持续导入全新车型，持续夯实供应链、制造、销售与服务体系，为巴西消费者带来更多本土制造的高品质新能源汽车。