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连续7个月销冠!秋日家庭出行,为什么都选传祺向往E8 PHEV?

文武车道

2026-09-18

暑气褪去,秋风渐起,中秋与国庆双节长假也进入倒计时。不少家庭已经开始规划属于一家人的秋日远行:或是奔赴山间看层林尽染,或是前往湖畔露营休憩,或是带上老人孩子开启跨省长途自驾游。

但说走就走的旅行,往往没想象中那么浪漫。一台不够称职的出行座驾,分分钟能把秋游变成“人在囧途”:开油车吧,长途一趟油费大几百,心疼;开纯电吧,高速服务区排队充电的画面想想就焦虑;好不容易到了目的地,一家人挤在车里腰酸背痛,老人晕车、孩子闹腾,好心情直接减半。


所以,一台好的家庭出行座驾,不只是“坐得下一家人”,更要解决长途油耗焦虑、补能麻烦、乘坐不舒适这些实打实的痛点。而全新一代传祺向往E8 PHEV,恰恰就是冲着这些痛点来的。它搭载广汽新一代星源插混技术,可油可电无惧里程焦虑,加上灵活百变的座舱空间和越级舒适配置,让全家出游中各种旅行焦虑,通通解决。

一箱油从北京开到上海,还能在野外涮火锅

家庭自驾游最大的焦虑是什么?说白了就两个字:一个是“贵”,一个是“慌”。

开油车跑长途,一台中型MPV百公里油耗动辄八九升甚至更高,国庆高速免费但油费不省的话,一趟来回千把块钱就没了。开纯电车呢,日常通勤确实省,但一到长假就露怯,高速掉电快有续航焦虑先不说,服务区充电还得在桩前排长队,好不容易排到了充满还得等半小时以上,“补能焦虑”四个字在长假期间会被无限放大。

全新传祺向往E8 PHEV给出的方案很直接:可油可电,两头的好处它都占。


传祺向往E8 PHEV搭载了广汽新一代星源插混技术系统,CLTC纯电续航达到281km,CLTC综合续航1537km,CLTC亏电油耗低至3.98L/100km。这几个数字翻译成生活场景就是:日常接送孩子、上下班通勤,一周充一次电基本够用,市区出行几乎不花油钱;长假出游满油满电出发,1537km的综合续航意味着一箱油从北京开到上海还有富余,中途完全不用为找充电桩操心。

而且,即便在亏电状态下,这台车长5米、能坐7个人的MPV百公里油耗也不到4升,比不少紧凑型轿车还省。对于精打细算的家庭用户来说,这个账算下来,一趟长途省下的油费够全家在目的地多吃两顿好的。

而如此给力的能效表现,来自星源插混整套系统的深度协同。这套混动系统搭载热效率43%的1.5T混动专用发动机、传动效率98.7%的GMC3.0混动变速器,搭配高效耐油电机,硬件基础实力雄厚。同时配备自研AI能量控制平台,可以学习驾驶员的驾驶习惯,根据路况实时调整油电工作逻辑,整体节油率与续航进一步提升15%,把每一滴油、每一度电的效能充分释放。

此外,为了匹配长续航表现,新车搭载38.88kWh大容量弹匣电池3.0。大容量电池不只是带来更长纯电续航,补能效率同样可圈可点,支持110kW快充,电量30%‑80%快充仅需15分钟。同时车机APP可对接全国超过3万充电站点,出行途中能够便捷查找充电桩,进一步降低补能的麻烦。


秋日出游,露营已经成为很多家庭的固定节目。

全新一代传祺向往E8 PHEV配备6kW对外放电以及车对车放电功能,让这台家用MPV化身移动能量站。来到山野营地,车辆外接电源,就可以煮上一锅热气腾腾的火锅,接通投影设备播放影片,户外KTV、咖啡机、烧烤设备都可以轻松带动,秋日露营氛围感直接拉满。

五星级智享大平层,把全家长途旅途舒适感拉满

三代同堂出行,对一台MPV的空间和舒适性要求几乎是苛刻的:六七个座位一个不能少,老人坐第三排不能憋屈,孩子要有活动空间,长途行驶还不能晕车。

传祺向往E8 PHEV在空间灵活性上做了一件同级少有的事,那就是20万级率先搭载电动一键切换大四座/真七座模式,支持18种座椅组合。


这个功能在秋日自驾中的实用价值非常高:出发时全家满载,真七座模式下老人孩子各得其所,第三排乘坐空间也足够充裕,175cm的成年人坐进去腿部还有一拳半的余量,不是那种“应急凑合”的小板凳。

到了风景好的地方停下来,再一键切换大四座模式,第二排座椅后移,腿部空间拉到890mm,车内秒变移动休闲客厅,一家人可以坐下来喝茶闲谈,隔着车窗欣赏层林尽染的秋日景色,短暂逃离路途奔波,在车中享受悠闲的休憩时光。

一趟旅途,既可以满足多人集体出行,也可以享受轻奢静谧的车内休闲,一套空间,解锁两种截然不同的用车体验。


当然,对于一款车来说,不只是光靠大空间就能保证舒适性,动态的舒适性体验同样重要。秋日出游,旅途道路状况复杂,并不全是平整的高速公路。前往景区的国道、乡道,时常会遇到坑洼、减速带、起伏弯道。底盘调校直接决定整车舒适性,也是很多MPV容易忽视的地方。

传祺向往E8 PHEV在20万级率先搭载了SDC电磁悬架,可以实时动态调整减震器软硬程度。经过坑洼破损路面,悬架快速过滤颠簸震动,减少车身晃动。高速巡航的时候,抑制车身侧倾,车辆行驶更加稳健。

对于老人和容易晕车的小朋友来说,更少的颠簸晃动,意味着更少晕车难受的情况,长途乘车也能够更加放松惬意。


另外,长途自驾对驾驶员的考验同样不小。高速上连续开几个小时,精神高度紧张,到了目的地已经累得不想动了。

传祺向往E8 PHEV搭载了192线大激光雷达和无图城市NOA,高速路段可以用NOA辅助驾驶减轻疲劳,回城后面对城市复杂路况,无图城市NOA也能处理拥堵跟车、自动变道、加塞应对等场景。对于家庭出行来说,这意味着无论是去程还是返程,驾驶员都能以更轻松的状态把全家人安全送到。

销冠背后的底气:技术、品质、服务三重兜底

选择传祺向往E8 PHEV,还有一个重要的原因就是品质、口碑和服务。

首先在口碑方面,市场数据就是最诚实的投票。

2026年,传祺向往E8 PHEV连续7个月稳居中型MPV销量第一,7月单月销量占中型MPV市场总销量的比重达到58%。换句话说,每卖出两台中型MPV,就有一台多是传祺E8。这个数字背后,是超过90万传祺MPV用户的集体认可,也是传祺在MPV赛道深耕多年积累下来的口碑势能。

热销的背后,不只是产品力单方面的功劳。全新传祺向往E8 PHEV的底气,还来自技术、品质和服务的体系化支撑。


技术层面,广汽拥有20年混动技术研发积淀,星源插混系统由荣获“国家卓越工程师团队”称号的广汽动力总成自主研发团队打造,拥有数百项核心专利,经过海量台架、整车严苛测试打磨。

品质层面,广汽今年7月迎来第3000万辆整车下线,这个数字背后是29年造车经验的积累和对“匠心品质”理念的长期坚持。在央视走进广汽智造工厂的报道中,可以看到焊装车间用AI在线检测系统为白车身2700个焊点筑牢安全筋骨,VOC气味实验室的关键零部件需历经65℃极限高温烘烤,涉水测试区以30km/h时速冲击300mm深水池。这些“看不见的品质”,才是用户日常用车中真正安心的来源。

服务方面,传祺今年推出了“祺享计划”,包括“3×3+1美好十分计划”权益和“一祺享向往的生活”生态圈。其中,品质“三无忧”将全系车型的三电及动力总成纳入终身质保,配套“三担责”政策——电池衰减超限、泊车意外、三电自燃,厂家全兜底。服务“三贴心”提供7×24小时专属超级管家、全场景一键免费道路救援、保养预约30公里免费上门取送车等。

对于家庭长途出游来说,这些服务的意义在于“兜底”。车在路上出了任何状况,立刻就有人来处理,不用自己手忙脚乱地找救援、比价格、等拖车。

写在最后

秋天家庭自驾游,其实是对一台MPV综合实力最全面的考验。它既要日常省钱,又要长途无焦虑;既要坐得下全家老小,又要玩得转户外露营;既要让驾驶员轻松,又要让老人孩子舒服。每一个“既要又要”,对于一款车的综合素质提出了更高的要求。

而全新一代传祺向往E8 PHEV就是这样一个六边形的“选手”,依靠星源插混技术,打破同级能效天花板,用281km纯电续航和1537km综合续航覆盖从日常通勤到长假远行的全部场景。

一键切换大四座/真七座、SDC电磁悬架、192线激光雷达+无图城市NOA这些越级配置,满足家庭出行的多元需求;还有广汽20年混动技术积淀、3000万辆整车下线品质背书和传祺“祺享计划”全周期服务,为每一次家庭出行提供扎实的安全和品质保障。

秋天的风景不等人,选一台对的车,带上全家人出发,才是对这个季节最好的尊重。

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