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不再是有钱人专属!星海 V6 上市,高端智驾终于下探十万价位

高氏观市

2026-09-19

很多普通家庭买车,一直处在很拧巴的状态。

想要大六座方便全家老小出行,想要靠谱智驾缓解大车驾驶压力,但带高阶智驾的六座车型,过去基本都卡在 20 万以上。而刚刚上市的星海 V6,直接捅破了这层行业的价格窗户纸。

上市权益价9.99 万元起,就搭载华为乾崑 ADS SE 智驾

放在两年前,这件事想都不敢想。

过去华为乾崑这套成熟智驾方案,几乎是 20 万级别车型的专属标签。

城区 LCC+、高速 NCA 领航、覆盖上百种场景的全场景泊车,曾经是中高端车型用来拉开差距的王牌配置,如今直接下放到十万价位。

这不是简单的配置堆砌,是真正把高端智能,从少数人的玩具,变成普通家庭能用得上的出行工具。

不玩花活,智驾解决家庭用车真实痛点

买大六座的家庭,心里都绕不开一个烦恼:车大,难开、难停。

城市早晚高峰堵车,频繁启停、防加塞;节假日长途自驾,长时间开车人很疲惫;回到小区,狭窄车位更是新手噩梦。很多人喜欢六座的空间,但被大车的驾驶压力劝退。

星海 V6 这套乾崑智驾,瞄准的恰恰就是这些高频日常场景。

✅城区车道巡航,跟车、避障、识别红绿灯,缓解通勤疲劳

✅高速领航 NCA,自主超车、进出匝道,长途开车更轻松

✅全场景智能泊车,遥控、记忆、离车泊入,难停车交给车自己搞定

没有花里胡哨的炫技,每一项功能,都是车主天天能用得到的。

拒绝 “伪六座”,做真的可四可六大平层

聊家用车,空间才是硬底气。

市面上不少六座车型,第三排属于 “应急小板凳”,只适合孩子短途坐坐,成年人坐进去局促压抑。星海 V6 给到的是可四可六灵活座舱,看得出来是真的研究过中国家庭的用车生活。

- 2+2+2 标准六座布局,三排腿部空间充足,成年人乘坐不憋屈;

- 第三排座椅可以完全下沉折叠,秒变纯平大四座,拓展装载能力;

- 六座满员状态后备箱可放下 6 个 20 寸行李箱;四座模式容积拉到 1630L;

- 同级少见 70L 前备箱,湿物、露营装备可以单独收纳,全车 27 处储物点位。

一家人日常通勤、周末露营、长途出游,一套空间全部搞定,不做样子货。

把舒适和安全,刻进家庭用车的底线

对于家庭用户,好看、智能是加分项,舒适与安全才是底线。

座舱采用母婴级环保内饰,搭配加厚隔音玻璃,二排座椅大角度后仰,三排独立空调,一家老小长途坐车,尽量减少颠簸和疲惫。510km 续航,满足大多数家庭一周一充,还支持 6.6kW 外放电,露营用电不用愁。

安全层面更不含糊

传承军工造车底蕴,笼式车身高强钢占比 76%,铠甲电池带高强钢底部护甲。经过吐鲁番高温、磕底、涉水等多项严苛实测,首任非营运车主三电终身质保。买车是普通家庭一笔大额支出,看得见的配置很重要,看不见的安全兜底,更加珍贵。

诚意拉满,六重权益覆盖全用车周期

这次上市给出的六重礼遇,也没有玩文字游戏:

5000 元超级置换补贴 / 3 年 0 息金融二选一

价值 5000 元 ADS 高阶功能包限时免费升级

首任非营运车主三电终身质保

终身基础流量 + 3 年娱乐流量

666 元优惠购充电桩及安装服务

专属交车大礼包

从购车金融、智驾升级,再到流量、补能、交车礼包,把买车到用车全链条都考虑进去。

写在最后

这些年汽车市场内卷严重,不少车型是 “减配式降价”,价格打下来,核心配置一并砍掉。

而星海 V6 走的路线,是技术普惠。

不把高阶智驾包装成奢侈品,六座空间拒绝应付了事,安全标准不缩水。

十万级市场从来不缺新车,但缺一台真正读懂普通大家庭的车。

星海 V6 的意义,不只是多了一台大六座电车。

它给行业做了一次示范:好的智能汽车,不该只属于预算充足的少数人。千千万万普通中国家庭,同样配得上好开、安全、舒服的六座出行。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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