老路说车
2026-09-20
当前国内中高端商务接待、城际客运、团体通勤及改装市场持续升级,用户对轻客的需求,早已跳出基础载人的工具属性,更加看重驾乘品质、动力稳定性、安全配置与多场景适配能力。立足市场需求,福田图雅诺重磅推出图雅诺X8高端商务轻客,该车凭借油电双动力、多座椅布局、高端底盘调校与全维安全配置,覆盖商务接待、旅游客运、公务出行、房车改装四大核心场景,成为全能型高端轻客主力车型。
LED大灯+日间行车灯
动力性能是图雅诺X8的核心硬核优势。拍摄车型为燃油版,可根据用户场景需求匹配多款高效动力总成,涵盖欧康2.0T、福康2.5T/2.8T发动机,配备6挡手动或8挡自动变速箱,动力选择丰富全面,适配高速巡航、山区道路、满载通勤等复杂工况。同时,各款发动机经过精细化调校,兼顾强劲动力与燃油经济性,功率覆盖120-130kW,最大扭矩达380N·m,油耗低至7.5L/100km,切实降低长期运营成本。
此外,针对城市绿色出行、景区接驳、市区通勤等限行严苛场景,图雅诺X8同步推出纯电动版车型,搭载100.46kWh宁德时代三代磷酸铁锂电池组,表显续航里程可达420km,完全满足单日多趟次城市及城际往返运营需求。车辆配备130kW、360N·m永磁同步电机,动力输出平顺静谧,无燃油车振动噪音,极大提升高端商务接待的乘坐质感,实现零排放、高效率的绿色运营模式。
区别于普通商用轻客的工具化底盘,图雅诺X8主打高端乘用车级驾乘体验,是同级少有的配备高端底盘配置的轻客车型。车辆前轮采用麦弗逊式独立悬架,后轮匹配变截面舒适型钢板弹簧悬架,还可选配两点/四点式空气悬架,既能过滤路面细碎颠簸,又能在高速行驶、紧急变道时稳定车身姿态,大幅弱化传统轻客生硬、颠簸的行驶质感。同时空气悬架可灵活调节车身高度,方便乘客上下车,兼顾舒适性与实用性。
内饰配置全面对标高端商务车,主打精致、舒适与智能。主驾配备12键多功能方向盘、8向可调液压座椅、12.3英寸智慧双联屏,搭载智能车机系统,支持语音控制、OTA升级,智能化体验拉满。乘客区搭载Nappa真皮航空座椅,自带通风、加热、腿托调节等功能,座椅间距宽敞,长时间久坐无压抑感。同时配备折叠电视、USB充电接口、隐私玻璃、全车窗帘等细节配置,兼顾仪式感与实用性,完美适配高端商务接待场景。
安全层面,图雅诺X8构筑了全方位主动+被动安全防护体系。车身采用高强钢笼式结构,强力防撞钢梁+车门内防撞梁以及侧围、顶棚6道加强筋结,车身刚度提升20%,强化车身抗撞性能,从硬件上保障乘员安全。主动安全配置一应俱全,搭载AEB自动紧急制动、BSD盲点监测、LDWS车道偏离预警等智能安全系统,全套安全配置可有效规避行车风险,极大提升客运、长途通勤的运营安全性,契合专业客运、公务出行的严苛安全标准。
在场景适配性方面,图雅诺X8实现了全领域通吃。7/9座商务版主打企业贵宾接待、机场接送、高端团队出行,质感出众、体面大气;14-17座客运版已落地多地城际、机场接驳专线,运营灵活、性价比突出;车型曾作为大型展会官方指定接待用车,实力认证公务出行适配能力。同时,整车底盘刚性强、布局规整、改装余量充足,是市场热门的C型房车改装底盘,可满足家用长途旅居、全域穿越的改装需求。
图雅诺X8有两种车长,分别为5495mm与5990mm,对应轴距为3350mm和3750mm。车宽2000mm,车高除了2445mm,长轴版还可选择2720mm高顶。5495mm 9座车型拥有586mm行李区深度,大约可放置7个20寸行李箱;7座车型则拥有1256mm超大行李区深度,大约可放置9个28寸行李箱。
综合来看,福田图雅诺X8跳出传统轻客的同质化竞争,以油电双能、多场景适配、高端底盘、智能安全、轻奢座舱五大核心优势,补齐了高端商用轻客的产品短板。既能胜任专业高效的商业运营,又能满足高品质的商务出行需求,凭借全面均衡的硬核产品力,重新定义高端商务轻客新标准。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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