小唐不超速
2026-09-21
9月20日，坦克300虎克之路正式上市，官方指导价为25万元，首发限量300台。虎克之路名称来源于宁夏贺兰山南端的一条越野线路，这是国内首款以本土越野线路命名的量产越野车。
虎克之路采用整体桥式非独立悬架，实现前后双硬桥底盘布局，搭配加粗前桥桥管、拉杆、短纵臂拉杆等专用部件，并配备半主动侧倾稳定杆，可在车内通过电控实现稳定杆的分离与连接，以适应不同路况下的侧倾刚度需求。通过性方面，接近角41°、离去角34°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度70%、最小离地间隙245mm。
虎克之路外观延续现款车型设计，采用“闪耀黄”车色，车身侧面增加拉花及专属标识，换用黑色尾标。重新设计前后保险杠，增加牵引装置和涉水喉，配备265/70 R18规格轮胎。车身长宽高分别为4886mm、1984mm、1960mm，轴距3010mm。
虎克之路采用黑色内饰配色，配备12.3英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，搭载Coffee OS 3 AI智能座舱。座椅采用真皮材质，前排座椅支持加热、通风和按摩。
虎克之路搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩400N•m，匹配9AT变速箱和分时四驱系统，配备前、中、后三把机械差速锁，搭载MTS全地形系统，提供10种驾驶模式。
小唐观点：
虎克之路把前桥换成整体桥，与后桥组成前后双硬桥。相比前双叉臂独立悬架，这种结构在受冲击时抗变形能力更强，悬架行程通常也更大。底盘结构可适配40英寸轮胎，原厂轮包支持无损升级35英寸轮胎。它面向有重度攀岩需求、认可硬桥特性，同时不希望因后期改装影响原厂质保和合法上路的用户。但硬桥结构在公路舒适性和油耗上的让步同样存在，受众相对有限。因此，它更像是坦克300产品序列中针对岩石攀爬场景的补充，而非面向大众市场的走量车型。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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