一汽-大众交出合资3.0时代的首份答卷！

它就是一汽-大众ID.AURA T6，9月20日，在广州正式上市， 售价区间为 12.99 万元-16.69 万元，上市前就得到消费者的高度关注，预售订单已突破3万。

发布会上，一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理董修惠表示，ID.AURA T6的上市，宣告“新大众”的到来。

这款车型之所以能快速爆单，主要理由在这个“新”字上，新车聚焦本土用户需求，采用新理念、搭载新技术、提供新体验。拿董修惠的话说“中国用户出题、大众本土作答”。

这些新元素与理念赋能下，一汽-大众给出高分“答案”。ID.AURA T6没有重复 “德系光环” 的老叙事，而是把 “听劝、创新、坚守” 作为造车底层逻辑，从真实用车场景出发，打造一款值得中国家庭用“真金白银”进行投票的家用SUV。

拒绝“补丁式智能化”重构智能新架构

当前，智能化逐渐成为消费者购车时考虑的“必选项”，一直以来，合资新能源车型的智能化是它的一大短板。在智能化方面，很多合资厂家的做法是“智能补丁化”：全球车的底子不变，后期加装大屏、语音，完成智能化的表面功课，实际体验依然“不达标”。

ID. AURA T6 给出不一样的智能解决方案：投入重金开发CEA 电子电气架构，开发云栖座舱、行云智行两套系统，深度融合本土供应链，同时，保留大众对于安全、稳定的底线思维。

云栖座舱跳出“以驾驶员为中心”的常规操作，做全家人都能用的智能空间，举个例子，车内可多人同时下达指令，主驾设置导航、副驾开启座椅通风、后排点播音乐，系统可以精准区分发声位置，分别执行指令，不会出现指令混淆、互相打断的情况。

此外，这套系统还可通过摄像头识别故障提示、识别手机分享的位置，直接流转到车机导航，把很多需要手动输入的操作做简化，通过手机与车机联动的方式解决问题。

行云智行也是一大亮点，这套系统采用地平线征程 6H 芯片 + 酷睿程 HS8 一段式端到端方案，硬件搭载 192 线激光雷达加 25 颗感知传感器，构建 720° 全域感知网络，带来行业第一梯队的驾驶辅助表现。

上市之前，这套辅助驾驶系统被专业汽车媒体、66位代驾司机以及很多大众老客户，以及明星代言人刘昊然真实体验过，收获一波好评。它的特点不是一味追求硬件配置，不是激进的超车、抢行策略，而是拥有 “老司机一样的稳重感”，帮助用户从容面对国内高频复杂路况。

值得一提的是，一汽-大众还提供大厂兜底保障，智能泊车事故和首年驾驶辅助事故纳入官方担责范围，并且，智驾功能上市即交付，相当于给消费者吃下一颗定心丸。

拒绝数字参数游戏 保持德系精工品质

当下，新能源车市一片混战，很多车企为了赚足眼球走捷径，一边大搞参数游戏，一边缩短生产制造周期，推“速成车”抢市场，没有做足扎实的基本功，难以带给用户理想的用车体验，“后遗症”频频闪现，部分车型甚至存在安全隐患。

一汽-大众深耕中国车市三十余年，“德系品质”一直是金字招牌，在ID. AURA T6上，“德系精工”仍然是这款车型的内在灵魂，在看不到的地方，建立起安全与品质的冗余。

首先，在驾驶质感上，ID. AURA T6还是浓浓的“大众”味道，它配备的行云底盘采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，还有 FSO 可变阻尼减振，工程师们针对中国路况进行专属调校，还专门开发智能防晕模式，转弯半径仅为4.75m ，兼顾操控与城市实用性。

之前，一汽-大众邀请一批平均驾龄超15年的代驾老司机们进行实际体验，他们共同的感受是，这款车型操控灵活好开、底盘稳当舒适，对其认可度超高。

其次，在消费者最关心的电池安全上，电池包累计完成400余项测试，达到国标8倍测试强度，穿刺、盐雾、振动等极端工况全部覆盖，自研AI电池预警算法可以识别 26 类失效模式，预警准确率超过 99%，与此同时，该车型还配备九源热泵空调，缓解冬季续航衰减。

另外，车身安全方面，新车采用九横四纵笼式框架，大量使用 2000MPa 级别热成型钢，还完成65km/h正面柱碰、45km/h 侧面柱碰等远超国标的极限碰撞测试，为家庭出行提供可靠的“钢筋铁骨”。

一汽-大众的理念中，汽车作为长期耐用品的属性一直都在，新车耐久性按照 30 万公里标准开发，上市前整车历经高寒、高温、高海拔、暴晒交变环境的长周期验证，全面达标后，再交给消费者。

对于普通家庭而言，一辆十几万的车，需要的不是极致的零百加速，华而不实的概念噱头，而是三电长期稳定、底盘稳重又舒服、车身坚如堡垒。一汽-大众把验证、耐久、安全作为造车底线，为消费者打造放心好车。

鬼斗车观点：过去，困住合资品牌电动化发展的，往往不是技术能力，而是造车理念，单纯的全球视角很难击中中国用户实际需求。现在，新大众以用户价值为核心，坚持本土研发，注重中国家庭的用车感受。ID. AURA T6 订单快速突破3万辆，且70%订单源自新客户群体，说明以真实用车场景为起点，将中国智慧与德系精工相互结合的产品逻辑，契合中国用户的购车需求，也开启合资品牌的破局之道。