东风柳汽搞了个大动作，星海V6乾崑智驾ADS SE版上市。正式发布的价格9.99万元-11.99万元比预售时还要低，坦白讲以前手里攥着10万块钱想买台家用车，那基本就是“将就”的代名词。现在10万级搭载华为乾崑智驾的车型也来了，不少预算在10万的朋友，也可以思考家里是不是需要第一台华系大六座。

今天咱们就抛开那些枯燥的参数，用大白话聊聊，这台号称“家里第一台华系大六座”的星海V6，到底凭什么敢喊出“高端智驾迈入十万时代”，它又能给咱们普通大家庭带来哪些实打实的惊喜？

10万级唯一搭载华为乾崑智驾的车型。它配备了10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。这意味着什么？意味着你每天上下班堵在环路上，它能帮你全速域跟车、防加塞、识别红绿灯；跑高速时，它自己上下匝道、主动超车；到了目的地，面对那种让人抓狂的窄车位，它还能遥控泊车、离车泊入。以前这些功能是“炫技”，现在对于咱们这种上有老下有小的家庭顶梁柱来说，这就是实打实的“减负”。10万块就能让全家享受科技平权，这惊喜确实够大。

首先，这部车最大的特点当然是“智驾平权”。以前聊起华为乾崑智驾，那都是“奢侈品”。普通家庭想体验？对不起，预算不够。星海V6这次给到的华为乾崑智驾ADS SE版，也算是打破10万级没有免费智驾用的局面。硬件这方面有10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。这意味什么？就10万块的车，高速NCA领航辅助能自主超车、上下匝道，长途自驾游。再覆盖多种场景的全场景智能泊车，新手司机面对这台大车也能一把入库。

其次，作为一台“大六座”，它的空间和舒适性绝对是拿捏了家庭痛点。买大六座图啥？不就是图一家人整整齐齐，谁也不用憋屈嘛。星海V6轴距达到了2900mm，得房率能到89.7%。重点来了，它的第三排腿部空间有810mm，一米八的大个子坐进去，膝盖还有一定富余，这样的第三排才能更全面的载人。至于车长又在合理的范围，原因是考虑到很多小区标准车位4835mm长度就刚合适，在很多乡村也是院子里调头更方便，从尺寸就考虑到大家的实际需求，这才是华系车的特点。

结果，星海V6在我们体验的时候还展现出空间魔术的一面。第三排座椅下沉折叠后，直接变身1.63平米的纯平空间，还能秒变“大四座”模式。六座满员时，后备箱还能塞下6个20寸行李箱；要是把第三排折叠，1630L的拓展空间加上同级唯一的70L前备箱，搬家拉货、露营装备随便装。

最后，既然是家用，安全必须是重点。星海V6车身高强钢占比高达76%，还有铠甲电池1080MPa的底部护甲。518台测试车、280万公里实测，甚至跑去新疆吐鲁番完成了五项高温测试，这种“硬核”测试，是星海的坚持。

510km的续航，对于日常通勤来说，一周一充完全足够，周末带娃去个郊区露营，6.6kW的外放电还能煮个火锅、看个投影，惬意得很。

总结一下：

目前9.99万的权益起步价，能四能六的空间，华为辅助驾驶系统，能让全家人都坐得舒服、开得轻松、用得安心的车，才是真正的好车。10万级能魔术空间+辅助驾驶大六座真不多，星海V6可以看看。