当国内 MPV 市场还在比拼座椅、大屏等表面配置时，岚图梦想家 9 的全球上市，把国产旗舰 MPV 的竞争，拉升到架构、底盘、文化价值的全新维度。9 月 22 日，岚图梦想家 9 于北京国家速滑馆正式发布，售价 41.99‑52.99 万元，推出 Ultra、Ultra+、礼尊版三个版本，提供插混、纯电双动力选择，向着 50 万级高端 MPV 市场发起冲击。

区别于很多车型简单堆砌豪华配置，梦想家 9 打出 “东方礼遇” 的产品内核，是技术实力与中式审美的双向融合。作为全球首款配备升降立标的 MPV，礼尊版搭载的 “鲲鹏凌云” 水晶升降立标，把中式礼序融入工业设计，搭配琥珀金双拼车身、龙鳞纹格栅等细节，跳出照搬海外豪华的老路，把东方美学转化为可感知的整车气质。不止外观，整套迎宾体系同样仪式感拉满，立标升降、百万像素智慧大灯、迎宾光毯，配合底盘主动降低、座椅旋转迎宾，完整构建起从走近车辆到登车入座的全套礼遇体验。

座舱层面，它跳出只比拼车身尺寸的固有思路，提出 “一舱八境” 可变空间理念。二排座椅支持多角度旋转，集合旋转、横滑、零重力、机械按摩四大功能。商务场景下，座椅对坐即可化身移动会客厅；家庭出行，旋转座椅能够实现亲子陪伴。冷暖冰箱、二排巨幕、全域调光隐私玻璃等配置，兼顾商务接待的私密性与全家出行的舒适需求，让同一座舱可以适配商务会谈、亲子休憩、影音娱乐等多元生活场景。

硬核技术才是旗舰 MPV 的底气。梦想家 9 全系搭载全域 L3 级架构，配齐华为乾崑 ADS 5 智驾、鸿蒙座舱、800V 高压平台。全车 37 个智慧传感器搭配八大系统安全冗余，拓展前后向 AEB 等主动安全能力，甚至可以预判后车追尾风险。虎踞底盘 P 是整车机械素质的核心，三腔空气悬架 + 双阀 EDC 减振，加上双向 10° 后轮转向，让这台大型 MPV 既有行政座驾的滤震舒适性，又拥有灵活的转向表现。800V 高压平台加持，插混版 20%-80% 快充仅需 12 分钟，解决高端 MPV 补能痛点。在安全上，笼式车身搭配三排全覆盖气囊，前舱七重、后舱五层防护，用硬核测试夯实 MPV 的安全短板。

市场反馈已经印证用户的认可，预售 48 小时小订突破 30000 台，礼尊版占比过半，大量老用户选择增换购。这组数据也折射消费趋势的改变：如今高端消费者不再迷信海外豪华标签，更加看重本土技术实力、文化审美和综合用车体验。

回顾市场，岚图梦想家系列已经积累超 20 万用户基础。梦想家 9 的到来，补齐品牌 50 万级旗舰拼图，完成 30‑70 万 MPV 产品矩阵布局。它不只是一台新车，更是中国汽车从 “追梦者” 迈向 “造梦者” 的缩影。不做简单的配置内卷，以架构、底盘、安全为根基，把东方文化融入产品体验，岚图梦想家 9，为国产高端 MPV 写下新的价值参考答案。