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现代汽车在中国市场打出最后的决胜牌。在销量持续低迷、退无可退的局面下，现代推出中国专属电动车 IONIQ V。

现代在华合资企业北京现代宣布，品牌 IONIQ 系列首款车型 IONIQ V 将于 9 月 29 日正式上市。预售价区间是‌11.99万—13.99万元‌，共3款配置。

IONIQ V 由现代中国设计中心全程主导开发，是专为中国消费者打造的战略车型。现代计划将这款车所使用的设计语言与理念，后续输出到全球市场。

IONIQ V 标志性特征为封闭式前脸，取代传统进气格栅，采用分体式灯光：横向日间行车灯布置在上部，主大灯集成在前保险杠内。

这台中型轿跑拥有流畅快背造型，车顶线条从 A 柱顺滑延伸至车尾；配备无框车门与黑色车窗饰条。提供 8 种车漆颜色：赛博金、维度紫、伽马绿、磁灰、光子白（纯色）、光子白（哑光）、流光银、暗夜刃黑。

车身尺寸：长 4900mm，宽 1890mm，高 1470mm，轴距 2900mm。

内饰采用 “星云环绕” 设计。座舱核心是搭载高通骁龙 8295 芯片的 27 英寸超薄 4K 中控大屏。车机系统接入百度文心一言、字节豆包等高级 AI 大模型，支持多语言交互。

同时配备 “Cyber Eye” AR-HUD 抬头显示。智驾搭载 Momenta 辅助驾驶系统，高速场景可保持车道居中。

动力搭载两种单电机版本：140kW（188 马力）、168kW（225 马力）。根据配置不同，搭载宁德时代供应的 53.5kWh / 66.8kWh 磷酸铁锂电池。

续航有四档（CLTC 标准）：520km、540km、620km、650km；对应 WLTP：421km、437km、502km、527km。

现代汽车 2026 上半年在中国销量约 9.5 万台，同比下滑 20%。回顾十年前 2016 年，现代曾在中国创下 114 万台的销量神话。自 2017 年销量持续下滑，2025 年仅售出 16.7 万台，跌至历史最低。

IONIQ V 凭借高性价比、贴合国人审美的外观以及充裕续航，这款车型能否拯救深陷销量寒冬的现代汽车，备受行业关注。

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