纯电轿车，天生带 "里程焦虑" 的 buff？续航怕虚标、充电怕排队，多少人因此劝退电车。今天腾势Z9S上市，25.58万起，把俩问题一并解决 ——CLTC 纯电续航1100km，行业最长。

9月23日上市，三款车型名都带 "闪充"，底气在哪？一条一条看。

续航焦虑被终结了？

1100km什么概念？北京到上海1200km出头，满电出门，中途只补一次电。关键是补得快：5 钟充好，9 分钟充饱，零下30度只多3分钟 —— 属实是跟加油抢时间。背后是第二代刀片电池加闪充，风阻压到 0.22Cd，热泵加 94% 效率八合一电驱，能省的能耗都省了。闪充站已超 10000 座，高速闪充站也快破 2000 座，"充电和加油一样方便"，这回真不是画饼。

续航这块它赢了，开起来呢？

爆胎了还能开稳？

最狠的是易三方：三电机独立驱动，后轮双电机独立转向，双向 10° 后轮转向，转弯半径 4.75m—— 比 MINI 还灵活，大车在窄巷掉头比小车还从容。1210 马力，零百 2.68 秒，放超跑圈都敢掰手腕。但真正服气的是安全：高速弯道 160km/h 爆胎不失稳，直线 200km/h 不失稳，领航状态 120km/h 也不失稳 —— 爆胎这种老司机都怕的场景它给你兜底，这波属于把 "稳" 字焊死了。

25 万买旗舰香吗？

香不香，看配置单：前排双零重力座椅，NASA 航空标准，NAPPA 真皮加菱形绗缝，15㎡声学包整出深海级静谧；帝瓦雷音响、795mm 超宽天幕，1 米 8 坐后排依然宽松。智能上，AI 超级智能体迪迪虾接入支付宝、网易云、飞猪等十多个生态，一句话拆任务；还能按喜好装扮的 Diva，像在车里养了只宠物。天神之眼 5.0，每天 2.3 亿公里数据喂着，越开越聪明，城市领航加智能泊车双兜底。

讲道理，25.58 万起步，把续航、闪充、驾控、安全、智能、舒享全给齐了，还附赠十一重礼遇、至高 8 万权益，属实是不给对手留活路。

所以，纯电车的续航焦虑、充电焦虑，这台车是不是真给你解决了？