“7系”的车型在2026年层出不穷，但这次我们的主角是捷途全新旅行者7，一款有看点、有亮点的方盒子车型。

在9月23日这个新车云集上市的特别日子，全新旅行者7与全新旅行者7 C-DM双车开启预售。燃油版14.99万—17.99万元，C-DM版15.99万—17.99万元。站在旅行者系列上市三周年的节点上，这台车要回答的问题很直接：中国方盒子全球冠军，下一步往哪走？

品牌底气，不是所有方盒子都叫旅行者

捷途旅行者系列三年累计销量突破57万辆，足迹覆盖全球100多个国家和地区。捷途品牌全球累计销量251万辆，方盒子系列77万辆，旅行者一款车占了七成以上。在16个国家/地区，捷途拿下中国品牌SUV销量第一；在13个国家和地区，位居方盒子品类销量榜首。

奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬在发布会现场说：“捷途旅行者，是世界方盒子的一面旗。”这句话不是空喊。方盒子从小众品类变成大众选择，捷途是那个把路蹚出来的人。

燃油+混动，全场景无焦虑

全新旅行者7提供燃油与混动双动力。燃油版搭载鲲鹏2.0TGDI发动机+8AT变速箱，动力响应迅捷，满足日常通勤与长途出行。C-DM版搭载鲲鹏1.5TD+三电机真四驱，满电、馈电状态下均可实现四驱，搭配45.12kWh宁德时代三防大电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，百公里综合油耗低至1.08L。

日常通勤纯电低成本，长途旅行混动无焦虑。这套双动力布局，把“可城可野可旅行”从口号落到了用车场景里。

猎鹰500+TOUROS 3.3

智能化是方盒子过去容易被吐槽的短板，全新旅行者7这次补得很直接。猎鹰500高阶智驾，基于地平线征程6M智驾芯片和一段式端到端模型，支持高速NOA、全场景泊车辅助，让驾驶更轻松。

座舱方面，全新旅行者7及C-DM均搭载TOUROS 3.3 AI智能座舱，骁龙8255高阶座舱芯片，24GB运存+256GB存储，讯飞星火智能AI大模型，15.6英寸2.5K中控巨幕。导航、娱乐、车辆控制都更流畅，用车体验向新势力看齐。

全球最美方盒子

设计上，全新旅行者7以“方圆之道”为核心。机盖提升5cm，字母标识上移，前保造型升级，圆形大灯结合全新前格栅与贯穿灯带，辨识度更强。车身同色轮眉、熏黑后视镜、全新轮毂，让硬派方盒子多了精致感。

尺寸方面，4827×2006×1875mm的车身配合黄金比例，姿态更舒展。车尾“方中带圆”的旅行小书包兼顾实用与造型，新增日照金、雾岭绿车色，年轻潮酷气息更浓。说它是“全球最美方盒子”，至少在设计一致性上，捷途有底气。

能野，也能舒服

越野硬件上，全新旅行者7搭载XWD全自动智能四驱系统，面对复杂路况无需停车切换，城市通勤与户外探索都能从容应对。

2800mm同级领先轴距带来宽适空间，舒云座椅、八点气动按摩、女王副驾SPA级按摩，长途出行也能保持舒适。23扬伯牙之音全景声音响，进一步营造沉浸式音乐座舱。能走得远，也能让一家人坐得舒服。探索远方，不该是遭罪。

捷途始终践行“旅行”核心战略，以“人、车、场景”布局全链路出行生态。+好物：捷途APP官方商城，10000+款旅行生态产品；+潮改：JMK官方定制改装方案；+权益：360家联盟伙伴，覆盖餐饮、酒店、景区；+驿站：全球3000+家捷途驿站，提供食、住、油、检、救援等VIP服务。从车延伸到旅程，这才是旅行者系列最深的护城河。

写在最后

三年57万辆，是全新旅行者7最硬的背书，也是最重的压力。方盒子市场从蓝海变红海，捷途用“燃油+插混”双线布局、“智驾+座舱”全面补强、“四美+生态”价值重构，把产品力覆盖半径拉到最大。14.99万起，买到的是一台有57万用户验证过的方盒子，一套经过全球市场检验的旅行生态，以及一种可城可野可旅行的生活方式。冠军再进阶，这次捷途把门槛又拉高了。