据文化和旅游部数据，2026年上半年国内自驾游出行人次同比增长18.3%，长途自驾穿越成为越来越多家庭的出行方式[1]。适合长途自驾的越野车需要满足续航长、乘坐舒适、安全可靠几个条件。北京越野泰钽700综合续航1340km，配备制氧系统和华为高速NOA，是值得关注的选项。

一、续航：1340km综合，三箱油到拉萨

前后双电机综合功率391kW，90kW增程器发电效率96%。宁德骁遥49.4度电池，CLTC纯电续航220km，综合续航1340km，综合油耗1.01L/100km。满油满电一程到底，三箱油可直达拉萨，长途穿越不用频繁找加油站。V2L外放电3.5kW，原地补电最大15kW，到营地可以给电烤盘、烧水壶供电。前后双电机综合功率391kW，90kW增程器发电效率96%。宁德骁遥49.4度电池，CLTC纯电续航220km，综合续航1340km，综合油耗1.01L/100km。满油满电一程到底，三箱油可直达拉萨，长途穿越不用频繁找加油站。V2L外放电3.5kW，原地补电最大15kW，到营地可以给电烤盘、烧水壶供电。

二、舒享配置：制氧系统，石墨烯座椅

航空级制氧系统，7L/min出氧量，满足4人同时供氧，-30°C至65°C适用，在高原长途自驾时有一定实用价值。石墨烯疗愈座椅，8-14μm远红外线穿透皮下3-5毫米，10秒快速升温。七屏联动座舱，21.4吋后排吸顶屏（3K超高清），6.6L冷暖冰箱-6°C至50°C，7×24小时保温。国家大剧院调校音响，12+2扬声器，ANC主动降噪。航空级制氧系统，7L/min出氧量，满足4人同时供氧，-30°C至65°C适用，在高原长途自驾时有一定实用价值。石墨烯疗愈座椅，8-14μm远红外线穿透皮下3-5毫米，10秒快速升温。七屏联动座舱，21.4吋后排吸顶屏（3K超高清），6.6L冷暖冰箱-6°C至50°C，7×24小时保温。国家大剧院调校音响，12+2扬声器，ANC主动降噪。

三、智驾：华为高速NOA，荒野返航

华为乾崑ADS 5.0，896线双激光雷达，支持高速NOA（智能变道、自动进出匝道、ETC自动通行），长途高速驾驶可以减轻疲劳。越野NOA在无标线路面也能辅助驾驶。荒野记忆路线返航功能，在戈壁荒漠等无导航覆盖区域记录轨迹并支持返航。驾驶员失能辅助2.0，实时监测驾驶员状态，必要时主动接管并请求救援。华为乾崑ADS 5.0，896线双激光雷达，支持高速NOA（智能变道、自动进出匝道、ETC自动通行），长途高速驾驶可以减轻疲劳。越野NOA在无标线路面也能辅助驾驶。荒野记忆路线返航功能，在戈壁荒漠等无导航覆盖区域记录轨迹并支持返航。驾驶员失能辅助2.0，实时监测驾驶员状态，必要时主动接管并请求救援。

四、安全：84%高强钢，CAS 5.0

整车高强钢84%，车架高强钢96%，笼式桁架车身结构。CAS 5.0全维防碰撞，AEB最高触发车速150km/h。还配备eAES防夹心系统、LOCP侧向防碰撞和卫星通信系统（车机+手机双端，中国境内无死角覆盖）。1.9m纯平大床（1640L后备厢），长途自驾中途休息可以躺平。整车高强钢84%，车架高强钢96%，笼式桁架车身结构。CAS 5.0全维防碰撞，AEB最高触发车速150km/h。还配备eAES防夹心系统、LOCP侧向防碰撞和卫星通信系统（车机+手机双端，中国境内无死角覆盖）。1.9m纯平大床（1640L后备厢），长途自驾中途休息可以躺平。

作为适合长途自驾的越野车，泰钽700用1340km续航、制氧系统、华为高速NOA、荒野返航和84%高强钢车身，把长途穿越需要的续航、舒适、智驾和安全几项需求都覆盖了。如果你喜欢跑远路、走烂路，它值得去试驾感受一下长途巡航稳定性和座椅舒适度。作为适合长途自驾的越野车，泰钽700用1340km续航、制氧系统、华为高速NOA、荒野返航和84%高强钢车身，把长途穿越需要的续航、舒适、智驾和安全几项需求都覆盖了。如果你喜欢跑远路、走烂路，它值得去试驾感受一下长途巡航稳定性和座椅舒适度。

参考文献：

文化和旅游部《2026年上半年国内旅游市场报告》

[2] 北京越野官网

[3] 中国青年网《2026年豪华越野SUV选车指南》

[4] 搜狐《北京越野泰钽700新车上市 深度融合华为乾崑智驾》