车东西
2026-09-28
作者 | 张睿
编辑 | 志豪
蔚来与吉利在换电及充电方面达成合作。
车东西9月28日消息,就在刚刚,蔚来集团在港交所发布公告,宣布与吉利控股集团就换电及充电业务的战略交易达成正式协议。
▲蔚来集团在港交所发布公告
吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技(重庆)有限公司的100%股权,加人民币6.4亿元现金,认购蔚来能源投资(湖北)有限公司的新发行股权。交易完成后,该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%,蔚来子公司蔚来控股有限公司将继续持有蔚来能源63.6%的控股权,蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。
同时,蔚来控股有限公司将以现金认购浙江浩瀚能源科技有限公司新发行股权,用于向蔚来购买若干充电资产。交易完成后,蔚来控股将持有浩瀚能源总股权的10.0%。
一、吉利通过子公司入股蔚来能源 蔚来能源投后估值约160亿元根据正式协议,吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技(重庆)有限公司(以下简称“易易互联”,为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司)的100%股权,加人民币6.4亿元现金作为代价,认购蔚来能源投资(湖北)有限公司(以下简称“蔚来能源”,为蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司)的新发行股权。
交易完成后,该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%,蔚来子公司蔚来控股有限公司(以下简称“蔚来控股”)将继续持有63.6%的控股权,而一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。
同时公告中提到,吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整,若相关经营表现未达预期,该股权可能会被下调至不低于20%。
吉利控股集团子公司亦获授一项选择权,可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日(以较早者为准)之前行使,以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资,在不考虑任何交割后股权调整的情况下,此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权,而蔚来控股的控股权将为60.0%。
具体来看此次交易涉及的几家公司,蔚来能源是蔚来换电与充电业务的运营主体。根据企查查上的数据,在此次交易前,蔚来能源由蔚来控股有限公司持股90.9073%,武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)持股9.0927%。
▲蔚来能源股东信息
此外,在2025年3月18日,蔚来发布公告,称蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资,但截至目前该投资还没有官方宣布正式落地。
▲蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议
易易互联是吉利控股集团旗下子公司,成立于2017年,是吉利集团旗下汽车产业战略布局换电生态的全资子公司。截至2025年4月,易易互联已布局和运营超470座换电站,覆盖了重庆、杭州、广州、成都、天津等40多个城市。计划到2027年,在全国建设并运营2000座换电站。
▲易易互联的第三代换电站
同时值得注意的是,双方在换电方面早有合作,在2023年11月29日,浙江吉利控股集团有限公司与蔚来控股有限公司在杭州签署了换电战略合作协议,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。
▲2023年吉利控股集团与蔚来控股签署换电合作协议
二、蔚来入股吉利充电业务子公司 将持股10.0%在进行蔚来能源交易的同时,蔚来控股已同意以现金代价认购浙江浩瀚能源科技有限公司(以下简称“浩瀚能源”,为吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司)新发行股权,有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。交易完成后,蔚来控股将持有浩瀚能源总股权的10.0%。
浩瀚能源是服务于吉利控股集团旗下全品牌的能源科技公司,负责统筹极氪能源、莲花能源及其他吉利乘用车充电运营相关业务,推出家庭充电、全系列充电桩产品与充电站基建网络、加电服务、数字化服务产品等业务,服务汽车品牌包括银河、极氪、领克、莲花等。
根据企查查上的数据,在此次交易前,浩瀚能源由浙江吉利汽车实业有限公司持股70.00%,极氪汽车(上海)有限公司持股30.00%。
▲浩瀚能源股东信息
此外,蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划,该计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
结语:蔚来与吉利达成换电及充电合作蔚来方面表示,上述交易及合作反映行业对蔚来换电技术、网络及营运能力的认可。透过与业内参与者的战略合作,蔚来预期将进一步推动换电的普及,持续提升用户体验,加速电动汽车渗透率的增长,并进一步释放换电的长期价值。
而此次的合作有望增强双方在补能网络方面的能力,提高双方的运营效率,同时减少重复投入成本。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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