9 月 28 日，猛士 X700开启预售，新车共推出三个版本，预售价 24.98 万元起，同步推出五重预售 "豪" 礼。作为猛士与华为乾崑战略合作 2.0 的首款车型，新车用一句 "比家用更越野、比越野更智能"直指方盒子市场最纠结的人群，即想要越野的野性，又不愿牺牲全家人的日常品质的消费者。

事实上，过去几年方盒子 SUV 从小众走向爆款，但多数产品仍是 "先越野、后补家用"：底盘做硬、内饰堆料，却鲜有人回答 "全家舒不舒服、日常聪不聪明"。而猛士 X700 则换了个思路，发布会基于上万份调研和近 2000 位车主深度沟通，提出真方盒子 "六看" 标尺：开着爽、坐着舒服、智能强、玩得转、扛得住、野得真。娜扎则以 "验收官" 身份逐项验证，补上了 "第七看・看颜值"，给出 "六看七个满分"，并当场下订成为，猛士 X700的001号车主。

先看 "开着爽"。新车采用磐石底盘 2.0 超级悬架，行业首次融合 MRC 磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄 ——MRC 响应约 0.001 秒、每秒调节 1000 次，配 150mm 可调行程的智能双腔空气悬架，座舱冲击感降低超 40%、过弯侧倾降低超 30%，获 "2026 年中国十佳底盘" 认证。68.1kWh 宁德时代越野专用电池带来 360km 纯电与超 1300km 综合续航。

所谓"坐着舒服" 则是指其云感魔毯座椅含 60 个可调气袋与 13 层结构，支持十点 SPA 按摩；双 127° 零重力女王副驾支持一键放倒，二排可纯平放倒成 2 米大床，850L 后备箱、56 个收纳位、6kW 对外放电，覆盖长途与露营。

"智能强" 是其最大差异化。作为华为乾崑 2.0 首款车型，猛士 X700 搭载乾崑智驾 ADS 5、HUAWEI XMC 与 XHUD，27 传感器融合感知，车位到车位 3.0 让泊车更省心；鸿蒙座舱 HarmonySpace 6、双 15.6 英寸联屏与 HUAWEI SOUND全部上车。

"玩得转" 则是指把车变成移动生活空间：其尾门野趣拓展台承重 15kg，配合 6kW 外放电即成户外厨台；ROBO 旅拍整合无人机、记录仪、云台与舱内四视角，AI 自动成片；情绪小书包屏支持自定义灯语与车队识别，联名拓竹 3D 打印带来更多玩法。

"扛得住"则尽显军工基因：新车的战甲车身 2.0 按 C-NCAP 五星开发，获中汽中心十佳车身、最佳创新两项大奖，高强钢加铝合金占比 88%、热成型钢 30%，A 柱 7 层铠甲配 2200MPa 热气胀管梁，15.5 吨顶压超国标 3 倍、9 气囊侧气帘 30 秒保压；电池有十重底盘装甲，底部球击强度 2200J 为国标 14 倍，相邻两颗电芯热失控 24 小时不蔓延。

"野得真" 则是指守住越野纯粹：新车拥有37.5° 接近角、38.3° 离去角、328.8mm 离地间隙、800mm 涉水深度，极猛动力 2.0 综合功率 518kW、轮边扭矩 10000N・m，海拔超 5000 米动力依旧充沛，100% 陡坡可连攀 40 次；13 种模式含一键真 AUTO，把越野门槛降了下来。

娜扎补上的 "看颜值" 同样加分："雄魂美学、都市进化" 的醒狮前脸、天地纵横大灯等细节，配六款华夏山河车色与三套内饰，既有都市精致又有越野气场。

写在最后：

承袭东风 57 年军工越野积淀，目前猛士已构建旗舰、M、X 三大矩阵。猛士 X700 作为 X 序列开篇，把军工硬实力与华为智能科技转化为家庭可感知的体验。当 "方盒子" 开始真正谈论家庭，越野也可以更聪明、更从容，新车的到来也必将为猛士销量攀升注入更多活力。